メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:X(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
母の車を長距離運転する機会があったので、レビューをしたいと思います。 普段レガシィを乗っている者としては、有り得ない燃費を叩き出します。 そして普段レガシィを乗っている者としては、あり得ない脚の動きもします。 そういうクルマです。 母がデイズの走行性能に不満を持ち、条件は ・壊れないこと ・維持費が安い事 ・普通車である事 ・中古で新しい車両をお得に購入できる事 なかなかの無理難題を押し付けてきました。 そんな中丁度ディーラー試乗車上がりの個体が出てきたので購入をしました。 燃費の良さと、加速の良さが目立つなというのが最初の印象です。 田舎の山道を通勤... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
故障が多く、燃費も悪いため頻繁に乗るには向いてない気がしますが、それでもハリアーに乗っているという所有欲は満たしてくれると思います!かっこいいクルマ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
4人乗車は、ゆったりしていて最高 3列目のシートは、非常用補助かな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
子供達とどこでも車中泊で長旅三昧です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:S“タイプゴールド III”_7人乗り(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
ディスプレーオーディオの音は何とかしほしい。 それ以外はいい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ボディのわりに小回りが利く 装備もいい、内装もレクサスには負けるが いいと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウスα
グレード:S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー
乗れる人数や燃費などを考えたら満足かなーと思います。外車に乗っては故障や修理が多くてお金がもったいなかったけど、やっぱりトヨタさんは優秀ですね〜。心地よくカーライフを過ごせてます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウスα
グレード:S“ツーリングセレクション”_5人乗り(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
買って満足な車です! 後期モデルは色々と改善されていて良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:F(CVT_1.3) 2014年式 乗車形式: 過去所有
9年乗った今でもデザインは気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
全般的に満足しています。街中では15km/㍑、自動車専用道路では21km/㍑位です。といってもまだ納車2ヶ月で1500km程度しか走っていないので、近々に遠出で高速走ってみる予定です。 また音質について。私は車内で音楽聞くのが好きなのですが、プリウス標準装備のスピーカーはソースがハイレゾ(トヨタのDAはハイレゾ再生が可能)だと結構がんばって良い音だしてくれます(パイオニア製との未確認情報アリ)。ただハイレゾで音楽収集って高いのですよ(>д<;)。普段はAppleMusicのサブスクを利用しています。bluetoothだと途端に貧弱な音に。。まぁ素材が間引きデータですから... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
価格は高くなりましたが、安全運転に激振りしてますので、もうミサイルとは言わせないと言うトヨタの意地を見ているような気がします。 [ 続きを見る ]
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