メーカー・モデル: トヨタ ビスタアルデオ
グレード:200S(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
子供がいて立体駐車場に入れる時がある人にはお勧めできます。走りたい人には向きません。家族、特に子供が喜ぶ(立体駐車場悪OK)車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIブリット
グレード:iR-S(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
他とは比べものにならない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンエステート
グレード:アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
国産である事、ワゴンボディーである事、人気カラーである事、下取り価格が期待できる事。280PS。オートマチックトランスミッション。こんな理由で私は買いました。購入当時ジャガーを手放しましたが、相変わらずの査定額(外車)の悪さに、趣味ではなく、実用車と割り切り乗っていましたが、車好きの血が騒ぎ、今ではあらゆる所にトムスの手が入ってます。走りはとても満足してます。セカンドカーに、30年前のビートルに乗っていますが、最近の車の良さを実感できますよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
タウンエースからノアまで4台乗り継いでいます 今まで4000Km乗ったが 燃費は通勤で8.5~9Km/L スキーで9~10Km/L タウンエースの足回りは前からフワフワしていたが1台前のタウンエースノアからだいぶしっかりしてきた (まだやわらか感はあるが)高速でも130Km/Hまでなら OK(それ以上は出してない) 満足しています ノアは装備が良くなっているが 価格はほとんど変わらない 下請け部品メーカーは泣いています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:GT-T_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
前車もカルディナ(TZ-G:平成7年型)に乗っていたせいかもしれないが 格段によくなった感じがする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ラウム
グレード:フラットデッキCパッケージ(AT_4人乗) 2001年式 乗車形式: その他
私と同じような使い方をする人にはなかなかのお勧め品です。 普段ひとりで使用し、①足を伸ばして寝ることができ、②センターコンソールがなく、③小回りできて、④右側後部にドアがあり、⑤1500~1600CCぐらいの車、という条件で選びました(ファンカーゴはあまりにブサイクで乗る気がしない)。半周り大きいRVRもいいと思いましたが・・。 但し、一般的な使用をするドライバーに対しては、特にこの車を推薦する根拠はあまり見当りません(運転してて楽しいという車ではない)。他にいい車がいろいろありそうな気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマT
グレード:アエラス4WD(AT_2.4_8人乗) 2000年式 乗車形式: その他
燃費の悪さに閉口。その他はほぼ満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンセダン
グレード:スーパーデラックス(AT_2.4ディーゼルターボ) 1992年式 乗車形式: その他
手頃な値段で程々の満足感が味わえる。 頑丈で壊れない車。これからもまだ当面乗れそう。 標準ボディーとワイドボディーの過度な差別化には納得がいっていない。標準ボディーは明らかに安っぽいデザインである。意図的に安っぽくしたのではと思うほどだ。この辺についてメーカーは、もう少し良心的であるべきだったのではないだろうか。 足回りの性能は改善の余地があるのでは無いだろうかと感じる。少し乗り心地にこだわり過ぎかと感じる。 比較的手の届きやすい価格設定なのに、乗ってみるとやっぱりクラウン。満足度は高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ コルサ
グレード:- 乗車形式: その他
維持費はかかるねぇ・・・。半端な気持ちじゃコイツとは付き合えません。単に足として買うのはやめた方がいいと思う。 ただし、本当にお好きな方が趣味として所有するならおすすめ。愛着はバンバン沸きます。あるいは旧車好きな人にもおすすめ。スターレットあたりより希少価値がある。 同じ車種でずっと上のグレードに行くと、「GPターボ」っちゅうパカ目のスポーツモデルがあって、これはそれこそスタタボ系のジャジャ馬ちゃんだよ。スポイラーとかも付いててカッコイイし。 同じパカ目でキャンバストップなんてのもある。キャンバストップって知ってる?最近の若者は知らないんじゃないかな・・・。天井が一面ガバッと開くや... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:HARRIER3.0_FOUR_G_PACKAGE_4WD(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
さすがLEXUSブランド!!全てにおいてCOOLです。CMどおりアウトドアも フォーマルな場所もどこに乗っていっても、バシッと決まります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラ
グレード:SEリミテッド(AT_1.5) 1993年式 乗車形式: その他
満足度は高い。カローラというと走りがつまらない、という評価を雑誌では多く見るが、いったい何人の人が雑誌のようなサーキットに持ち込んで車を楽しむのだろうか?105psといえばかつてはバリバリのスポーツカーの馬力である。実際このカローラで山道に行って走ると、カーブの間の短い直線で踏み込むと120km位出てしまう。これ以上の性能はあっても危険だし出したいとは思わない。カーブでの性能はタイヤを替えるだけでもかなり改善される。購入時はグリップの低い燃費重視のタイヤが付いているため。一般の人の走り、遠出、ショッピングなど要求を取りこぼし無くほぼ全てカバーしてあまりある車。どこか1点が突出してはいない... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:Z_Gエディション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
後部スライドドアのリモコンオートが、最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード:S_EDITION(MT) 1999年式 乗車形式: その他
安いんで、気軽にオープンカーに乗りたいなって人にはいいと思う。 セカンドカーとしてなら◎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリオン
グレード:A20_Sパッケージ(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
かなり多くの人にお薦めできるクルマだと思います。 自分のクルマ選定条件のまず第一番目が、"満足している点" の 一番目だったので、自分としては非常に満足してます。 クルマに(走りの)スポーツ性を求めている方には、残念ながら あまりお薦めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:B仕様eRバージョン(AT) 2002年式 乗車形式: その他
2代目からの乗り換え(感想) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ガイア
グレード:標準車__Gパッケージ4WD(AT_2.0_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他
やっぱり家族の為の車かな? 不満は多いが、子供が小さいのでもう少し子供が大きくなって社内を汚さなくなったら買い換えよう。でも、今度はトヨタ車買わないと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:3.0G_リミテッドエディション(AT) 2001年式 乗車形式: その他
乗り心地は超一流! 室内の雰囲気も凄く良い 後は内装の装備を超一流にしてもらいたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ブレビス
グレード:Ai250(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
細かいところまで気を配ってある車で、大変乗りやすい。 価格設定がやや高いのが気になる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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