メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:Z_Xバージョン(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
見た目がきにいったならいいと思う。 不満はあるけど、あーゆー若者系の車にしては、いろいろちゃんとしてていいとおもう。男向けに出来てるらしーけど、サイズ的にも女の子が乗るほーがかわいくていいと思う。 買う前より乗ってからのほーが好きになった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ラウム
グレード:C_パッケージ(AT_1.5) 1999年式 乗車形式: その他
果てしなくおっさんくさいけど快適度はA級 ドイツ語の名前が付いているだけあって(?)まさに質実剛健。 (言い方を変えると“若者にも女性にも受けそうにない平々凡々さ”炸裂。) 見た目的にも内装的にもウキウキ気分はゼロだが乗り心地は最高。 運転もしやすいので街乗りだけでなく長いドライブも問題なし。 20代独身女性の私はただ乗り心地の良さに惹かれて購入したのでした。 どこのどの車と比較したらいいのかわからない雰囲気だがそれもまたよしってことで。 おじさんとファミリーにはオススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ライトエースノア
グレード:G_スペーシャスルーフ(AT_2.0_8人乗) 2000年式 乗車形式: その他
価格と内容のバランスがいい。 使ってみると、質感が低くても、実際使ってみると気にならない。 むしろ、充実したアクセサリーと使い易い配置が好ましい。 走らせると、おっとりとした特性でミニバンに合っている。 ロールは比較的多め。基本的には素直でダブルレーンチェンジも ソツ無くこなす。(新型に試乗したが、操縦安定性は旧型の勝ち?) ただ車重があるので停止発進を繰り返す市街地は苦手。 郊外で乗っていたなら燃費も一般的なレベルになる可能性あり。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:X_G_EDITION(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
モビリオと検討した結果、スパシオを選びました。モビリオは内装が貧弱で外観もいまいちでした。スライドドアには惹かれましたが。エンジンのパワーも スパシオのほうが20PSも上だし。燃費も最近のホンダ車はカタログ値の半分くらいしか出ないようなので信用できませんでした。その結果、スパシオを選んだわけですが、選択は間違ってはいなかったようです。特に大きな不満はありません!うちは、嫁さんと子供の3人で乗ってますが、このくらいの大きさの車がちょうどいいです。いい車ですよ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァジータ
グレード:AS200_Wiseセレクション(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
スタイルの独自性と走りを楽しめるファミリーユースとして使える車として類似車がない点も気に入ってます。ジータがなかったら他を選ぶのにかなり苦労したことでしょう。それほどこの車はデザイン、コンセプトとも新境地を開く先進的な独自性があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_6人乗) 2001年式 乗車形式: その他
シートの汚れが気にならない方は、最良の選択でしょう。確実にライバル車を凌駕し優越感を味わうことができます。 車のお手入れが趣味の方なら”シートの清掃くらい何を言っているのだ?” と思われますが、実際にこの車を所有してみればわかります。ほかの車のシートとは汚れ具合の桁が違います。まるで、学生服のときに使用した”ホコリ取りブラシ”の如く汚れます。シートの生地さえ良ければ・・・と残念で仕方がありません。実際に8ヶ月間乗っての評価です。 オプションはリヤヒーターと車庫入れ用のミラーを装備すれば、十分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラセレス
グレード:X(MT_1.6) 1996年式 乗車形式: その他
ヤングファミリー向けのスポーティーな車。でもG以外は平均的なT社のオヤジ志向。小物入れを充実して欲しい。町のり、雰囲気を楽しみたい人にはお勧め! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラランクス
グレード:Z_エアロツアラー(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
どこかヨーロッパの香りを感じさせるデザイン。こういう車は、マニュアルでがんがん乗るのが望ましいと思うが、マニュアルの設定が1.5にはないのが残念。また1.8の2ZZエンジンはパワフルだけど音がいまいち。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:2.4G(AT) 2001年式 乗車形式: その他
良くまとまった実用的な車、これといった特筆すべ特徴は?。無難な車。私は満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:GT-T_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
パワーを求める方には、おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー
グレード:S_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
4WDなのに4WDを感じさせない扱いやすさがある。決してパワフルではないが扱いやすいエンジンで高速運転も苦にならない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ソアラ
グレード:430SCV(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
オープンエアのエクスタシー 優美で個性的なスタイルは最高。ボディカラーによって印象が大きく異なる。 濃色系の方が引き締まった印象。色に深みがあり、光線によってボディカラーが大きく変化する。 内装色はエクリュがゴージャス。小物装備の充実度はセルシオほどでないが、必要にして十分以上。 パワーは十分だが、荒々しさはなく、音も静か。ハンドルは重め。 きれいな路面での乗り心地はとてもよいが、街中の荒れた路面ではハンドルが取られるし、ワインディングを攻めるようなハンドリングではない。 しかし、もともとそういう性格付の車。 オープン時の風はよく制御されており、冬でも寒くない。 マークレ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ファンカーゴ
グレード:X_リミテッド_ペアベンチパッケージ(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
わかばマークの私がはじめて運転するのにはちょうど良い車です。車体が短いので小回りがきくし、運転席もセダンにくらべて高いので視界が良く安心感があります。値段のわりによくできている車ではないでしょうか。今は満足していますがもう少し運転が上手くなり自信がついたらものたりなくなるのかな?なんて思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:ZX_4WS(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
街乗り7割(高速3割)の私にとってはとっても満足。 走り屋でもなく、エアコンをきかせ、音楽を聞きながら距離を走るのが好きなので、実用性十分で燃費が良いのが何よりGOOD。また性能をもてあますことなく、ときおり十分に引き出せる喜びがある 屋根付き駐車場を借り、GSの洗車機もかけたことがないので、塗装もきれい。末永く付き合っていきたいと思っている(現在62000km)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プログレ
グレード:NC300ウォールナットパッケージ(AT_3.0) 1998年式 乗車形式: その他
大きい車は苦手でも高級車で無いと不満と言う、 我がままの消費者?の悩みに答えた車で、 国産他メーカーはこの様なニーズの低い高級車は作れない と思います。流石、天下のトヨタです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X_Gセレクション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
ミニバンらしからぬ走行性を備えたミニバンで、4~5人で出かけるには最適です。細かい不満はありますが、おおむね問題ないことばかりでいちおう満足しています。以前よりも、車格は落ちましたが実質的には広く快適な室内になりました。 1人で通勤用に乗ることが多いので、燃費が良くなったのもうれしいです。今後も、長くつきあいたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アリスト
グレード:S300_VERTEX_EDITION(AT) 1999年式 乗車形式: その他
遠くに出かけるときには本当に疲れません。高速をスムーズに走るには最適ではないでしょうか?足回りはウインダムから乗り換えたせいか、しっかりしているという印象を持っています。きびきびした走りは非常にいいと思います。内装はもう少しでしょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X_Gセレクション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
何年か前のカローラ。今の時代の大衆車として必要条件を備えた80点のクルマ。ステップワゴンが両側スライドドア、窓開閉になるまでは売れるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:U(5ドア_AT_1.0) 1999年式 乗車形式: その他
日常生活には、問題ない。 [ 続きを見る ]
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