メーカー・モデル: トヨタ アバロン
グレード:3.0(AT_3.0) 1996年式 乗車形式: その他
コスト・パフォーマンスに優れた車 とにかく価格の割に優れた車である。見栄にこだわらず、車の本質を追求したい方にはお勧めの車である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セラ
グレード:スーパーライブサウンドシステム装着車(AT_1.5) 1990年式 乗車形式: その他
世界一廉価のガルウイング車(笑)! 他の車にはない特色、楽しさを持っている反面、他の車にはない苦労なんかもあるかもしれません(前述の車内温度のことや、ガルウイング・ドアに慣れてない人を隣に乗せるときとか)。 万人にお勧めできる車ではない反面、はまるヒトはとことんはまります。そんな意味では、トヨタ『Will』シリーズの先祖といえるかもしれません。単語の意味(『Sera』はフランス語)も似たようなもんだし。 もしよかったらこの世界に足を踏み入れてみませんか(笑) P.S.この評価の数字は一般人向けではありません(笑)。 この車にピンと来たヒト向けということでよろしく。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
普通の車。トヨタらしい車。良くもない悪くもない、万人向けの車。それを買った俺は万人以下か? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ マークIIブリット
グレード:iR(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
これまでこの車の2倍の額のベンツEやそのクラスのワゴンに乗ってきたの ですが、やはり故障も無いし、内装もこんなによければ 乗り換えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:Z“煌”(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
新世代の1BOX。ヴォクシーを購入して感じることはその一言です。旧タウンエースは軽トラックの荷台に座席と屋根を取り付けた、まさにそういった車でした(無論それを十分承知の上で購入したわけでしたが)。でも、タウンエースは間違いなく一時代を支えた名車だと思います。かつてのベレッタ、2000GT,GTRあるいはコスモ、RX-3に始まるロータリーの譜系。ミニ、初代ゴルフ、CVCC搭載の初代シビック等のFFハッチバック。どれもその時代を代表する車たちでした。これらの車と同列に扱うのは、少々乱暴すぎることは百も承知の上ですが、時代の代表車という意味では全く引けをとるものではないと思います(肩入れしすぎ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 J
グレード:X_Gパッケージ_4WD(AT_2.0_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他
購入の際、エクストレイルはロードノイズと燃費の悪さから敬遠し、トリビュートは正直に言って相手にならず、RAV4にしました。CR-Vの出来が気になります。1年間RAV4に乗って不満な点は特になく、どなたかが仰ったように80点クルマだと感じています。どうせならフォレスター的なサンルーフにしてほしいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:RZ-S(MT) 2002年式 乗車形式: その他
僕にとって全てに置いて完璧な車ですね!! スタイル、性能、存在感…たくさんあります。 これから長い付き合いになるので大切に乗って行きます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:- 乗車形式: その他
現行車にはスタイルで負けますが、満足。 新型が出る前の年にセールスマンにだまされて買いました。 当分新型は出ないといっていたのに… まあ、でも新型はFFになってしまい、ディーゼルもなくなってしまったので買って正解だったかも。 重量のある車なので、経済的なことを考えてディーゼルしか眼中に無かった。当然、維持費が安くてうれしい。税金は高いが、3回も給油すれば元が取れる。 40L入れても3000円でおつりがくる。これはたまらん 黒煙が問題となってますが、実際にはガソリンよりディーゼルのほうが 燃料消費率が良く、ガソリン車に比べ二酸化炭素の排出量などを下回っています。本当は環境には... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード:1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
良くも悪くもトヨタ車って感じ。コスト・デザイン・実用性のバランスをどこで妥協するのかというところ。決して満点ではないが、他にないくすぐられるポイントがあるので営業車に選んでしまった。 正直、自家用で乗っているアコードワゴンのほうが乗りやすいし、楽しいし、コストパフォーマンスも優れていると思う。←主観の問題ですが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド
グレード:4WD(CVT_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
エスティマ買うならハイブリッドが最終的に安いよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:- 乗車形式: その他
高級車風の外観と内装がとても気に入っています。しかしあくまでも高級車風で本当の高級車ではないですね(価格を見てもわかるように)、それを高級車にしてしまうところがトヨタマジックでしょうか?V6エンジンだけは高級車だと思いますけどね。けっこうお買い得ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:HARRIER3.0_S_PACKAGE(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
本来、走る車が好きという人(RVに乗ったことない人とか)は見た目だけで判断するとかなりストレスたまる車と思います。セダンに比べると3.0でも走りの性能は悪いです(形から見て誰も期待して無いと思いますけど・・・) しかし、気に入ればこんな車が300万で買えるなんてかなりお買い得ですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:XZ(MT_1.6) 1995年式 乗車形式: その他
走るのに興味がある初心者さんにはオススメかと思われます。 4A-Gに負けず劣らず(?)イジリがいもありますし、ライトチューン程度でもかなりの変化が期待できます。ホンダ勢に挑むようでなければコストパフォーマンスはいいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:BZ-G_スーパーストラットサスペンション(MT_1.6) 1995年式 乗車形式: その他
後期型BZ-Rは特にお勧めです。 項目にはないですが気に入り度は10点です。すでに絶版車であんまり見かけないのもいいところです。復活しないで下さい(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
シートの埃が残念、命に関わる欠陥ではないけど、240Sに乗っている人 の多数からクレームがあるにもかかわらず、クレームを出した人しか対応し ないトヨタも、企業として残念。 その他は良くできているので、買って損はしない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:2.0CZ(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
今度、家族が増えたためイプサムを契約したんですが少なくとも大柄な人に、初代カルディナはお勧めですよ! ミニバン以外に乗りかえるくらいなら、このカルディナで十分って本気で思ってますし(笑) 燃費も街乗りなら8/Lで高速なら最高15/Lまで伸びましたから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s_4WD(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
非常にいい車ですが・・・・Sのシートは埃がつきやすく、掃除に手間がかかります。TEMSも効いているような無いような・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル
グレード:ロイヤルサルーン(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
長時間運転で疲れない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:2.4G_リミテッドエディション(AT) 2002年式 乗車形式: その他
BMW・AUddy・ワーゲン並み居る世界の車に互角以上の勝負をする車だと思います。車に乗り通勤してますと安定性と静粛性が求められてきます。好きなベートーベンの「田園」の冒頭部分もボリュームも上げないで聞くことができます。さすがに自動車の国でNO1の売り上げを記録する価値はあります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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