トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (190ページ)

63533
63,533件中 3,781~3,800件
  • 自動運転の未来が近づいていることを実感できる 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: mercer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    今まで乗ってきたオートマ車の中では一番好み。バランスの良さが光る。 [ 続きを見る ]

  • 良し悪し有り 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: あっくん@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン

    グレード:GL(AT_2.7) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    3型から比べると、随分良くなりました! マルチインフォメーションなんかも、今では当たり前の機能ですが、今まで無かったので良いと思います! ハンドルのボタンも操作が楽で良いですね! [ 続きを見る ]

  • 2代目アクアはいかに? 日々の暮らしにちょうどいいニュースタイリッシュなアクア 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: KitKat さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:X(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    街乗りでは問題ないクルマですね。 [ 続きを見る ]

  • 時代にあったクラウンです 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: ててろー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    グレード:G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    これからの車だとおもいます。 長く大切に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 歴代最長の保有期間でした 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: にいちん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HR

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    2台目は国内販売されないようなのですが、是非、乗ってみてください。他の車両には無い楽しさがきっとあるはずです。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい燃費 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: アイス417 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: 仕事用

    私の普段使いの移動距離では電力だけで賄えます。意外にもフランス車っぽい動きの所もあって乗り心地も満足。 ハイブリッド走行になっても優秀な燃費(30km/L弱くらい?)で遠出も充分満足できます [ 続きを見る ]

  • 1年半程所有した感想です。 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: yda******** さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ライズハイブリッド

    グレード:Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式 乗車形式: マイカー

    日頃から丁寧な運転を心がけていれば不満は少ない車だと思います。 コスパに優れている分コストカットされている箇所は多いため、購入時にはそこを理解する必要があります。 [ 続きを見る ]

  • RAV4 USA 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: Sin269 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤少々とNational parkへハイキングに行く頼もしい相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2023年12月3日
    投稿者: yu-ki1974 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    これから、色々と楽しみます。 [ 続きを見る ]

  • グローバルスタンダードSUV 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: トライアングルドリーマー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド S(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    燃費良し。見た目良し。乗り心地良し。普段乗る分には不満無しです [ 続きを見る ]

  • 初期のハイブリッドは駄目です。 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: 左官屋 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー

    ハイブリッドは、もう乗りたくない [ 続きを見る ]

  • 大量生産時代のカローラじゃないよ😉 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: アゲハチョー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラハイブリッド

    グレード:W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    3ボックスセダンなので走行中車内が静か😊👍 ディーラーの担当さんからはツーリングを勧められたがセダンにして良かった😊👍 [ 続きを見る ]

  • ランくん 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: kimi16 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2022年式 乗車形式: マイカー

    どうしてもアルファードとの比較になってしまいますが、我が家的にはアルファードのお客様シートよりも、家族の距離が近いベンチシートが良かったっていう点。 キレイな室内を汚さないで…という心配もなく、ガシガシ使える所もストレスフリーでniceです! 使い方によるので万人にはオススメ出来ないかも知れませんが、個人的には立派なファミリーカーだと思います♪ [ 続きを見る ]

  • 空間 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: (B) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム

    グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    軽じゃ5人乗れないし4人でも横幅がやはり窮屈って人にピッタリ普通車ハイトールワゴンですね!! [ 続きを見る ]

  • 見た目がかっこいい 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: @ゆきにぃ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング

    グレード:W×B(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    総体的にすごく良い車 燃費は50プリウスの方が上だが普通に走って25キロくらい走るのでお財布に優しい [ 続きを見る ]

  • エコカー 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: kazukic35 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:L(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー

    普通 [ 続きを見る ]

  • 最高のクルマです✨ 投稿日: 2023年12月1日
    投稿者: ★☆TETSU☆★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド

    グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー

    6ライトのクーペスタイルは賛否がありましたが、私は大好きなデザインで☺️👍 長く乗りたいクラウンです✌️ [ 続きを見る ]

  • かっこイイ〜 投稿日: 2023年12月1日
    投稿者: きく・かず さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    高速、渋滞、山道乗って、1〜2人乗りで27キロ/L、5人乗りでも24キロ/Lなので十分な燃費。コンパクトカーなので仕方ないが荷室はサイズ、高さ共に小さい。 [ 続きを見る ]

  • マニュアルモードが楽しい 投稿日: 2023年12月1日
    投稿者: 加藤茶太郎 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス

    グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    HUDを選んだらカーナビの表示が出て感動 いわれてるほどうるさくなく、自分的には静かな走行音 電動リアゲートの便利さ オートクルーズでは勝手に曲がってまっすぐ走ってくれる。緩やかなカーブだけですが BSMは非常に便利 買ってよかった車です GRヤリスのシフトをつける。それだけで内装の貧弱さが変わります。かなりマシになります 値段もそんなに高くないし、交換作業もそんなに難しいものではないのでやりましょう。 [ 続きを見る ]

  • TOYOTAの技術は凄すぎる🤩 投稿日: 2023年12月1日
    投稿者: おいおい、やまちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV

    グレード:Aプレミアム(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    EVは実用で約40kmほど。日々、普段の買い物やチョイ乗りは全て電気走行でいけちゃいます。 たまの遠出はHybridモード。PHEV電欠の心配無用だから真冬でも安心です。 電気代高騰でランニングコストメリットはありませんが、世界最先端技術溢れる『特別感』のあるクルマです。 S660も、NCロドも、911カブリオレも超やかましいので静かなヤツ1台くらいあってもいいかな。。。笑 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離