メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
お買い物&街乗りドライブマシーン(笑) 狭い道でも取り回しし易い! 3.0Lエンジンでハイオク仕様は痛いですが燃費気にして走れば6速変速でリッター10以上です(*゚v゚*) スタイリングは最高!テンション上がります♪ 後期のバンパーに交換したいですね(*゚д゚*) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
ライトニングイエロー、ちょっと派手かなぁと注文後に思いましたが、実際は少しヤマブキがかった落ち着いた黄色です。まぁ派手ですけど笑 兎にも角にも全体のバランスが良い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード:2.5 RS“リミテッド”(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
セダンがジリ貧になっている今、世界のトヨタが送り出した、日本の道路事情に合った、最後の正統派セダンになるかもしれません。大切に乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
これから納車なので期待大です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式 乗車形式: マイカー
燃費が良く外観もカッコいい。走りや音を追求しない人ならば100点満点💯 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:レーシング(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: 家族所有
素晴らしい車🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード:2.5 S“Cパッケージ”(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー
1人で乗るには何も不満はありませんが、家族で乗るには収納やドリンクホルダーの使いかってが… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:SC_7人乗り(AT_3.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
世界に一台の車に仕上がりました。 しかしまだまだ弄って行きたいと思っております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: 家族所有
総評としては満足です。 高値で売れたので前期型を一年ちょいで手放して改良型を買い直しましたがいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス
グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 家族所有
購入して損はないだろう。ただし周りを見るとヤリスだらけ。それをどう感じるか? TOYOTAエンジニアさんのコンセプトに添った方向性を重視したい。決して武骨にしてはならない。しかし、その中でキラリと品良くセンスよくまとめていきたい。 しかしながらTOYOTAさん。ちゃんとそちら方向には、コンセプトを用意している。MODELLISTAやGRやTRD達だ。 私はそうしないだけだな。 そのような仕様ならば、車種を変えますね。きっと作り手のコンセプトもそちら側じゃなかったと思う。 そして、重要なことでハイブリッドCARは、リチウムバッテリーやらの事を考えると、長く乗る車じゃないな。3~5... [ 続きを見る ]
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