メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
独身のうちに乗っておくといい車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
普通に乗るなら良い車でしょう。 内装がもっと質感UP、お洒落になればコスパ最高になりますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン
グレード:デラックス(AT_3.0_ディーゼル_10人乗_ロング) 1999年式 乗車形式: 仕事用
速い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: 仕事用
本体価格の割に運転支援が充実している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークX
グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー
NAですが3.5Lと大排気量なのでパワーが欲しいと感じる人は良いかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタハイブリッド
グレード:ファンベース G クエロ_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
家族でキャンプ行く時の積載量不足はルーフボックスで解決できたので、そこそこ使い勝手の良い車になりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
市街地での車取り回しには、サイズ・パワー・燃費ともに十分で扱いやすい良い車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アイシス
グレード:L(CVT_1.8) 2011年式 乗車形式: 家族所有
アイシス購入の目的は子供が野球チームに入っていたので、何かと便利につかえるかなと。結果、色々と役立ったので買って良かったです。 踏んだらエンジン音が煩いですが、普通に乗る分には静かで乗り心地も良くこれからも乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4
グレード:アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有
内装の質感、燃費、荷室の広さどれにおいてもいい車だと思います。車1台しか所有できなくなるとしたら、間違いなく私はこの車を所有します。 [ 続きを見る ]
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