トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (3150ページ)

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  • 足回りが最高です。スタイルもいい。 ２... 投稿日： 2001年12月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ イプサム

    グレード：240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他

    足回りが最高です。スタイルもいい。 ２４００ｃｃエンジンなのに、価格もヴォクシーやノアと変わらないのなら、こちらを選ぶべきだと思います。 [ 続きを見る ]

  • なかなか楽しいです。 マニュアルと、ト... 投稿日： 2001年12月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カリーナ

    グレード：GT(AT_1.6) 2001年式 乗車形式: その他

    なかなか楽しいです。 マニュアルと、トヨタの車が好きな人にはお勧めです。 ファミリーユースにも全く問題ないです。 あまり見かけないけど、そこが良かったりします。 ただ、雪道を走る人にはちょっと…。 先日、砂地でスタックしました。 [ 続きを見る ]

  • 総合的に言うと速くて燃費を犠牲にするか遅... 投稿日： 2001年12月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：- 乗車形式: その他

    総合的に言うと速くて燃費を犠牲にするか遅くて燃費をよくするかだと思う。 [ 続きを見る ]

  • デザイン、使い勝手がいいので、若い方にお... 投稿日： 2001年12月12日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード：ナディアtypeSU2.0_LSセレクション(AT) 1999年式 乗車形式: その他

    デザイン、使い勝手がいいので、若い方におすすめ！ ７人乗りの車はいざというときはいいけど、実際はそんなに乗ることはないので、５人乗りで広々した室内空間のナディアはかなりおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • クラウンみたいに年配よりではなく、二十代... 投稿日： 2001年12月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム

    グレード：3.0X(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    クラウンみたいに年配よりではなく、二十代後半の人が乗っていても堂々と自慢できる車だと思います。セルシオより格下という印象は全くなく、注目度はセルシオより数段上だと思います。ウィンダムに乗りかえる前はインスパイアに乗っていましたが、2クラスは上の車に感じます（実際は同価格帯なんですが。。。）。比べるのが酷なほど、あらゆる作りこみが圧倒しています。 実はトヨタ車は初めてですが、トヨタ車が品質が良いと言われる理由が分かりました。 [ 続きを見る ]

  • 中庸を体現した5ナンバーセダン。安い、ま... 投稿日： 2001年12月12日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: トヨタ コロナプレミオ

    グレード：プレミオ(AT_2.2_ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他

    中庸を体現した5ナンバーセダン。安い、まあまあ良く出来てる。可も不可もなし。カローラが出た今3ボックスとしても室内そう広くない。極力自己主張を避けたい人向け。 [ 続きを見る ]

  • 特別仕様車は非常に買い得感が高い スピ... 投稿日： 2001年12月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークII

    グレード：グランデ_レガリア(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    特別仕様車は非常に買い得感が高い スピードに乗ってしまえば何もいうことない ミニバンが好きになれない私としては充分満足しております [ 続きを見る ]

  • 「どドノーマル」からの味付けがポイントで... 投稿日： 2001年12月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー

    グレード：S(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他

    「どドノーマル」からの味付けがポイントでしょうか。 さすがはカローラ、大きな変革を遂げても、見事なほど無難にまとまっています。そしてリーズナブル感。 エクステリアはやっぱり平凡さを抜け出せない感じ。若い世代から言わせてもらえば、物足りなさすぎ。だからこそ、ローダウンしたり、アルミはいたり、自分なりにあれこれチューンする楽しみがあります。 [ 続きを見る ]

  • さすがトヨタ。これは結構売れるでしょう。... 投稿日： 2001年12月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード：X_Gエディション_ナビパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    さすがトヨタ。これは結構売れるでしょう。電動スライドドアーは重宝しそう。 [ 続きを見る ]

  • 時代の先端を行くトヨタの傑作だと思う。さ... 投稿日： 2001年12月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマルシーダ

    グレード：G(AT_2.4) 1992年式 乗車形式: その他

    時代の先端を行くトヨタの傑作だと思う。さすがに最新の新型車にはかなわないけどね。燃費は、片道１０㎞の通勤（やや郊外）で、６，５㎞。高速で８から９㎞/L [ 続きを見る ]

  • 速い車＝スポーツカーの時代は終わった。今... 投稿日： 2001年12月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラランクス

    グレード：Z_エアロツアラー(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    速い車＝スポーツカーの時代は終わった。今は使い勝手のいい車でなおかつ速い車が私の中で根付いている。その中でもランクスはすばらしいできである。スーパーの駐車場からサーキット（？）まですべてが似合う車はそうはない。１．８リットル１９０馬力のエンジンは街中でも高速でもストレスを感じることなく走れる。ハッチバックの使い勝手もいい。内装もスポーティーに仕上がっている。さすが世界のトヨタが作るだけある。 [ 続きを見る ]

  • イタリア語で『高貴な』という名のクルマ ... 投稿日： 2001年12月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ

    グレード：AS200_Z_EDITION(MT) 2000年式 乗車形式: その他

    イタリア語で『高貴な』という名のクルマ スポーティ－なスタイルでコンパクトサイズ、そしてFRということでアルテッツァを購入しました。私がチョイスした6気筒のASは、4気筒のRSより絶対的なパワーという点では下回るが、エンジンのスムーズな吹き上がりや、静粛性などトータルバランスでは、RSよりも優れていると思います。もともとベンツCクラスやBMW3シリーズをターゲットに開発された車であって、欧米に輸出されているのは、6気筒のASの方（レクサスIS200)ということなのでアルテッツァの本来の姿は、やはり6気筒だと思います。チューニングをして峠を攻めたり、サーキット走行をされる方には、4気筒の... [ 続きを見る ]

  • とても良い車で大好きだが、あまりお勧めで... 投稿日： 2001年12月10日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー100

    グレード：VXリミテッド_Gセレクション4WD(AT_4.7) 1999年式 乗車形式: その他

    とても良い車で大好きだが、あまりお勧めできない。 近い内に買い換えます、 [ 続きを見る ]

  • 大きな荷物も積めて、燃費もいいです！ ... 投稿日： 2001年12月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード：S_AEROTOURER_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    大きな荷物も積めて、燃費もいいです！ スキーに行く予定で奮発して4WDを購入したので、燃費が心配でしたがAT＆4WDでありながらカタログ値どおりのこの燃費はすごかった。4WD車は後ろのバンパーの下にスペアタイヤカバー＜結構目立つ＞がつくので、後ろから見て一発でわかります。まだ、街中でスパシオ4WDを見たことがないので、これからどんどん増えてくれるとウレシイな。無精者なので、納車時におまけでやったペイントシーラントも今のところ調子いいです。1800はやっぱり走りますよ。 [ 続きを見る ]

  • アレックスは本当にかっこいい！ランクスと... 投稿日： 2001年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ アレックス

    グレード：XS150_Sエディション(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他

    アレックスは本当にかっこいい！ランクスとの差別化をはかったドアノブをメッキしてるところなんて特にgood!色はシルバーが多いみたいだけど白がベスト！ [ 続きを見る ]

  • 本来の車として欠点らしい欠点は見当たりま... 投稿日： 2001年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ クルーガーV

    グレード：クルーガーV_FOUR_Sパッケージ_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    本来の車として欠点らしい欠点は見当たりません。 が、Ｓパッケージをうたっていても、ドライブプレジャーに乏しいような気がします。前の車（ユーノスコスモ　３ローター）と同じ土俵で比較するのは野暮だとは思いますが、週末のドライブに行く機会がメッキリ減ったのがその証しだと自分では思っています。 また、比較的マイナー車に分類されつつある為、アフターパーツが少ないのも困っています。 満足と言いながら不満な点は結構出てくるもので、矛盾を感じつつそれをだらだら書いてしまいました。 [ 続きを見る ]

  • 坂道は少しつらいけど、街乗りだったらきび... 投稿日： 2001年12月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ

    グレード：F_Dパッケージ(5ドア_AT_1.0) 2001年式 乗車形式: その他

    坂道は少しつらいけど、街乗りだったらきびきび走って、小回りきいて、はなまるでしょう。 ほとんどローかセカンドで走っているんじゃないかというほど渋滞ノロノロ通勤が主な運転での燃費は１２キロぐらい。思ったよりよいです。 私の運転環境（主に街乗り）からいえば、この車に決めてよかったと大満足しています。 [ 続きを見る ]

  • でもアリストは最高！ 投稿日： 2001年12月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ アリスト

    グレード：V300_VERTEX_EDITION(AT_3.0) 1997年式 乗車形式: その他

    でもアリストは最高！ [ 続きを見る ]

  • 遠出に最適 以前のカルディナ（２年弱）... 投稿日： 2001年12月8日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: トヨタ マークIIクオリス

    グレード：クオリスSパッケージ(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他

    遠出に最適 以前のカルディナ（２年弱）からの乗り換えです。 とにかく静かでパワフル⇒試乗車で決めてしまいました。 一度試乗されることをお勧めします。 自分以外に贅沢な車かもしれません。 [ 続きを見る ]

  • スパシオのダッシュボードの長さが普通の車... 投稿日： 2001年12月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ

    グレード：X_Sリミテッド(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    スパシオのダッシュボードの長さが普通の車より長く感じるのは私だけでしょうか？ メーカーオプションのファグランプは絶対に付けるべきだった。唯一購入の悔いはその辺ですね。だって１万円は安かった。後で気づくなんて・・・。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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