メーカー・モデル: トヨタ ライズハイブリッド
グレード:Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式 乗車形式: マイカー
安全性能に満足、燃費が良くて運転もし易い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:GR スープラ RZ(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
今までサーキット中心で足を固めてLSD入れてバキバキ、みたいなクルマを乗り続けて来ましたが、年齢的にもそろそろ卒業して大人なグランドツーリングを目指して購入しました。それに恐らくこれが最後に所有するMTの純ガソリン車になると思う。 まだ慣らし中で、あまり回してませんがそれでもパワーすごい。結局またサーキット行ってしまいそうな予感。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
良い車です。 無理をしてでもZグレードに乗ることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スープラ
グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー
速いかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
最後のカムリとなり最終版に乗り換えに間に合った [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:S“Cパッケージ”_7人乗り(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
とにかくデカいが堂々としてカッコ良いところが大好きです。車内も広く家族にも喜ばれる自慢の愛車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファード
グレード:350G“サイドリフトアップシート装着車”_7人乗り(AT_3.5) 2011年式 乗車形式: 家族所有
今では貴重な大排気量のLクラスワゴン 20系のいかつくないデザインが好きですが、少々古く見え始まり綺麗に手入れしていこうと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード:RZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
満足100点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:S(CVT_1.5) 2011年式 乗車形式: 家族所有
ちょっとした買い物や通勤の足車として、小回りも効き使い勝手の良い車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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