トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3161ページ)

63510
63,510件中 63,201～63,220件
  • オイル交換､5000Ｋ､点検半年毎､タイ... 投稿日： 2001年10月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4 L

    グレード：Vエアロスポーツパッケージ(5ドア_AT) 1999年式 乗車形式: その他

    オイル交換､5000Ｋ､点検半年毎､タイヤローテーシヨン５０００Ｋ [ 続きを見る ]

  • 非常に完成度の高い車だと思う。 何と言... 投稿日： 2001年10月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ プログレ

    グレード：NC300iRバージョン(AT_3.0) 1998年式 乗車形式: その他

    非常に完成度の高い車だと思う。 何と言っても限定販売された復刻版初代クラウンのオリジンは センチュリーの皮をかぶったプログレと言うだけあって プログレの完成度の高さが伺える。 燃費もそこそこ。街乗りしてると5km/lを切る時もあるが 高速道路を走行すればカタログスペックに近い値が出せる。 以外と気付かないところでトヨタのエンブレムが何処にもないところ。 コレがトヨタ車であってトヨタ車の域を超えた意味らしい。 ただ、自分のような大学生がのったらいろいろな意味で変な車かもしれない（笑）。 [ 続きを見る ]

  • かっちょいい！かっちょいい！かっちょいい... 投稿日： 2001年10月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ MR2

    グレード：- 乗車形式: その他

    かっちょいい！かっちょいい！かっちょいい！ ＭＲ２の魅力はまずかっちょいい事、かっちょいいと思わない人はこの車に乗る資格なし。ターボ車の動力性能は一般人の常識の遥か上、一般の人でこれで能力不足と思う人、あなたはもはや一般人では無い。 意外に高速道路を普通に長く走っても疲れない車。 ワインディングは限界内で走れば超気持ちいい。 エンジンフィールと燃費を考える人はNAを選ぶべし。 かっちょいい車で爽快な自己満足気分はターボと変わらない。 ボディ面積小さいから洗車も思った以上に楽。 [ 続きを見る ]

  • 高級感・乗り心地はクラウンに負けない。コ... 投稿日： 2001年10月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：グランデ_レガリア(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    高級感・乗り心地はクラウンに負けない。コストパフォーマンス大変良い。パワーは必要十分。これ以上あっても事故るだけ。 [ 続きを見る ]

  • 性能はアップしたが車体デザインがいまいち... 投稿日： 2001年10月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ セルシオ

    グレード：C仕様(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    性能はアップしたが車体デザインがいまいち。 [ 続きを見る ]

  • 全体的に購入前の期待通りには若干届かず。... 投稿日： 2001年10月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル

    グレード：ロイヤルサルーン(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    全体的に購入前の期待通りには若干届かず。 走行中の高級感は低速から高速までの全てに欲しい。 ただし、3000ｃｃ車については試乗していないが・・・。 [ 続きを見る ]

  • まず家族が多い方には絶対おすすめです。あ... 投稿日： 2001年10月5日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマL

    グレード：G(AT_3.0_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    まず家族が多い方には絶対おすすめです。あとは他の車との比較になりますがエスティマが一番価格が高いので考えどころですが、車買い替えのころには他の車より買取価格も高いと思いますので損はないと思います。あとは外見のデザインと内装の作りの好みだと思います。 [ 続きを見る ]

  • AE92前期型 AE92前期型なので1... 投稿日： 2001年10月5日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン

    グレード：- 乗車形式: その他

    AE92前期型 AE92前期型なので120PSと多少非力ですが、数字以上のパワーを感じます。古い年式なのでメンテナンスはまめにやっています。燃費も平均11km/Lで学生の僕にとっては非常にありがたいです。 近頃ではAE86やAE101以降のモデルが流行っていますが、その中でのAE92は結構価値のあるマシンだと思います。 山、海、公道、この3つすべてにおいてオールラウンドに走れるのはこのAE92だけですね。 [ 続きを見る ]

  • 全体的に良くまとまった車だとは思うが、シ... 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード：アエラス(AT_3.0_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    全体的に良くまとまった車だとは思うが、シートアレンジとかもう少し工夫が欲しかった。長期間乗っていようとは思わない。 [ 続きを見る ]

  • 家族でお出かけにもってこいの車です。 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマT

    グレード：アエラス4WD(AT_3.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    家族でお出かけにもってこいの車です。 [ 続きを見る ]

  • まあまあかな 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カルディナ

    グレード：GT-T4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    まあまあかな [ 続きを見る ]

  • 年はとっても、その力と容姿は健全。 も... 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アリスト

    グレード：V300(AT) 1991年式 乗車形式: その他

    年はとっても、その力と容姿は健全。 ものを大切にする時代だからこそ、このアリストは健康を維持させながらつきあっていける車といえる。 [ 続きを見る ]

  • スタイルはなかなかｲｲんだけど　やっぱり... 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイラックススポーツピックアップ

    グレード：エクストラキャブ_標準ボディ(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他

    スタイルはなかなかｲｲんだけど　やっぱり商業車って思わされることが多い　特に必要最低限のエンジンパワーが [ 続きを見る ]

  • さすがトヨタ車だ。静粛性、パワー、取り回... 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ プログレ

    グレード：NC250(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    さすがトヨタ車だ。静粛性、パワー、取り回し、スタイル共に優れものである。充分満足できる。 [ 続きを見る ]

  • コロナという名とも、まもなくお別れです。... 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ コロナプレミオ

    グレード：プレミオE_Lパッケージ(AT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他

    コロナという名とも、まもなくお別れです。2001年末にも予定されているフルモデルチェンジでサブネームのプレミオが本名となることが本決まりになったとのこと。国産車としてはクラウンに次ぐオールドネームとして40年以上にわたって親しまれてきたのに、「コロナよお前もか」といった気持ちでいっぱいです。最初で最後の「コロナプレミオ」、これからは父が大切に乗っていくからね。 [ 続きを見る ]

  • マークⅡ、日本車のアッパースタンダード。... 投稿日： 2001年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：グランデ(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    マークⅡ、日本車のアッパースタンダード。この一言に尽きる。クラウンほど重厚でなく、アルテッツァほど子供っぽくもない。確かに強い個性には欠けているかもしれないが、そのことに不満を感じていないトヨタファンであれば何らの支障はない。むしろこれだけの装備がなされ高級車然としたたたずまいのクルマが、車両本体価格で235万円ほどで手に入ることを素直に喜ぶべきだし、その努力を認めるべきだと思う。90系に憧れていたが当時はまだ手が届かずにいた私にとって先代の100系は足踏みを強いられた印象があり、また少々都会的なセンスに欠けるようで、いまひとつ興味がわかなかった。スマートでスポーティーでちょっとおしゃれ... [ 続きを見る ]

  • これといった欠点がなく、余裕っを持った排... 投稿日： 2001年10月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：グランデG(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    これといった欠点がなく、余裕っを持った排気量で、ゆったりした気分で運転できるのは、まさしくアッパーミドルに乗ったフィーリング。 今までのこせこせした運転からは、別世界に来た感じ。 ぜんぜん後悔しないクルマだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 全体的にバランスが取れていて乗りやすいと... 投稿日： 2001年10月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード：TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2001年式 乗車形式: その他

    全体的にバランスが取れていて乗りやすいと思う。 しかし足回りがオンロード向きの設定なのが残念。 足回りを交換すれば燃費以外はそう気にならないと思う。 [ 続きを見る ]

  • 運転していることを忘れるほどの快楽の家族... 投稿日： 2001年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ イプサム

    グレード：240u_G_Selection_4WD(AT_6人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    運転していることを忘れるほどの快楽の家族車。家族を乗せてのんびりゆったり走ろう。 [ 続きを見る ]

  • とにかく頑丈だ！故障知らず（トヨタ車全般... 投稿日： 2001年10月1日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー100

    グレード：VXリミテッド4WD(AT_4.7) 1999年式 乗車形式: その他

    とにかく頑丈だ！故障知らず（トヨタ車全般鴨） もうすぐ２年目になるがようやく狭い道でも安心して乗れるようになった。とにかくでかいので最初の頃は戸惑った。一般道をゆっくり走っていても後ろからあおられることもないので気兼ねせずに乗られる。経済性のことを考えるとディーゼルも選択肢の一つだが、Ｖ８サウンドを聴いてしまうとうっとりしてしまう。町中では小回りが利きそうなゴルフクラスの車もいいなと思うことがあるが、この車には所有することの喜びをもたらせてくれるオーラがある。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離