トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (235ページ)

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  • 使いやすさ 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: 阿修羅2007 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    コスパ良し [ 続きを見る ]

  • 安全装備 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: oj.3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    グレード:G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ストレス無く普通に走ります [ 続きを見る ]

  • 運転するのが楽しい! 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: としやん@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    発売当初に言われたように自分好みにカスタマイズする事で満足度がアップし愛着度も増すよ。 [ 続きを見る ]

  • ミッドシップ リヤ駆動初めてです。 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: YO SAN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    今後 乗れない車と思うので いいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: ビレツプ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ コペン

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    視界も悪く無く、室内も思ったほど狭くないです。 [ 続きを見る ]

  • 使いやすい!最高! 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: パパどん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:S(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: 仕事用

    私は中古で購入しましたが、 この性能・品質でこの価格って バーゲンセールだね。 普段の足に最適です。 [ 続きを見る ]

  • そんなに大きくないから、乗りやすいです。 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: パパどん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー

    セダンの代わりにも使える良い車 [ 続きを見る ]

  • 自転車積載可能 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: まうせな さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ サクシードバン

    グレード:TX(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    たくさん載せてたくさん走れていい車です。 振動など気になるとこも利便さが忘れさせてくれます。 [ 続きを見る ]

  • 中古で購入して色々とDIYしてますが。 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: hideakinagakura さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ま、ドヤ顔したかったので、及第点ではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • ミニバンの先駆者 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: skyipu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ イプサム

    グレード:- 1996年式 乗車形式: マイカー

    子育て時代の家族を、いろんなところへ連れて行ってくれました。207,000kmオーバーまで頑張ってくれました。 [ 続きを見る ]

  • すごい進化でしょうが質感は落ちました 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: ヨッシー 1 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z プレミア(CVT_2.4_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    8/9納車の初期ロットなので既に不具合出てます… 今回のボディーコーティングはガラスとホイールもやってくれますがあちこち失敗だらけ なんだかんだ言ってもとりあえず今は目立ってます! [ 続きを見る ]

  • 期待を裏切る車で素晴らしい。 投稿日: 2023年9月11日
    投稿者: ankoromo^timoti さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリス

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    良い車作るよね〜!コスパ最強にふさわしい。 [ 続きを見る ]

  • お値打ちだが、めっちゃ普通。だがそれが良い 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: hamataku さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    でもお値打ちなんですー [ 続きを見る ]

  • シティーオフロード 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: やまゅー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス

    グレード:Z“アドベンチャー”(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    不満な部分も多々ありますが、見た目が好きなので全部ガマン出来ます。 [ 続きを見る ]

  • 購入後、4年半で走行距離10万キロを超えました。 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: めいころ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド アスリートS(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    中古車として購入後、走行距離10万キロを超えました。 総走行距離は15万キロを超えております。 片道35キロの通勤以外にも、レジャーや田舎への往復900キロの帰省でも無給油で帰ってこれます。 狭いセダンなのでクーラーがよく効きます。 長距離でも全く疲れません。 30万キロ目指して頑張ります。 [ 続きを見る ]

  • こだわり 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: xkb******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:- 2009年式 乗車形式: マイカー

    デカい割に燃費が良くてびっくり! ディーゼルにして正解でした [ 続きを見る ]

  • 質実剛健 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: ささぱんだ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アベンシスワゴン

    グレード:Li(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ヨーロッパでカンパニーとして選ばれる車を目指したと、当時のトヨタのリリースに紹介されてましたが、実用性と上質感もあり、満足度は高いです。 [ 続きを見る ]

  • いいですよ 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: moto0616 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4

    グレード:G_4WD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    車幅にだけ注意 良い車ですよ [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: ankoromo^timoti さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリス

    グレード:X(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    基本ジムカーナ通勤、時々ヒルクライムの予定。普段使いはとても静かな車で乗りやすい運転も楽しくなってしまいました。クルコンレーンキープ等付いているのです、素晴らしい。 [ 続きを見る ]

  • 良い 投稿日: 2023年9月10日
    投稿者: Brook77 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    イイね [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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