メーカー・モデル: トヨタ ナディア
グレード:スペシャルエディションII_ナビバージョン(AT_2.0D-4) 2000年式 乗車形式: その他
遊びに仕事に、ヨクバリ仕様の車。 充分な収納スペースと乗車空間。高いドライビングポジションが魅力的。 マイナーチェンジ後は廃止されたが、独特のテールランプがgood。リヤガーニッシュをつけたらより個性的なデザインになるだろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:- 乗車形式: その他
燃費がもう少し良ければ、言うことはない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマL
グレード:G(AT_3.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
燃費、走り、移住性、スタイル、装備、実用性含め、満足のいく車ではありますが、いかんせん、1日に2度3度すれ違う車でありますので自分なりの、カスタムでも少し、しておいた方が良いかも。 絶対に、3.0モデルがおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 J
グレード:VタイプG4WD(5ドア_MT) 1997年式 乗車形式: その他
3000回転以上まわせば かなり面白い。それ以下は軽自動車にスタートで負ける。乗り手を選ぶ車ではないか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ オーパ
グレード:- 乗車形式: その他
お勧めは1.8lです。 ロングストロークは、瞬発力はさほど無いですが、じんわりとした力強さがあります。但し高速は走ったことがありません。 D4・CVTは97km/hぐらいから多分排気音と思いますが、低いうなりがでます。 ほんとになめらかなのは、1.8とおもいます。 D4・CVTは十分試乗して納得してから契約した方が、絶対良いと思います。経験です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIクオリス
グレード:クオリスLパッケージ(AT_2.2) 2000年式 乗車形式: その他
荷室も大きく、アウトドアやボードに活躍! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:BZ-R(MT_1.6) 1998年式 乗車形式: その他
見た目もやっぱりカローラの亜種で、どうしても思い切ったとんがったエクステリアデザインではないんですけど、そういった中でも特にこの後期型AE111レビンは、細かいところに個性を主張するところがあってとても気に入ってます。4灯式ヘッドランプとか、丸型テールランプとか。走らせても、6速クロスのおかげで見た目よりも元気でイイ走りをします。かといって、極端なスポーツカーでもない分、日常の足や、そういったものをもとめない方にもオススメできる、万能的な要素ももっていると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:- 乗車形式: その他
スタイル、大きさ共に満足!!どこに行っても恥ずかしくない車、ミニバンが 流行っているけどホテルや公共の場所はやはり恥ずかしいでしょう(グラハイ、エルグラを除く)大人の車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:ハリアー3.0Gパッケージ(AT) 1998年式 乗車形式: その他
スタイルの良さは、気持ちがいい。 車自体もさることながら、トヨタのサポートも良い印象なので、全体的に満足しています。ですので、出来るだけ長くお付き合いのしたい、良い車といえるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル
グレード:ロイヤルサルーン(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
全体的に理想の車と思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングワゴン
グレード:L-ツーリング_リミテッドS(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
可もなく不可もないトヨタの車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:Z_Xバージョン(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく、乗ってて楽しい車。まだ200㎞しか走っておりませんが週末になるのがとても楽しみです。発売後1年以上経過しているので、不具合個所も改善されていると思われ、安心しております。購入した色はイエローで純正のオーバーフェンダーを付けて外観は非常に気にいっております。購入したのが神奈川県平塚市のネッツ店、担当のK.Yさん(女性)がとても親切、丁寧で、とても気持ちよく購入できました。これからも平塚ネッツ店とは長い付き合いになりそうです(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:- 乗車形式: その他
ロンドンでLexusGS300モデルとして、メルクE、BM5と迷いに迷って去年購入しました。理由はこれまで12年間メルクとBMに乗っていたので、わが日本車に乗ってみたいという誘惑に駆られたためです。メルク比で最初はやはり全体にチープな感じがしましたが、最近は慣れてきて、かつ、通勤とゴルフで8000Mileを過ぎ、車の調子は急速に良くなっており愛着が湧いて来ています。スムーズな加速感はちょっと個性的です。しかし、結局メルクとBMのいいとこ取りをしようとして結局どちらも達成されていない、言い換えると主張のないちょっと物悲しい車とも言えると思います。せっかくの高い技術を持っているのにもったいな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
このクラスでMTが設定されているのとマーク2よりかっこういいスタイリングに惚れて購入しましたが、今でも大変満足しています。燃費は2.5L のターボにしてはまずまずではないでしょうか。最近、ヴェロッサという個性的なセダンが出てきましたが、個人的にはチェイサーの方がかっこいいと思います。新車ではもう買えなくなってしまうので買うなら今のうちです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:エクセレントバージョンIIナビスペシャル(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
総合評価として80点は付けられる。前モデルの末期だったので,値引き幅が大きかった。ナビもCD-ROMで液晶も5.8型だがないよりはましです。子供を楽にチャイルドシートに乗せたり,車内でオムツを替えたりできるので小さい子供のいる家庭にぴったりだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:ハリアーGパッケージ(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
通常のSUVにない落ちついたデザインが気に入っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:- 乗車形式: その他
バブル時の車.維持費も燃料代も高くつく!でもはやいよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ タウンエースノア
グレード:スーパーエクストラリモ_スペーシャスルーフ(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
内装に関しては十分に満足。両開きであればもっとGOOD! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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