メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240u_4WD(AT_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
買って良かった、大満足! 親父の車なんですが(私は他に車を所有しています)、90マ-クⅡの2.5グランデからの買い替えでしたが親子共々満足しています。 値引きも超ウルトラ級でしたし、当時としては。 本当に良い車です、でらオススメ! 外装などをイジる方には、内装でUかSかを決めて欲しいと思います。 私は社外エアロを付けたい&内装色でUにしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:ルミエール(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
日本を代表するファミリーカーが実は、ワインディングも余裕でこなす車であった(ドラテクさえあれば、ふつうのいわゆるスポーティカーはかもれる)、と気づいたときの驚きは小さくなかった。アメリカでアコードと販売競争をしていたことが納得される事態ではあった。 その後トヨタは、カムリに贅肉を着せてべつものにし、平均的日本人のニーズを置き去りにして、中途半端な後継車とおぼしきものを出した。 今は、ビスタしか残ってないが、あの路線で後継を出せば、おもしろい車になったものを・・・、惜しい! このカムリで、数々のバトルを首都高・高速中心に楽しんだ。 この春アコード購入で手放したが、あの紺のカ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSRリミテッド_4WD(5ドア_MT_2.4ディーゼル) 1992年式 乗車形式: その他
買って3年で捨ててしまいたくなった車。どうでもよくなった時、山の奥深く行くようになった。ぶつけても惜しくないからね。すると今まで眠っていた、オフロード車のDNAが目覚めたんだなあ。へーこんな走破性があるんだあってね。悪天候、悪路になるほど、不思議なたのもしさと安心感を感じる車だね。街中じゃ、いやんなっちゃうのに。もう2度と買わないとずうっと思ってたのに、新型サーフ注文しちゃったよ。出来の悪い車だけど、思い出がいっぱいだなあ。11年間ご苦労さまと言ってやりたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:- 乗車形式: その他
当初ウイッシュ購入予定でしたが期待していた走りもパッとしなかった為走りは諦めてユーティリティ重視でVOXYを検討しましたがたまたま試乗したノアの方がセンスが良いと判断し決定しました。車高の高い車には一生乗ることは無いと思っていましたが乗ってみるとデメリットと思ってた事もメリットになり価値感が変わりました。車は乗ってみないと分かりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クレスタ
グレード:ツアラーS(AT_2.5) 1992年式 乗車形式: その他
故障しないのは良いです。が、個性も無いかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
燃費も悪いし、低速時の静寂性も良くないけど、スタイルに惚れて買ったので長く乗るつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード:1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
コルトと比べての話ですが圧倒的に静か。ドアの閉めた音がまるで違う。確にコルトは室内は広いし好きな仕様が選べるからいいかもしれないけど、プレミアム感はないと思った。両車高速を走ったがコルトはサスが柔らかすぎてフラつくのにイストはビクともしない。ボディ剛性が全然違う。安定性を求める方にはお勧めしたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:GT-T_4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
ファミリーカーでこの加速。そこら辺の走り屋車より早い。雨天時での走破性もいい。燃費は悪いね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX(5ドア_AT_2.7_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく試乗されて、ご自分の目で確認されることをお勧めします。もう他のクルマには戻れないこと請け合いです。感激のあまり涙がでてくるかも。さすが、世界のランドクルーザー。イラクの砂漠やオーストラリア大陸を疾走する姿にも納得です。一言でいうとコストパフォーマンス抜群の軍用車、世界のゲリラの皆さんも愛用しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード:1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
カ-ブでケツ(後輪)滑り過ぎ! 新車で買う事を前提で書きますが。 この車のデザインが気に入ったのなら、買ってください。 ただし、走りをほんの少しでも求めるのならヴィッツRS(できれば3ドア)か、中古で同じぐらいの値段のシルビアのタ-ボあたりを買った方が良いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セルシオ
グレード:C仕様Fパッケージ_インテリアセレクション(AT) 2003年式 乗車形式: その他
休日プライベートで乗るには地味すぎる トヨタにプレミアム性を求めるのは無理だとしみじみ感じた 足として乗るなら良い車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:HARRIER3.0(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
総合力では、文句なしの国産ナンバー1。 けれども、オールラウンド・ルーザー。(笑) 走行性能でFRスポーツカーには勝てるはずもない。 走破性で本格SUVに勝てるはずもない。 高級感で、高級セダンに勝てるはずもない。 敢えて言うなら、「トータルバランス・ウィナー」です。 アクセル踏めば、追い越し加速楽々。(本格SUVの鈍重さ皆無) 車高が高く見晴らし抜群。(セダンやワゴンの圧迫感と狭苦しさ皆無) 高級感ある内装と快適な乗り心地(みすぼらしさ皆無) ユーザーの欲張りな要望に対し、全てほどほどに応えることのできた自動車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ラウム
グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
エアコンつけっぱなしでも14km/Lも走るわりにパワーも十分。 後ろのドアの電動での動作も快適。今までのラウムの欠点だった、 エンジンパワー、意外と小回りのきかない点、燃費の悪さ、 などほぼ全てをクリアした本気のラウムっていう感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ コロナプレミオ
グレード:PREMIO_G(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
落ち着いた安定感のある走りはなにより運転しやすい。現タイプのプムミオより完成度は高いと見る。D-4エンジンの加速感は今までにはない感激がある。トルクはあのポディーではもったいないかもしれない。ファミリーカーを越えた高い完成度がたまらない。1.8より2.0が楽しめるかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー
グレード:S(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
総合的にはかなりいい評価でしょう! このまま乗り続けたい。 室内空間も他車に比べると大きくシートの乗り心地もいいです。 長距離を運転しても比較的疲れませんし、そこの点は気に入ってます。 ちなみに私はレギュラーではなくハイオクを入れてます。 燃費はいいほうでしょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマL
グレード:アエラス4WD(AT_3.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
先代よりはるかにコンセプト負けしている感がする。エスティマを名乗らなければもう少し評価はあがるかも。ただとても300万超える金額を払うに値しない車にしか思えない。ただ単にA地点からB地点に行く移動手段としてならそれなりの仕上がりの車だと思う。安全基準、環境基準、装備品などカタログで見る限りではまあ満足の行く車だと思う。しかしそこに走らせる楽しみ、所有する喜びなど、買ってからの満足はというとかなりがっかりさせられた。カタログや短い試乗ではわからない事に。 逆に言えばその辺はさすがトヨタというところかな。つぼの押さえ方がうまい。手の抜き所を心得ていて、その隠し方がとてもうまい。それがファー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 L
グレード:エアロスポーツ(AT_1.8_5ドア) 2001年式 乗車形式: その他
街乗りには最適。 前方の見切りも良いし、わりと静かである。 先代に比べてオシャレにまた大人の車なった。 同クラスの車と比べてもスタイリングはNo.1だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード:CONVERTIBLE タイプ_X(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
極めて現実的なオープンカー。 4座であり、パワーと燃費のバランスがいい。 「オープンカーは非現実的」なんてとらえる必要はなく、リアルな選択肢の1つとして検討できるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ライトエースノア
グレード:ロードツアラーリミテッド(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
燃費の悪さはいただけないがお値打ちな一台だったと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ラウム
グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
只今確認中です。燃費報告したいと思います。エアコン炊いて約12~3Kmぐらいですかねぇ~まだ慣らし運転中ですが、、、終わり次第ぶん回し、どれくらい走るかまた報告したいと思います。 ○お勧め度としては大変良くできていると思います。 値段相応の装備だと思います。 [ 続きを見る ]
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