メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX_4WD(5ドア_AT_2.7_5人乗) 2003年式 乗車形式: その他
さすがトヨタ車。装備が豪華です。でも、4WD車ってもっとアナログでもいいと思うのですが、日本じゃ装備が良くないと売れないのでしょうね。いろいろ文句を書きましたが、大変気に入っています。でも、次の車は絶対トヨタにはしないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:V(AT) 2002年式 乗車形式: その他
トータルで満足感は高いです。 前車では家族で車でどこかに行くのが苦痛でしたが、 どんどんドライブに行きたくなります。 街中でのアイポイントが高いことも気に入っています。 あと、静粛性は前に何に乗っていたかで変わると思いますが 私は不満はありません。1列目と3列目で十分話ができます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:RS_Dパッケージ(5ドア_AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
ヒエラルキーを超えた存在感を感じる合理的な車ですね。 また他車と異なりスポーティなグレードが予め設定してあったことで 予算をたてやすかったのもマルです。 ISTの中途半端なプレミアム性や新型マーチの好きになれないスタイリング、 フィットの3カ月近い納期(当時)もあり、最終的にヴィッツを選びましたが 正解だったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240i“type_S・ナビスペシャル”(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
5ナンバー最大サイズのミニバンと迷ったが、購入時の価格はほとんどかわらないことから、「もう少し」の余裕を求めてイプサムを選択しました。外装、内装の質感、使い勝手、エンジンなど、どれを取っても非常にコストパフォーマンスの高い車だと感じています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
誰だかユーザーレポートで1800なんかじゃだめだって書いてあったけど確かに自分もいきなり1800じゃ力が足りなすぎるんじゃ、と最初思って2000が出るまで待ちたかったんだけど、今までの車が2月の車検で10年乗り10万キロ越え故障がふえたり今回の車検を通すとかなり今までより金額が高くなることになりウィッシュの1800にした。とりあえず先に1800を売ろうというトヨタのいやらしさも感じるがうちは夫婦で2台の所有で3ナンバーははっきりいって不経済。今までのはリッター5キロがいいところで満タンにすると安いスタンドでもレギュラーで6500円というのはイタイところです。3人家族でたまに実家... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX_4WD(5ドア_AT_2.7_5人乗) 2003年式 乗車形式: その他
ディスカバリーからの乗り換えです。乗りたい車が見当たらない中で、唯一「乗っても良いかな?」と思った車です。やはり「トヨタ車!日本車!」という感じで装備も「いたれりつくせり」で本当に贅沢な車ですが、「渋い車に乗ってるね」と言われたい人にはお奨めしません。やはり、ファミリーカーなのでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードV
グレード:AX_Lエディション_4WD(AT_2.4_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
不満点を吹っ飛ばす程、満足しています。 この車格で燃費云々はいいでしょう。 2.4はどうかと揶揄される方も多いと思いますが、私(30代前半、子2)にはベストプライスかと思います。V6は40代の楽しみにとっておきます。 目指せ10年10万㌔!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:X(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
望んでいた車の登場で、即購入を決めました。2000ccを待つことができないぐらい気にいっています。納車の日が楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:X(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
まずは、発売前のコマーシャルを一目見たとたん、この車が欲しくなりました。ネーミングもスタイルも「欲しい!」と思わせてくれました。今まで私はアンチトヨタでマツダのファミリア(一世を風靡したハッチバック)2台、ボンゴワゴン、そして三菱デリカと乗り継いできましたが、メーカーに関係なく本当に乗りたいと思わせてくれる車です。H社のSとよく似ているそうですが、その車を見ても、私は欲しいと思いませんでした。でも、この車には何かオーラを感じます。今までの車と同様に10万km以上、長くつきあっていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セプター
グレード:- 乗車形式: その他
色々書きましたが結構良い車ですよ 絶版車と言う事も有り良い時期に乗れたと思いますヨこの車は、ノンビリ・ロングツーリングなんかが似合っています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:X(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
買って満足、大きな不満なし。 一言で言うと↑でしょうか。 不満な点の「勝手にシフトダウンしてくれない」も実はそんなに不満でもなく、マニュアル運転だった頃を思い出し、楽しく乗っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240s(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
240Sのシート埃を指摘で新品に! このコーナーで一部同様のことを書いている方がいらっしゃいましたが、シート糸のほつれと埃をディーラーに指摘したら2日掛かりましたが、全て新品になりました。この件の対応マニュアルがあるようで、何事もなくスムースな対応でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィンダム
グレード:- 乗車形式: その他
しっかりと手入れをして、永く愛用したい車と感じる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:X(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
乗って楽しい♪見て嬉しい♪ とにかく、トヨタの車は、長持ちするし、買い替えのときも、下取り価格がストリームより高くなると思います。 ってか、やっぱかっこいいし、乗るの楽しくなっちゃうよ☆ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ガイア
グレード:リミテッドナビスペシャル(AT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
中高年のおじさんが乗るには最適と思う。家族でゆっくりドライブを楽しむ、ゆったりとした時を刻みたいあなた、ガイアは希望をかなえてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スプリンターカリブ
グレード:Zツーリング4WD(AT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
さすがにトヨタ、5年間で12万キロ走りましたがノートラブルでした。 しかしさすがに飽きたので、2度目の車検を機にレガシィに乗り換えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード:X_Gエディション_ナビパッケージ(AT) 2003年式 乗車形式: その他
小さな子供が2人ともなると乗降性が重要だと思うのですが、ヴォクシーの両側スライドドアは本当に便利です。子供を抱っこして荷物を沢山持っている時など、パワーアシストドアやイージークローザーは涙モンの楽ちんさです! バックガイドモニターはなかなか見やすくて、駐車が苦手な女性にもお薦めです。あと、ノイズや乗り心地を心配していたのですが、思っていたより静かで走りもとてもなめらか。 計器盤も慣れると真ん中の方が見やすいですよ。 見晴らしがすごくいいし、ツインムーンルーフを開けた日にゃ、もう開放感いっぱいで乗って満足!運転してさらに大満足!! ミニバンを検討されている方・・・ヴォクシーは絶対「... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ファンカーゴ
グレード:- 乗車形式: その他
良くもなく悪くもなく、そんなカンジの車です。私は、シルバーなんですが、赤・黒・アクアマイカがおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマエミーナ
グレード:G_Luxuryパッケージ(AT_2.4) 1995年式 乗車形式: その他
多人数乗れる実用車でありながら運転も楽しめる車。中古購入価格も安くなってきたので運転好きでミニバンを考えているなら一考の価値有りと思う。ただ、燃費の悪さは要覚悟。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ
グレード:4.0_Cタイプ(AT) 2001年式 乗車形式: その他
ま、自分的には満足でき無い点もありますがマジェスタは世界でも通用するレベルの高級車だと思います、国外での販売はしていませんか…国内ではマジェスタに勝る車はセンチュリーを除いてセルシオ位じゃないかと思います [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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