トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (262ページ)

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  • マークXG’sに乗り換えて来月で4年目 投稿日: 2023年7月28日
    投稿者: ヤマG's さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ マークX

    グレード:350S“G’s”(AT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    3500ccなので上り坂も楽 計器類が操作しやすい。 [ 続きを見る ]

  • 用の美 投稿日: 2023年7月28日
    投稿者: acuera さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カムリ

    グレード:2.4G_リミテッドエディション(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    広い。楽ちん。美しい。 近距離、長距離、買い物、旅行、あらゆる移動シーンでフォーマルにもカジュアルにも合わせられる「普通の車」。 普通が一番。 [ 続きを見る ]

  • 100台限定!! 投稿日: 2023年7月28日
    投稿者: ぬあ。 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ WiLL VS

    グレード:ホワイトスペシャル(MT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー

    3ナンバーだけど割と扱いやすく、チャイルドシートも付けられる、燃費も悪すぎる訳でもない。 乗り降りはちょっとしにくいかも、自分は気にならないけども。 周りと被りたくないならめっちゃオススメできます。 [ 続きを見る ]

  • 結局壊れない 投稿日: 2023年7月27日
    投稿者: あっちー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン

    グレード:GL(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    ただ、本当にちょっとした不具合さえ起きないので仕事で使うには心配がない。 車内に置きっぱなしの物が増えてくる。 [ 続きを見る ]

  • なかなかに。 投稿日: 2023年7月27日
    投稿者: そーゆーたら さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ C-HRハイブリッド

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    いろいろな意味で楽しみたい人には ピッタリかと。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二 投稿日: 2023年7月27日
    投稿者: hiluxGRs さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    納得して買った人であれば、後悔はしないはず! [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2023年7月27日
    投稿者: ボケナス25 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いい車に出会えました👍 [ 続きを見る ]

  • え、私の運転… 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: えびち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HR

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー

    カッコ良くて賢いMT。 [ 続きを見る ]

  • 最高w 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: ヘドロベロくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー 200

    グレード:ZX_8人乗り_4WD (ECT_4.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    文句なし [ 続きを見る ]

  • 4回目レビュー 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: ar708095 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    クラウン、アルファード、レクサス乗ってた方には物足りない所はあるでしょう。ただ、先代までの弱点を色々進化させた、完成度の高い車だと思います! [ 続きを見る ]

  • パワフル 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: ZAKU06R2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    よくできた車です。 駆動用電池の電位が残っていれば運転していて楽しい。 駆動用電池の電位が残っていればまず、エンジンはかからない。 [ 続きを見る ]

  • 古き良き「小さな高級車」 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: shige8841002 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プログレ

    グレード:NC250(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    中古車価格(年式が年式の為、本来もう金額付かなくて当たり前なのですが ずっと以前の中古車価格を見ても)を考えると 不当に低く評価されてるクルマかと。  外観から「鈍重、ご高齢用の車」のイメージが強く、発売当初の自動車評論家のインプレでの「乗り心地もフワフワして走りは不得意(のようなイメージ)」と「小さいのに高いクルマ」のイメージが先行して、(私も含め)クルマ好きには敬遠されがちだったと思います。 ただ私の大好きは自動車評論家 福野礼一郎さんが発売当時、セダンとしての造りを絶賛されており、「もしプログレが市場に否定されたら日本のセダンの未来はおわりだ。」と言わしめたクルマなので、 ... [ 続きを見る ]

  • さすが!トヨタ! 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: Naoshi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ

    グレード:3.0_Cタイプ(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地が良く、高級感のあるセダン。 まだ、乗り始めですが、これからレビュー深めます。 [ 続きを見る ]

  • 乗換正解でした 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: u91016 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    PDAの制御が素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 見た目 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: キャンバスCCO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ イスト

    グレード:1.3F(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: マイカー

    完全に当時見た目で買いました。走りには問題なし、グレードが一番下なのでミラーを手でたたむしか無い。後ろが狭い [ 続きを見る ]

  • 普通の軽とはやっぱり違うね〜(笑) 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: せい1974 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ コペン

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    まだそんなに乗ってないけど、良い車なのは伝わります。   [ 続きを見る ]

  • なかなかの、走りです😊 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: ペリドット さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走りも良くて、乗り心地もまずまず、毎日楽しく通勤させてもらっています🌺 [ 続きを見る ]

  • ノーマルでは乗れない性格でして... 投稿日: 2023年7月26日
    投稿者: Mr.マーキー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ちょい乗り用 [ 続きを見る ]

  • エコカーなのにスポーティー 投稿日: 2023年7月25日
    投稿者: じゅんたろ38 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    エコに安全装備、使い勝手がよく、それでいて特別感があります。 GRアクアは殆ど見かけませんので人と被るのが嫌な人にはお勧めかと。 [ 続きを見る ]

  • 燃費最強トランポ 投稿日: 2023年7月25日
    投稿者: backmaker4971 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    最強トランポ。お財布に優しいディーゼル。サーキット通いに疲れないシート。リッター15のオバケ燃費。 良くできた最強トランポです。 [ 続きを見る ]

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