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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (200ページ)
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- ワゴンの比較 投稿日： 2024年1月2日
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投稿者： yoshikuma_ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード：ハイブリッド S_E-Four(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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最近は街乗り、自動車専用道路メインで段差のいなし方もボディ剛性が上がったことにより上昇 静粛性、燃費も非常に満足だが、長距離を走るときや趣味の山登りできつい上り坂を走るときは不満を感じる どっちを取るかなんでしょうが、レガシィツーリングワゴンには燃費以上に楽しさを味わえたのでもう一度乗りたい いい出物があれば速攻購入するかも [ 続きを見る ]
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- パールのモデリスタはカッコイイ 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： MASAmasa さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（クロスオーバー）
グレード：RS“アドバンスド”_E-Four アドバンスド(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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まだまだ台数が少ないので 信号待ち、色々なシーンで皆さんが見てくる。新車は800万と言われたので中古の半年落ち 2500㌔程度ならリヤサポート、モデリスタ組んでも650で買える。高年式６点～Sがオススメ。 [ 続きを見る ]
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- いまや貴重なマニュアルセダン 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： 隊長. さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ カローラアクシオ
グレード：EX(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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家族の送迎にも使うので、ボディサイズの割には 中もトランクもまぁまぁ広いく満足です [ 続きを見る ]
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- アルファードは良い車 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： てっきゅん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード：ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: 過去所有
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アルファードハイブリッドは良い車！ [ 続きを見る ]
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- よろしくお願いいたします 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： ナオ12 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
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仲良く [ 続きを見る ]
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- 通勤も楽しい、サーキットはもちろん、人生初のFRスポーツ 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： yamayamaGR86 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ドラテクを磨くにも最高な一台だと思います、スポーツ走行したい方はみんな買いましょう！ [ 続きを見る ]
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- 非の打ち所がほぼ無い車 投稿日： 2024年1月1日
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投稿者： YMJKC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド
グレード：Z(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
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大きな不満がない非の打ち所がほぼ無い車。 人気車だけに日本中どこに行ってもありふれている（新鮮味や希少性がまったく無い）ところだけは如何ともしがたいが、所有してみると総じて満足できる車。 [ 続きを見る ]
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- このクルマが良い、とはならない。でもこのクルマでいいとなる。普通を極めたクルマ。 投稿日： 2023年12月31日
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投稿者： ペンタゴン7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダー
グレード：1.5X”Gエディション”_4WD(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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普通のクルマが欲しいなら間違いなくお勧めできる一台。 このクルマが絶対イイ！というイチオシポイントは無いけれど、むしろ何一つ尖ったところのないフラットな性格が一番の魅力。 普通に使える普通のクルマが欲しいのならば選んでも後悔しない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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