メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
「他の同クラスの車(WRXSTI)と比較」 超低速,発進時のトルクが低い。アイドリング1000回転で発進時に自動で100回転ほど上がるがトルクの低さを感じる。1.6小排気量なので仕方ない? 1速でアイドリング回転だけで坂道を登れない。 クラッチの音が大きいが多板クラッチだから? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ラクティス
グレード:G“Lパッケージ”_4WD(AT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
加速、パワーともに合格。高速道路走行してもスイスイ走ります。車中泊に適していて遠出に最適! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
売れるはずよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
ほぼほぼ乗る暇なく夜な夜な車庫で エンジンかけて音楽聴いてる毎日ですが 座ってるだけでも満足してます^_^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式 乗車形式: マイカー
物凄い、不具合も多かったですが、とても良い車だったと思います。 遠出や友人と遊びに行くときは本当に楽しい車でした。 2025/2月車検をどうしようか、悩みましたが、 重量税も上がり、来年から、自動車税も上がるそうで、車検は20万円以上(笑) 中古で50万~100万以上で売られているのは驚きです。 オークションに出す事も考えましたが、段々、面倒に成り、 そのままトヨタで引き取って貰う予定です。 15年も付き合ってくれてありがとう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミー
グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
遅い、五月蠅い、燃費悪いと言われてますが、乗ってみると、それ程でもない感じです。 4WDでも200万円ぐらいで乗り出せる事を考えると、良いと思います。 一方で、カスタムターボ4WDの価格帯となると、チープな感じがあるかもしれない。 [ 続きを見る ]
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