メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード:3.5 RS アドバンス(CVT_3.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー
今後、このパッケージングには乗れなくなって来ると思うので、思う存分楽しもうと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー
セキュリティーが必須であるため、面倒です。しかしその他は大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン
グレード:F(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
硬くて揺れて形がライトバンでも大丈夫な人はこんなにイイクルマは他にない。お金をあまりかけられない方は見栄を張らず、運転のしやすさや耐久性の塊で維持費も安いことから、選択肢の一つとしてオススメします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ
グレード:Bタイプ((AT_3.0) 1991年式 乗車形式: マイカー
いままで乗ってきたクルマのうち、唯一のエアサス仕様で、サイズも1番大きなクルマとなります。(購入価格は1番安かった 笑) 程度はそれなりでしたが、やはりマジェスタはマジェスタ。車格の壁は大きく、クラウンとも別格な雰囲気がお気に入りでした。 アリスト同様、マフラーは左右デュアルタイプとなり、排気音も高級感があるものでした。(同じエンジンを積むJZX91とは全く違う音感です。) 私にとって、今ではメインで乗るには難しい車格となりますが、当時セカンドカーとして中古車で激安で手に入り、良い経験となりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ bB
グレード:- 2008年式 乗車形式: 家族所有
外観重視でいくということないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
微細な不満は述べましたが多人数乗車の車として私の使用状況下では満点です。 なかなかアルファードの試乗車ではフル装備のハイブリッドは少ないでしょうから有料試乗車との感覚で体験の為にいかがですか^_^ 逆にどこの展示車、試乗車にも付いているユニバーサルステップのみ付けてません。 オプションの必要、不必要を長時間の利用で感じて頂ければと思い期間限定で「需要があるうちに!」と友人にそそのかされてエニカに登録しました^_^ 複数代所有の為本当に乗らないのも勿体無いし。 トヨタレンタカー並みの価格設定ですね。 こちらの方々は車好きの丁寧な方が殆どでしょうから安心です。^_^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
燃費がもうちょい良ければ💦 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
燃費もそこそこ良いし、見た目も好き嫌い分かれそうだけど、個人的には好き。 室内も合皮のハーフレザーシートと、いろんなとこにラメ入りのピアノブラックになってるのも気に入ってるところ。 [ 続きを見る ]
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