メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだこれから [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン
グレード:2.0 RS(ECT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
ボディサイズもデカ過ぎず車幅も細いので狭い道等走りやすいです。2リッターターボも良く回り買って良かったと思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ サクシード
グレード:TX_(AT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
車中泊・キャンプ用のクルまであるフォレスターがダメになったので、取り合えずその辺にあったクルマで作ったので、特に感想は無し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッドZにパノラミックビューなどの先進安全を入れると400万円超えます。50万円くらい安くしないと、今の30代はシエンタに流れそうな気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:ZS“煌”_8人乗り(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
家族からの評判がとても良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV
グレード:S“ナビパッケージ・セーフティプラス”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
普段使いでEVのメリットを享受できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
とても満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:GT(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
休日のドライブを目的とした車なので、そこそこのエンジン性能とマニュアルシフトがあれば、両手両足で操作する人馬一体が官能できる楽しい車 また、86ということで、頭文字D、MFゴーストの世界に浸れる [ 続きを見る ]
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