トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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  • オモロイが、私の場合は身の丈に合ってない気もする 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: ザベス1985 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    主に通勤用に使ってます。 半分高速、半分下道(渋滞)で燃費は予想よりも良い11km/l程度(片道25km) とても快適に通勤できています。 最近の車の賢さに感動。アクセサリー付けてて、バッテリーが12V下回ろうとした瞬間、自動でエンジンオフ+「バッテリー保護のためエンジンを停止しました」の評価。こんなとこまで見てるのね!Σ( ̄口 ̄; ) [ 続きを見る ]

  • これから 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: きんし さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(GR-DAT_1.6) 2024年式 乗車形式: マイカー

    これから [ 続きを見る ]

  • 普段使いにはとても重宝出来ます。 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: moonchild7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ

    グレード:G“Z”(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー

    通常、乗員2名での使用での使用には何の問題も無く便利に使用出来ます。 フル乗員乗車では窮屈感が有るかも知れません。 [ 続きを見る ]

  • 一年待ち 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: VOXY1970 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    安全装置の向上 [ 続きを見る ]

  • サーキットは楽しい😊 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: jzasenkichi さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    今の段階では、速さは、あまり無いですが、 気持ち良くて、楽しい [ 続きを見る ]

  • 日本の働くクルマ 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: 104@とし さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ピクシスバン

    グレード:クルーズ“SA III”・ハイルーフ(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    おおよそ半年ほど仕事で使っていたので毎日乗っていました。 体格に合っていたのか腰も痛くならず、遅い事を除けば快適に走れていました。笑 遅くてもいい相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がいい 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: あだっち☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド

    グレード:ハイブリッド W×B(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    現状は全く問題無し🤗 長く付き合って行きます😊 [ 続きを見る ]

  • バランスが取れていて乗りやすい 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: ダンプ@ダンプ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 試乗

    現在所有cx60との比較になってしまいます。 さすがトヨタ車と感じさせる安全装備と取り扱い安さ。cx60はかなり癖のある車ですがトヨタ車には無い魅力もかなりあり特にディーゼルエンジンのトルク感やパワー感、内装の豪華さ、ワインディングなど走りは豪快でついついアクセルを踏みたくなります。 トルコンレス8ATも低速時にはギクシャクするもののエンジンに合わせたダイレクト感は病み付きになります。しかしながらそんなメカニズムに興味の無い人に取っては癖が強く乗りずらいかもしれません。 それに比べてこのクラウンスポーツは万人に乗りやすく安全に作られた車だと感じました。昭和の車好きの私には少し物足り... [ 続きを見る ]

  • 運転がしやすい 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: タカキ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“50TH アニバーサリー リミテッド”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    もう一度乗ってもいいと思える [ 続きを見る ]

  • 高級 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: かんゆずちゃんねる さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイアハイブリッド

    グレード:ハイブリッド ZR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    価格は高いが満足 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカー、ガソリン車の中での燃費はトップクラス? 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: 碧いウサギ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ パッソ

    グレード:X(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    北海道旅行での移動手段という好条件での使用でしたが道具としてみると素晴らしいと思います。 この車格でガソリン車で燃費も25.9Km/Lと 申し分ないです。 ただ私目線からすると愛車とするには少しなにか足りない感じとなります。 [ 続きを見る ]

  • 後ろに乗りたい車 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: かわっち★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:Z(CVT_2.5_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    盗まれないように気をつけます🔑 [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: 月詠怜夜 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT(MT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    走りやすい車 [ 続きを見る ]

  • 今となっては貴重なコンパクトFRスポーツセダン 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: サンセリ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ

    グレード:RS200_Z_EDITION(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    ガチなスポーツカーではないかもしれません。でも比較的コンパクトなボディのセダンは日常時等において、取り回しのしやすさ、使い勝手はなかなか良いのではないでしょうか?パワーはありませんが、仮に過給機を搭載して300馬力にしても、へたれドライバーの僕では絶対にもて余すこと間違いなしでしょう。だからこれぐらいで十分なのです。あとはもうちょっとギアレシオを考えてほしかったかなぁ~(なんてぼやきも加えておこうかなぁ)というかAE86の再来なんて勝手に周りが過度な期待をし過ぎたのではないでしょうか?😡 [ 続きを見る ]

  • コンパクトハイブリッドの完成形 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: くろ73 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:G(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: レンタカー

    時期マイカーの候補の一つです。 もうひとつはカローラツーリング。 見た目的に我慢グルマかなと思ってレンタカーしましたが、予想を大きく裏切られました。 ツーリングより好印象です。 ・快速ペダルがすごくいい。 ほとんどアクセルから足を離さずに事足りる。 とても自然で燃費貢献度も高い。 ・ロードノイズはかなり頑張っている。 内装を一部、許可をとって剥がさせてもらったが、フェルトの厚さや面積、素材まで旧来のものとは一新されていた。 走ってて気にならないレベル。フラットなノイズ。 サスペンション周りもしっかり塗布制震されている。 ・パワーモード(快速ペダル)で... [ 続きを見る ]

  • 好みのデザイン 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: chaos01 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング

    グレード:W×B(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ガソリン車も良い🙆 [ 続きを見る ]

  • RAV4の弟分 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: takahiroの愛車 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    室内は十分な広さがあり、各所に収納スペースが配置され、トータルクオリティーは非常に高いと感じます。 個人的に買って大満足なクルマです。 街で常にすれ違う理由が良く分かる。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーでも最新装備!xxとクルマは新しいほうが( ・∀・)イイ! 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: 碧いウサギ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリス

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: レンタカー

    軽自動車が200万円を軽く超えるなか ふと上位クラスに目を向ければ150万円で入手 可能なので税金等の小さな維持費をのぞけば軽自動車を選択する意味は最近はないのでは?と感じさせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2024年9月27日
    投稿者: KUNI's さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    車輌価格からしたら、内装の質感、外装のデザインなどとても優れていると思います。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年9月26日
    投稿者: りゅうのすけ たん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    補機バッテリー問題 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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