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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (238ページ)
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- ZRT261 アリオン A20 Sパッケージ 投稿日： 2023年9月7日
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投稿者： jzx81cepqf さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ アリオン
グレード：A20“Sパッケージ”(CVT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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5ナンバーサイズ、純ガソリン車、4ドアセダンという、今で言うとなかなか無い条件の揃ったクルマでした。 もともと検討に入らなかった車種でしたが、お付き合いで240と260の両方に乗りましたが、結果非常に気に入ったクルマでした。 プレミオ、アリオンが廃盤になってしまったのは非常に残念ですね。 [ 続きを見る ]
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- 扱いやすい。走り出しは重さを感じてしまう。 投稿日： 2023年9月7日
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投稿者： arist29 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300
グレード：ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: 家族所有
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乗る前は大きく見えるが、実際に運転してみると大きさを感じない。乗りやすい。 [ 続きを見る ]
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- カスタムしてトルクアップ 投稿日： 2023年9月7日
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投稿者： VISE PLAYER さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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純正でも不満はないですが、トルクとパワーを求めて日々カスタムしてます。見た目はホイール以外純正仕様。中身はそこそこ手を入れて楽しんでます。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりミニバン好き 投稿日： 2023年9月7日
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投稿者： SHIN.M さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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C-HRから乗り替えましたが、荷物が積めるのがいい！ 洗車が大変そう(笑) 大切に乗ります。 [ 続きを見る ]
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- 商用車の世界で常に先頭を行く 投稿日： 2023年9月7日
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投稿者： LUXELA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバンハイブリッド
グレード：- 2022年式 乗車形式: 仕事用
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会社の車で月に1.2回ほど乗ります。 初代プロボックスからの進化が顕著で 現場の声が反映されている印象。 走りは滑らかで過積載にならなければ すぐスピードが上がります。 また意外なほど造りがしっかりしたシート （ミライースに移植したいレベル） とともに運転していて疲れにくいです。 内装の質感はチープそのものですが メーターが新しいタイプに変わり フィールダーなのかと錯覚するほど 商用車である事を忘れてしまいます。 [ 続きを見る ]
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- 遊ぶ車としてはイイと思う。 投稿日： 2023年9月6日
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投稿者： ごじゃ男 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
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気に入らない所は社外品に交換すればいい。 流石トヨタ！故障は無い！ 安心感はあります。 [ 続きを見る ]
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- RECARO、BBS、momo..三種の神器を備えた遊べる軽自動車 投稿日： 2023年9月6日
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投稿者： eiru さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ コペン
グレード：GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ガチガチのスポーツ走行はできませんがスポーツ走行気分で楽しくオシャレに走りを楽しみたい、もしくは割り切れる人にオススメの車です カスタムパーツが豊富で車いじり初心者でも少しずつ手が出しやすい車だと思いました。 [ 続きを見る ]
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- トヨタのフラグシップ 投稿日： 2023年9月6日
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投稿者： TKkeikei さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（クロスオーバー）
グレード：G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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総合的には満足しています。 価格をもう少しあげてもよかったので 6気筒エンジンがよかったです ターボも、所詮4気筒なのでやめました [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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