トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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  • 完調な個体はほぼ流通しない 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: ぴぽたん さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: トヨタ チェイサー

    グレード:ツアラーV(MT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    完調なエンジンのツアラーVにはまず出会えない。購入予定なら100系を良く知る保有者や信頼あるショップから手に入れる。 エアコン等も含め調子が悪い個体は次から次へと故障するので修理は青天井、(しかも純正補修部品は殆どが廃番)。散財覚悟のロシアンルーレットだ‼️ [ 続きを見る ]

  • ゆっくり走りましょ! 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: shampoo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ SAI

    グレード:G“Aパッケージ”(CVT_2.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    良い車です [ 続きを見る ]

  • AQUA GR SPORT 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: アマタカ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    めちゃオススメやでー! [ 続きを見る ]

  • あまり走ってない希少さ 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: RED -OK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ オーリス

    グレード:RS“Sパッケージ”(MT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    実用的でスポーティ感が多少はある走り。 MT車に乗りたくなったけど積載性や後部座席も普通に使う方にはちょうど良いかも。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最高! 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: ☆かず(>_<) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ちょいのりから、長距離まで幅広く使える車です! [ 続きを見る ]

  • 30ハリアーと比べると 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: あやとくんパパ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:プレミアム(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: 家族所有

    もう少しパワーがあればいいかな?と思う あと価格が安くなれば買いな車だと思います [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュで良いですね‼️ 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: Yasさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 家族所有

    コンパクトなボディーではありますが、GRスポーツとしての良さが引かれるポイントだと思います。 まだ納車したばっかりなので、これから弄りを楽しめそうな車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • カミさんにメインで使わせておく車としてはベスト。 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: JIN.Arai さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ タンクカスタム

    グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    カミさんに乗らせておく車としてはベスト! たまに私が運転させられる可能性を考慮してターボにしたが大正解! 当方、他にスーパハイトワゴンの軽自動車と、40ヴェルを所有してますが、使い勝手の問題からちょっと家族で移動するくらいの車利用ならコイツだけで十分。 ご家庭の人数によっては、この車だけでも生活は成り立たせられるのでは無いでしょうか? 軽自動車に毛が生えたと揶揄されますが、その毛がめちゃくちゃ大切であることの象徴のような車と思います。 [ 続きを見る ]

  • コスパが良いのでは 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: ミージロ2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロス

    グレード:G“X”(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    大変良い車です [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2024年10月27日
    投稿者: るびろら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 長く乗れるアルファード 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: まっちん4899 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド

    グレード:ハイブリッド S“タイプゴールド III”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    もう少し足回りを、良くしたい [ 続きを見る ]

  • コンパクト 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: multiB3 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリス

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    通勤用として頑張ってくれてます [ 続きを見る ]

  • ラストクラウン 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: 岩兵衛ちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド

    グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー

    あくまで主観ですが個人的に後期が良いと思います。外観の違いはあまり無いですが、純正ナビやホイールデザイン、機能性全てにおいて後期が勝ってます。 [ 続きを見る ]

  • 全てに満足 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: タイヤガレージ店長 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:RXワイド_4WD(3ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて満足度が高い車です。 今の生活環境ではベストバイだと思う。 環境か変われば意見も違うと思うが、今のところ問題無し! [ 続きを見る ]

  • スムースな走りとソフトな乗り心地(4000km走行した感想) 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: naga_san さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    7/7納車後、約4000km走行した感想、高速から街乗りまで、スムースな走行フィールとソフトな乗り心地、 [ 続きを見る ]

  • とにかく運転してて楽しいクルマ 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: るてなん77 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ iQ

    グレード:130G(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    道路幅の狭い路地でも取り回しが楽なので運転時のストレスはないです。1トンの車重で1300ccのエンジンは十分なパワーを感じるし、軽量ボディーのおかげで燃費は15km平均です。エコ運転すれば20kmを超えます。古い年式は価格も安く購入しやすいと思います。だれが運転しても「小回りがスゴイ!」と言ってくれるのがうれしい。 [ 続きを見る ]

  • 買って良かった 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: アロマリ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー

    車内空間が広く、移動空間としては満足です! [ 続きを見る ]

  • 程良いミニバン 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: たか♪♪ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    当時アルファードの新車を買おうと思って金融機関に融資のOKも頂いていたが、 何だか気が変わりまして… 安いこの車に出会いました。 結果正解で この車に変わる後継車がいないので乗り換えも今の所考えてません 30系や20系のアルベルにも乗る機会が多々有りましたが 良い車だとは思いますが、普段使いから 私の使用用途的にオーバースペックな感じで、 購入したい気持ちがどんどん落ちて行ってます まあ、欲を言えば エスティマハイブリッドの上級グレードの4型位に乗り換えようかなとは思いますが…それか、セダン系😅かな [ 続きを見る ]

  • 可もなく不可もなく。 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: JIN.Arai さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z プレミア_4WD(AT_2.4_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    価格なり、それなりというのが一番しっくり来る。 ファミリーカーだしこんなもんでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 乗って楽しく快適な高級セダン 投稿日: 2024年10月26日
    投稿者: しばらんた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート

    グレード:アスリートS-T(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    通勤とドライブで使用していますが走行モードを使用しゆったりとキビキビが両方できます。思った通りにコーナーリングができるのでかなり楽しいです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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