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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (225ページ)
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- 80ハリアーと比べて期待してる事 投稿日： 2023年11月14日
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投稿者： ビザンツ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（スポーツ）
グレード：スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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①個人によって好みが違うと思いますが、エクステリアが最高 ハリアーは無塗装樹脂の多さが不満点でした ②DRSの効果でタイヤの幅が太いのに最小回転半径が30CMも短い ハリアーでは一回でUターン出来ずに切り返す事が度々 ③シートヒーター・ベンチレーション、ステアリングヒーターのオート機能 ハリアーではなんか暑い（寒い）なあと思ったらスイッチオンのままだった事も また、ステアリングヒーターの範囲がハリアーでは両側だけだったけど全体になるのも嬉しい ④レーダークローズコントロール走行時のステアリングを握っているかの判別が静電式 ハリアーは感圧式なのでステアリングに軽く触れている... [ 続きを見る ]
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- 特に後席の乗り降りが便利。 投稿日： 2023年11月14日
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投稿者： ムサおやじ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ シエンタハイブリッド
グレード：ハイブリッド G_7人乗り(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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病院に家族を送迎する際に、すごく重宝します。 運転も比較的し易いですが、もう少しトルクが欲しいです。 [ 続きを見る ]
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- CROWN最後のロイヤルサルーン 投稿日： 2023年11月14日
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投稿者： 電線マン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド
グレード：ハイブリッド ロイヤルサルーンG(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: 仕事用
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16インチで乗り心地最高です。 基本ノーマルですが、ガングリップのステアリング、革シートにウッドを使い高級感バッチリです。 [ 続きを見る ]
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- 日産セレナのSハイブからの乗り換えなので、燃費には十分満足です。 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： Isip0706 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ シエンタハイブリッド
グレード：ハイブリッド G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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満足してます [ 続きを見る ]
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- 今になっても遜色のないスタイル 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： ZEN さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード：ハイブリッド(CVT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
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クラウンに最先端の本格ハイブリッドシステム搭載！ レクサスGSを超えた洗練度！？ 「special Edition」なので豪華装備が一部省略されているものの、345ps＆静寂性はピカイチ！ [ 続きを見る ]
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- 乗り心地の良いトラック 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： だーふく さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式 乗車形式: マイカー
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日本の狭い道を行くにはこのサイズがギリかなぁと。 乗ってて気持ちいい車ですね。 [ 続きを見る ]
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- 新しいだけが車の良さでは無いかと 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： しのしのっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード：X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー
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運転する楽しさを盛り込まれ乗りやすくなかり実用的な車です。 [ 続きを見る ]
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- パワフルでちょうどいいコンパクトSUV 投稿日： 2023年11月13日
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投稿者： なすお。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード：Z(CVT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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カッコよくてパワフル！取り回しのいいコンパクトSUV。 パワーもあって加速もいい。4人乗り物できて荷物も詰めるのでコスパ最高！ 文句を挙げたらどの車にもある事なので。 この価格でこの性能、デザインもカッコいいし！文句なし！ 街中にロッキー、ライズ、レックスがいっぱい走ってる理由がわかります。 燃費は‥ こんなもんでしょ！ [ 続きを見る ]
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- 日本一売れてる子供車 投稿日： 2023年11月12日
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投稿者： さあら さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード：X_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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デザインは、、、だけど乗ってみたら日本一売れるわけだなと。 だだ、値上げがすごくてxでも乗り出し300オーバーは厳しい。 [ 続きを見る ]
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- 人生最後のガソリン車 投稿日： 2023年11月12日
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投稿者： 1643103 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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本音を言えば、マニュアルのアイサイトが良かったが、待ちきれず。それでも、マニュアルのデイリーユースで自動運転の必要性はほぼ皆無であり、高速長距離であれば通常のクルコンで、十分疲れは軽減できるため、マニュアル乗りにアイサイトは過剰装備かも。 [ 続きを見る ]
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- WRCを戦うボディを手軽に味わえる 投稿日： 2023年11月12日
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投稿者： やまむらとおる さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード：GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: レンタカー
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街乗り用では無い。 6MTターボのGRヤリスの足回りを、AT限定免許の人でも楽しめるように設定された、と考えるのが妥当かもしれない。 ノーマルのヤリスに比べたら圧倒的に使い勝手が悪いので、スタイルとかかなり割り切らないとアカンかもしれん。なのでおすすめ度が星3つ。 [ 続きを見る ]
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- 試乗なので、あまり分からず🙇 投稿日： 2023年11月12日
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投稿者： Ocean5 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: 試乗
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視界が悪いがソナーが徹底され、絶対ぶつけないようにしています。 試乗で数キロ走っただけなので走りはよくわからず( ；∀；) レンタカーが出たら1日借りてみます。 デザインはGOODなのですが、PHVはHVと差別化をして欲しかった。 例えばPHVは単眼でなく四眼にしてほしかった👏 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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