メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード:X“ELCEO_Edition”(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
意図が分かりません。 何がしたいの? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:RS200_L_EDITION(AT) 1999年式 乗車形式: その他
チエイサーからの乗り換えだったら、不満爆発だよね。僕も、チェイサーの乗り換えですけど、てっきり、後継車だと思ってた。試乗しても、よくわからないのだけど、長く乗ると、前の車と比べて、不満だらけ、もし、中古買うのなら、2年落ちでも、チエイサーを、薦めます。カローラから、乗り換えると、いいのかもしれないけど、FRのそこそこの車から、買い換えるのなら、この車は、お勧めしません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:S_Xバージョン(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
前に乗っていたのがセレナ4WD(平成7年式)だったので、bBの方が走行性能、居住性など上回っています。ただデザイン優先で購入したため、実用性がすこし弱いような気がします。エアロ標準装備で、スキー場に行けるのか今から心配です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:RS200_Z_EDITION(AT) 2000年式 乗車形式: その他
私は、チェイサーからの乗り換えです。前の方が、書いていたように、乗り換えの車が、チェイサーでは、変わらないので、燃費のこと、走りのこと、家族のこと、仕事のこと、考えて、この車にしたわけですけど、買い替えは、失敗でした。乗り換えずに、もう2年待って、アリストを、買うか、乗り続ければ、よかったと、思います。雑誌を、見て、 すべて、優れてるって、言う言葉にだまされました。すべてに、中途半端の間違いです。走らないので、アクセル踏みますので、燃費も、悪いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ チェイサー
グレード:- 乗車形式: その他
バブル景気の頃に販売されていただけあり、至れり尽くせりです。十年以上すぎているので、今更購入される方は多くはないと思いますが、一桁万円でなら考えても良いのでは? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:S_Xバージョン(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
3拍子そろった、車です。まず、街のりでは、いいのだけど、高速は、あるスピードに、なると、まったく伸びません。一番びっくりしたのは、父親のクラウンが、1回で、曲がる角を、切り返さないと、曲がれないので、ほとんど、毎日、駐車場の角で、出るときと、入るとき、切り返しを、する羽目になりました。車の基本は、走る、曲がる、止まるだと、思い知らされました。早く、買い換えたい。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スプリンターカリブ
グレード:RVスペシャル_4WD(MT_1.6) 1994年式 乗車形式: その他
雪中の通勤と,スキー用としては良い道具です。ただ,MTで集中ドアロック無し,パワーウィンドウ無し,小物入れもほとんど無し,86のように将来人気がでる車でもないので,新車に乗り換えようと思っていましたが,先週4回目の車検を通しました。でも「まだまだ20万キロまで乗るぞ」なんていう意気込みも無く,なんとなく乗っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カリーナED
グレード:1.8X(MT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他
この車の走りには満足してます スポーティだけど人を乗せるという人にはお勧めだと思います。今の車でこれだけ美しいデザインの車はなかなか無いと思います。ちなみに↓の燃費はエアコンほとんど付けなかった時で付けた時はリッター8です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:HARRIER3.0_G_PACKAGE(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
走りも乗り心地もとても満足しています。おまけに乗っているとお洒落さんに見えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ソアラ
グレード:3.0GT(AT) 1994年式 乗車形式: その他
ターボ効かせてガンガン走るのもいいですが、静かにゆた~っと走るほうがソアラに合ってると俺は思います。3.0Lソアラの投稿が非常に少ないですが、このモデルでも十分すぎるほど上品な走りと高級チックな雰囲気が堪能できますよ!!なのでおすすめ度は10! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
より大きくなったハリアーに満足してます。フロントデザインも一目でハリアーと判るものであり、気に入っています。色々と不満点も書きましたが、今後の改善に期待を込めて、気になる点を書きました。初代も満足していましたが、二代目は初代を上回る満足を与えてくれました。レクサスブランドの大黒柱でもあり、初代の問題点をよく改善していると思います。細かい点を挙げれば限が無いほどです。より高くなった乗り心地・静粛性と操縦安定性、改良の加えられた2AZ-FEエンジン、シートベルトのピラー部の回転、後席フロアーマットのフック及びフィラー板、フューエルリッド内のキャップ受け、全席ワンタッチ式パワーウインドゥ、可倒... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラスパシオ
グレード:V“リミテッド”(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
家族に笑顔をもたらす『スパシオ』!『セダン』はもう過去の時代の大衆車になってしまったかな…と思うくらい、この車はターゲットユーザーを考えて作りこんでいると思う。我が家では、第1子を身ごもっていた時に購入し、家内とは「クルマ10年の寿命と考えるなら、このサイズで十分だね。」と意見が一致した。10年後にはきっと『ノア』クラスの車格が必要になるだろうから、それまでのつなぎとしては、値段的にも車格的にもこれで十分だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カルディナ
グレード:1.8CZ(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
やはりこの車格だと走りにこだわらない人でも1800ccはやめた方が良い と思います。イライラします。あとは総じて満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
価格の割りには走行性能もよく非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
安い・曲がる! 一般道を楽しくはしれる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イスト
グレード:1.5S_Lエディション(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
チープな小型車は嫌という人は、お勧めです。フィットやマーチ、デミオにも試乗しましたが、みんなそれぞれいいと思うのですが、強烈な個性をイストに感じました。いろんな試乗記を読みましたが、それぞれまったく根拠のない事を否定されている人もいるもんですね。イストがあんまり売れていないのもこの個性によるものだと思いますね。嫌いな人は嫌いなんだろうなたぶん。トヨタさん、10年くらいまた乗るけど、素敵なコンパクトカーをどんどんだしてくださいね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
前車M車セダン3000㏄(H7年式)からの乗りかえです。その比較になりますが、セダンからミニバンへの戸惑いは、実際にウイッシュに乗ってみてあまり感じませんでした。シーケンシャル(6速)も前車にスポーツモード(5速)があったので、戸惑いはありません。シーケンシャルは渋滞や登降板ではとても便利です。峠を攻めたり、走り屋の人は他の車にした方がいいでしょう。何せ車に死角も多く、パワーも少し物足りませんから。(シーケンシャルは安全運転の為に使いましょう。)街中では2.0Zで十分です。 前車に装備,パワーでは劣るものの、安全装備,剛性,(燃費等の経済性も含めた)コストパフォーマンスはウイッシュの... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ グランドハイエース
グレード:G_Xエディション(4ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式 乗車形式: その他
ゆっくりと堂々走ってます。スポーツカーではないので走行性能どうこう言う事はない。ゆったりと走って楽しんでます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:AS200_Z_EDITION(AT) 2000年式 乗車形式: その他
購入するとき、チェイサーも、検討したのですが、モデルチェンジ前と、勝手に思いましたので、(実際は、絶版???)こちらに、しました。 価格的にも、そんなに変わらなかったのに(チェイサーは、値引きが大きかった)友人のチェイサーに乗せてもらって、後は、後悔でした。広さ、パワー、乗り心地、すべて、負けてます。強いてあげれば、コックピットが、こちらのほうが、かっこいいことぐらいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:F_Dパッケージ(3ドア_MT_1.0) 2000年式 乗車形式: その他
この欄に投稿されている1000cのオーナーの方はほとんど(総て?)ATのようですが(私も試乗したことがあります)一度MTに乗ってみてください。 全く評価が変わると思います。 [ 続きを見る ]
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