トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3166ページ)

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  • イタリア語で『高貴な』という名のクルマ ... 投稿日： 2001年12月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ

    グレード：AS200_Z_EDITION(MT) 2000年式 乗車形式: その他

    イタリア語で『高貴な』という名のクルマ スポーティ－なスタイルでコンパクトサイズ、そしてFRということでアルテッツァを購入しました。私がチョイスした6気筒のASは、4気筒のRSより絶対的なパワーという点では下回るが、エンジンのスムーズな吹き上がりや、静粛性などトータルバランスでは、RSよりも優れていると思います。もともとベンツCクラスやBMW3シリーズをターゲットに開発された車であって、欧米に輸出されているのは、6気筒のASの方（レクサスIS200)ということなのでアルテッツァの本来の姿は、やはり6気筒だと思います。チューニングをして峠を攻めたり、サーキット走行をされる方には、4気筒の... [ 続きを見る ]

  • とても良い車で大好きだが、あまりお勧めで... 投稿日： 2001年12月10日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー100

    グレード：VXリミテッド_Gセレクション4WD(AT_4.7) 1999年式 乗車形式: その他

    とても良い車で大好きだが、あまりお勧めできない。 近い内に買い換えます、 [ 続きを見る ]

  • 大きな荷物も積めて、燃費もいいです！ ... 投稿日： 2001年12月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード：S_AEROTOURER_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    大きな荷物も積めて、燃費もいいです！ スキーに行く予定で奮発して4WDを購入したので、燃費が心配でしたがAT＆4WDでありながらカタログ値どおりのこの燃費はすごかった。4WD車は後ろのバンパーの下にスペアタイヤカバー＜結構目立つ＞がつくので、後ろから見て一発でわかります。まだ、街中でスパシオ4WDを見たことがないので、これからどんどん増えてくれるとウレシイな。無精者なので、納車時におまけでやったペイントシーラントも今のところ調子いいです。1800はやっぱり走りますよ。 [ 続きを見る ]

  • アレックスは本当にかっこいい！ランクスと... 投稿日： 2001年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アレックス

    グレード：XS150_Sエディション(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他

    アレックスは本当にかっこいい！ランクスとの差別化をはかったドアノブをメッキしてるところなんて特にgood!色はシルバーが多いみたいだけど白がベスト！ [ 続きを見る ]

  • 本来の車として欠点らしい欠点は見当たりま... 投稿日： 2001年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV

    グレード：クルーガーV_FOUR_Sパッケージ_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    本来の車として欠点らしい欠点は見当たりません。 が、Ｓパッケージをうたっていても、ドライブプレジャーに乏しいような気がします。前の車（ユーノスコスモ　３ローター）と同じ土俵で比較するのは野暮だとは思いますが、週末のドライブに行く機会がメッキリ減ったのがその証しだと自分では思っています。 また、比較的マイナー車に分類されつつある為、アフターパーツが少ないのも困っています。 満足と言いながら不満な点は結構出てくるもので、矛盾を感じつつそれをだらだら書いてしまいました。 [ 続きを見る ]

  • 坂道は少しつらいけど、街乗りだったらきび... 投稿日： 2001年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード：F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 2001年式 乗車形式: その他

    坂道は少しつらいけど、街乗りだったらきびきび走って、小回りきいて、はなまるでしょう。 ほとんどローかセカンドで走っているんじゃないかというほど渋滞ノロノロ通勤が主な運転での燃費は１２キロぐらい。思ったよりよいです。 私の運転環境（主に街乗り）からいえば、この車に決めてよかったと大満足しています。 [ 続きを見る ]

  • でもアリストは最高！ 投稿日： 2001年12月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ アリスト

    グレード：V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他

    でもアリストは最高！ [ 続きを見る ]

  • 遠出に最適 以前のカルディナ（２年弱）... 投稿日： 2001年12月8日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ マークIIクオリス

    グレード：クオリスSパッケージ(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    遠出に最適 以前のカルディナ（２年弱）からの乗り換えです。 とにかく静かでパワフル⇒試乗車で決めてしまいました。 一度試乗されることをお勧めします。 自分以外に贅沢な車かもしれません。 [ 続きを見る ]

  • スパシオのダッシュボードの長さが普通の車... 投稿日： 2001年12月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード：X_Sリミテッド(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    スパシオのダッシュボードの長さが普通の車より長く感じるのは私だけでしょうか？ メーカーオプションのファグランプは絶対に付けるべきだった。唯一購入の悔いはその辺ですね。だって１万円は安かった。後で気づくなんて・・・。 [ 続きを見る ]

  • ３０代の若さで、ある程度の社会的地位も収... 投稿日： 2001年12月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム

    グレード：3.0G(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    ３０代の若さで、ある程度の社会的地位も収入も得られた人に似合うクルマかも。自分も似合うようになりたいものです。 下の平均燃費は高速か空いている道ばかりを走った時の数値です。 [ 続きを見る ]

  • 高速道路を多く利用する場合には、とても良... 投稿日： 2001年12月7日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラセレス

    グレード：F(AT_1.5) 1996年式 乗車形式: その他

    高速道路を多く利用する場合には、とても良い性能を発揮してくれます。また、一般道でもスタートダッシュが良く好感をもてます。末永く乗る気にさせる良い車だ。 [ 続きを見る ]

  • CMの通りゆっくり走るためのカスタム用ベ... 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ bB

    グレード：Z(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他

    CMの通りゆっくり走るためのカスタム用ベースカー。 キャビンの広さはファミリーにも適しているが、くつろげるクルマではない。 ラゲッジスペースが意外にも狭く、3人以上のユーティリティビークルとしては落第。2人なら…リアシートを使わないつもりであれば便利に使える。 [ 続きを見る ]

  • 全体に乗りやすく、またゆったりと落ち着い... 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード：L(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    全体に乗りやすく、またゆったりと落ち着いて走れる上品な車だと思う。シートも座り心地がよく、乗り降りがしやすい高さに設定されており非常に良い。 装備類も操作しやすく、うまくまとめられている。まだ長距離を走ったことはないが、静粛性が高いので疲労も少ないんじゃないかな。なかなか飽きが来ない、永く乗り続けられる車だと思うよ。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地がよく、長距離も疲れないとても良... 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: トヨタ タウンエースワゴン

    グレード：スーパーエクストラ_ツインムーンルーフ(AT_2.0_8人乗) 1989年式 乗車形式: その他

    乗り心地がよく、長距離も疲れないとても良くできたファミリーカー。このエンジンに不満はありますがとばす気にはならず、安全運転に徹する事が出来ます。瀬戸大橋では横風にあおられてハンドルとられまくって、怖かったがなかなか面白い経験だった。外装内装については文句無し。 [ 続きを見る ]

  • 大変落ち着いて運転が出来ます。 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル

    グレード：ロイヤルサルーンG(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他

    大変落ち着いて運転が出来ます。 [ 続きを見る ]

  • 内装がやや安っぽい。走りはまあまあ静か（... 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ オーパ

    グレード：i_Sパッケージ(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    内装がやや安っぽい。走りはまあまあ静か（ストリームはうるさかった） [ 続きを見る ]

  • 最近の新化した４駆には少なくなったボクシ... 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー70

    グレード：ZX4WD(MT_4.2ディーゼル_4ドア) 1991年式 乗車形式: その他

    最近の新化した４駆には少なくなったボクシーなボディもめずらしいので逆に良く目立つのがうれしい。 現在１５万Kmを超えたとこですが相変わらず元気のいいエンジンに、ボディの腐りも出ないとこはさすがランクルです。 ３年くらい前に高速でボルトが飛んできてボンネットではじいた後フロントガラスを割ったのですがボンネットの傷は上の塗装をはいだものの下の塗装には届かずその後もさびていません。 ＮＯｘの問題が燃料の点から改善されて長くのれるようになればまだまだ行ける車です。 板バネですがこれも希少価値かと思っています。シリアスオフローダーが家族のことを考えたとき４ドアがぎりぎりの選択となるでしょう... [ 続きを見る ]

  • 家族３人以上の場合は５人乗り以上の車を選... 投稿日： 2001年12月6日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード：X_Gセレクション(AT) 1998年式 乗車形式: その他

    家族３人以上の場合は５人乗り以上の車を選びましょう。 現在の日本の道路事情でも、最近の車はコンパクトに設計されて いるので、5人乗りも8人乗りもかわりません。 だったら断然広いほうが快適です。 これでも不満な方は、メガクルザーか軽自動車になります(極端すぎ・・) [ 続きを見る ]

  • さすがにトヨタの最大のミニバンだけあって... 投稿日： 2001年12月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ グランビア

    グレード：Gクルージングセレクション(4ドア_AT_3.4_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    さすがにトヨタの最大のミニバンだけあって、室内は誰に見せても広いと言われる．でもちょっとホイールベース長すぎる気がする．家の駐車場狭いから三回切り替えしてやっと入る．前乗っていたエスティマでも二回だったけれども 感覚として２トン車に乗っている感じ。ま～割り切って乗っています。 自動ドアーは、小さい子供がいる方には、お勧めします。 スライドアーのノブを握るだけで良いし、運転席からも開閉できます。 又、挟み込み防止機能も付いているので安心です。 燃費は通勤と週いちの買い物がメインですからあまり伸びません。 V６のトルクフルな走りは良いのですが・・・ トヨタの最上級ミニバンとして... [ 続きを見る ]

  • 気軽に履けるスニーカーの様なクルマ（死語... 投稿日： 2001年12月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4 L

    グレード：ワイドスポーツ_4WD(AT_2.0_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他

    気軽に履けるスニーカーの様なクルマ（死語） 普通の街中で、気軽に運転できる車で、ちょっとした遠出にも十分使える。 もう少しエンジンが安定して、燃費も伸びてくれれば良いのだが。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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