メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
全体的に運転しやすく、長距離運転も疲れにくいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
利用シーンを問わずどこにでも行ける車だと思います。デメリットもいくつかありますが、それを上回る多くのメリットがあります! とにかく汎用性に優れているので、車に迷ったらとりあえずプリウスに乗ってみて欲しいです。感性でしっくりくると思います! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式 乗車形式: 仕事用
古いってだけで、車としては最高です。乗り心地も最高。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
かっこいいと思える車がやっとでてきた。 もう二度とこんな車は出てこないと思う。 テスラに負けないパッケージング。 あれやこれや不満を出すより、この車より素晴らしい車を作ってから言ってほしい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:X(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: 仕事用
法人専用として設定されているが(一応個人でも買えるみたいだけど)、通常のベースグレードとして販売しても良いのでは?と思うくらい素晴らしい質感、装備だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2000年式 乗車形式: マイカー
RCからの乗り換えでしたが、積載も燃費も正直RCの方が上です(笑) でも外観と無骨な感じが好きで満足です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ウィッシュ
グレード:1.8X“HIDセレクション”_7人乗り_(CVT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー
中途半端なサイズと性能と言われがちですが、全てのものをそつなくこなす生活感の少ないミニバンとしてスポーツカー好きの家族車としてはベスト。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド
グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: 家族所有
乗車する人にとっては大変満足できる車なのかな。 運転者は結構シビアなアクセルコントロールスキルが必要となる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスクァイア
グレード:Gi_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
エスクァイアありだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス
グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
初めてのボディーカラー。やっぱり汚れが目立って大変だけど、洗車後綺麗でめっちゃかっこよくて後悔なしです。 新車購入後取付したパーツや改良点 アイドリングストップキャンセラー バグガード ポジションデイライト化 ウィンカーポジションキット fclバイカラーフォグランプキット TRDアンダーガード ワイトレ、F25mmR30mm 自作フロント牽引フック サイドミラーシーケンシャルウィンカーキット リバース連動ミラーコントロールキット 自作サイドステップ張り出し加工 トヨタ純正 テールゲート リフトアシストキット テールゲートダンパーキット とりあえずこん... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
この手の車にしては燃費良いです。ほぼ、週末の街乗り専用ですが、遠出で高速道路乗った際は、調子良ければリッター17km行けます。 [ 続きを見る ]
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