トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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  • 燃費モンスター 投稿日: 2024年10月9日
    投稿者: 自家用 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:E(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    燃費スペシャルグレードのEは燃費の為だけにリチウムイオン電池搭載で、それが動力性能や軽量化、寿命にも好影響を与えています。 悪い点もシートだけですので道具として割り切れば現時点ではこれ程優秀な車はないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高👍 投稿日: 2024年10月9日
    投稿者: タケシBLACK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:Z(CVT_2.5_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    値段の割にお得な感じがする [ 続きを見る ]

  • 250サイズの覚え方 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: ムラックさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー

    {プラドと} 良く似(492)た長さで、行き場(198)に困る幅、高さも一工夫(192)必要。 ※18インチタイヤ装着時で実際は5ミリデカいと覚えてください。 パーキング利用時の参考につぶやいてます。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: tamanobi3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    満足してます [ 続きを見る ]

  • C-HR 黒&シルバーのツートン、色々と着飾っておられる方、教えてください! 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: hiro410ki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HRハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    もう少しアウトドア系にしようかと思っています [ 続きを見る ]

  • デザインとサイズとコスパが良い! 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: かずなり1121 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    5ナンバーSUVで全長4メートル以内でフェリーの料金も安い! ガソリン車でも燃費リッターあたり18〜23kmでいい感じ! 積載量もまあまあでオッケー! 40Lのクーラーボックスは入ります! [ 続きを見る ]

  • かっこいいです 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: せーぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z プレミア_4WD(AT_2.4_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    待ちに待ったため車なので満足しています。アルファードに比べると台数が少ない上に、ターボはより少ないのでいい気持ちです [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: ふうたろす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー

    前車のハイエースコミューターからの乗り継ぎなので乗り心地最高です。さすがのヴェルファイア! [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: デニーロ6500 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ レジアスエース

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    キャンプ、趣味のバイク載せたり、海行ったり、スノボ行ったり。遊ぶに関しては、この車しか選択肢が無いです。凄く良い車で5年経ちましたが、乗り換える気になりません。 [ 続きを見る ]

  • シンプル 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: rate0319 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー

    トランクは狭い [ 続きを見る ]

  • シンプル 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: rate0319 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー

    トランクは狭い [ 続きを見る ]

  • 最後のクラウンで購入 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: sarutori1103 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド

    グレード:2.5 RS“リミテッド II”(CVT_2.5_ハイブリッド) 2021年式 乗車形式: マイカー

    新しいクラウンシリーズは、全く興味がわかず購入して正解でした。 [ 続きを見る ]

  • 最高のクルマ 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: スーパーカズキ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:ハイブリッド プレミアム“アドバンスドパッケージ”_4WD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    トヨタ認定中古車で購入しました。 当時、60系の相場は300万円前半でしたが、 前期型最終モデル・最上級グレードにも関わらず200万後半の販売価格で購入しました。 クルマ自体もとても程度が良く、内外装ともにとても上質に仕上がっており満足しています。 普段は通勤がメインで乗っていますが、休日に家族や友人と遠出するときも荷物は十分に積めるし、パワーもあるので余裕の走行性能です。 停車からの発進時に車重による加速の重さを感じる程度です。 納車から1年経過しましたが、非常に満足しています! [ 続きを見る ]

  • 燃費最高 投稿日: 2024年10月8日
    投稿者: ONK365 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:G(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とにかくガソリン代を抑えたい方にはおすすめです! [ 続きを見る ]

  • プリウスからの乗り換えです 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: sgk03401 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G-X_4WD(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    カローラといえばチープなイメージがあったのですが、安全機能含めて走りの基本性能はほぼ満点。その他大きな不満もなく価格から見たら必要十分な感じです。 [ 続きを見る ]

  • 真夏日使用レビュー 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: ar708095 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ①年間20000km以上走るので20km/㍑以上の燃費がありがたい。 ②6〜7人乗車がたまにある。 ③最小限のシートアレンジで自転車が積める。この条件をクリアできる車は、なかなかないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 定番なのも納得! 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: T-hori さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    広く快適な室内、燃費、パフォーマンスも十分でこのクラスの定番なのも納得ですね。 [ 続きを見る ]

  • 満足度高し! 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: ☆インフィニティ☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    車体の大きさをカバーするトルクと乗り心地のよさはなかなかです。 ブロックタイヤなので高速でも100キロ位が心地よい。段差を気にせず色々な場所へ行ける(笑) [ 続きを見る ]

  • THE LAND CRUSER 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: achillesx さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250

    グレード:ZX“ファーストエディション”_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式 乗車形式: マイカー

    デザインもとても良くフェンダーの張り出し感がかなりいい感じで丸目が最高です 内装もシンプルで操作しやすくとても良く、運転支援がこれだけあれば長距離がとても楽です レトロな雰囲気でいつまでも飽きがこなさそうで一生の相棒になる車 最高のランドクルーザーです [ 続きを見る ]

  • 約30年ぶりのクラウンです。 投稿日: 2024年10月7日
    投稿者: シニアくまモン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド ロイヤルサルーン Four“ブラックスタイル”_4WD(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    良い車なのは間違いないが、異音対策と音響改善を実施したい。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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