トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (203ページ)

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  • 6人乗車時に唯一無二な車 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: Shunsuke.109 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:S“タイプゴールド”_7人乗り(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    遠征登山にはうってつけの車です [ 続きを見る ]

  • 最高!一度乗ったら他は乗らないかも! 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: FineTeachAce さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    あまり知られていないハイエースのファインテックツアラー。アルベルを購入しようとしている方に一度見てもらいたいです。私もエルグランドからの乗り換えですが、駐車場問題とデカい車の運転に抵抗がない方には、お勧めです。 子供のサッカーの送迎などに購入しましたが、大人が10人乗っても天井が高いため、狭く感じません。贅沢な乗り方は、6人です。6人乗ってもラゲッチスペースは十分確保できます。 内装もアルファードのキャプテンシートが4脚入っているので乗り心地はいいです。また、視点も高くインナーミラーやパノラミックビューモニターがあるので運転はしやすいです。 フロントにBIGXナビ、リアには12.8... [ 続きを見る ]

  • かっこいいと思えたこと 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: garne さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    50プリウスが下取り高かったので60プリウスへ乗り換える事にしました。 [ 続きを見る ]

  • 隠れた庶民派セダン 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: ヨイハコ4185 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ コルサ

    グレード:AX(4ドア_AT_1.3) 1990年式 乗車形式: マイカー

    私の車両はセダンでした。今のご時世柄、セダンは貴重となってしまったので、1年半だが乗れたことに感謝。急遽車が必要となり短期間で用意していただいたが、教習所卒業以来のペーパードライバーにも、とても乗りやすい車だった。 [ 続きを見る ]

  • ふわふわしないクラウン 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: Eterna さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 試乗

    締めた足回りでこれまでのクラウンに付きもののグラっとくる挙動や、ピッチングといったネガティブが払拭された車。と言ってもダイレクトだったりリアルだったりはしない乗せられてる感は残していますが。 [ 続きを見る ]

  • 走行性能のバランスが素晴らしい 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: ふみふみ小坊 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー

    発売当初からgrヤリスには、他の車にないオーラを感じてました。^ ^ デザインも良いですね! 2ドアなので後部座席へのアクセスは不便です。積載ももう少しあるといいなぁと思います。でも、走り出すといい車だなぁといつも感心してしまいます。 [ 続きを見る ]

  • まだ納車前なので、全く分かりません・・・→半年経ちました 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: mo_mo_mo さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    これからね →1ヶ月たって、ほぼええ感じ。 ハイブリッド向けの運転の仕方があるのだと気づいた1ヶ月でした →半年たって、未だにハイブリッドの運転方法に四苦八苦してたりします [ 続きを見る ]

  • 良いクルマです。 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: 純白2ドアレビン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 取り回しの良さ 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: フクちゃん1214 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー

    グレード:1.5G“エアロツアラー・W×B”(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ガッツリ手を加えてしまってからが長いので、ノーマル時の乗り心地を忘れてしまいました💦 (;A ๑・´ㅂ`・๑) 見方を変えると、手を加える楽しみのある汎用性が魅力です♪笑 ✨(g๑ ー̀ ▽ー́ ๑)g✨ぐっ!!!! [ 続きを見る ]

  • Sports Hatch Back AURIS Customized by SQUARE (2023 Ver.) 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: SQUARE さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ オーリス

    グレード:120T“RSパッケージ”(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    3回目の車検を目前に My オーリスを再評価してみることにしました。(評価内容は一般的なオーリスではなく、あくまで My オーリスの評価であって、ノーマル仕様の評価とは異なります。ノーマル+α仕様の評価は1回目のクルマレビューをご覧ください。 → https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/auris/review/detail.aspx?cid=231573 ) また、2023/11/04 現在の車両状態写真もアップしておきました。 (フォトアルバム) https://minkara.carview.co.jp/userid/3810... [ 続きを見る ]

  • 購入前は試乗を 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: たまたま2号 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー

    初めてのハイエースバン。ある意味覚悟して購入したので満足しています。 これから短所を補いながら長く付き合っていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • エグゼクティブラウンジ✨ 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: Pintara-R31 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー

    運転しても良し❗おもてなししても良し❗後席で偉そうにくつろいでも良し❗ [ 続きを見る ]

  • PHEV 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: palpapa さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV

    グレード:A(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    沖縄の日差しや塩害等、過酷な環境でも”ぱる殿”と一緒に島めぐりを楽しみます! [ 続きを見る ]

  • 長距離運転が楽! 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: gran copen さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:GRスポーツ_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー

    転売する方が居るみたいですが、 一度乗り倒してほしいなぁ 世界中でたくさんの受注をされて愛されてるのが 良く分かりますよ〜 [ 続きを見る ]

  • あっという間の3年でした。 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: とまとま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4 PHV

    グレード:ブラックトーン_E-Four(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    長距離ドライブしても疲れないのでおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 良い車でした! 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: maCoTo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー

    下手なスポーツカーより乗りやすい。 [ 続きを見る ]

  • 50系プリウスからの初SUVデビュー 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: CORE FIGHTER さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    週末の買い物とたまに旅行やドライブでの遠出に利用します。SUVのボディでこの燃費はかなり魅力的なのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 一粒で2度美味しい 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: コロスケMk-Ⅱ( ̄▽ ̄) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー

    サブで所有もアリかと思います。 ※僕は軽量な車体重量を生かし、クスコの補強とタイヤはハイグリップタイヤを入れてちょっと遊べる車として楽しんでいます。中古で購入しても良いかと思います。 ※メーカーオプションのAVSが付いている車体をオススメ致します。 [ 続きを見る ]

  • 1ケ月乗っても好印象 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: jose' さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    納車から1ケ月経過し、4000km運転しました。 購入直後と比較して、満足している点と不満な点の上位がかなり変わっていることに驚きました。 楽に乗れることって大事だと改めて感じました。 ヤリスクロスは、大きくFF、4WD、エンジン、HVの4つのタイプに分けられます。タイプ毎に走りの性格が大きく変わります。購入を検討している人は、それぞれの特徴を把握した方が、良い買い物が出来ると思います。 [ 続きを見る ]

  • 過小評価(再) 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: simp さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: マイカー

    楽しく走るための車。 このパッケージで、比較的容易に手の届く価格の車は他にはない。 良いおもちゃを入手することが出来て、満足。 2ZZ換装のため、馬力に関しても言うことなし。 飽きたらスーパーチャージャー付けよっと。 ただ、お勧めは出来かねる。 すっかり古くなってしまった。 トヨタ車なので比較的トラブルは少なめだが、 この車に乗りたい…!という想いが無い限り、 新しいクルマのほうがお勧め。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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