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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (178ページ)
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- よく出来たクルマ、そのもの。 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： ７月の朝 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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安全+運転支援、燃費、走行フィーリング、走破性、全てにわたって高いレベル。ベンチマークは、ゴルフからプリウスになったと、言えるのではないか。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーデビューにぴったり！ 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： ジーク_ZN6 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：GT“リミテッド”(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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街乗りでも山道でもときめきをもたらしてくれる車です！ [ 続きを見る ]
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- TRDのパーツつけてます 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： すーぱーぺこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード：GT(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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普段乗りしてても全然困りません！ [ 続きを見る ]
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- 車作りの方向性は面白い 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： とししししししし さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ カローラランクス
グレード：Zエアロツアラー(MT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー
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私が購入した以前であれば、少し遊ぶ程度にはアリだったとは思います。(歴なし、5万kmが車両価格25万円でした。) 一方で、現在は、Zのmt車両は価格が高いので、遊ぶにはコスパがかなり悪いと思います。 また、アフターパーツも少ないですし、そもそもスポーツ全開って感じでもありませんから、弄る選択肢も幅もあまりありません。 ただ、車作りの方向性は面白いと思いますし、故障も特に多いわけでは無いので、普段の足として、ネタ的に楽しむのはオススメです。 [ 続きを見る ]
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- いい塩梅！特徴の無いのが特徴✨カロクロ侮るなかれ 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： d3-taka さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ベストやね ビジュアルは好きではないけど 好きになってきた 顔からお嬢は入るけど すぐ飽きるからw 地味なカローラクオリティをじっくりと 見てたら顔もお尻も嫌いではなくなったよ アップデート後のパワートレイン一新は良き✨ リアモーター強力になった 燃費は17〜19あたり？ 坂道なのでガソリン焚くから20は越えなさそう こんなもん？ 高速踏むと15くらいまで落ちそうね 初ハイブリッド所有 もうちょい頑張ってくれてもとか思いながら 雪道かるくE-fourお試し しっかり リアモーター稼働いい感じ もっと深雪で試したい [ 続きを見る ]
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- トヨタさんらしい、万人受けな車かな（笑） 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： KAZU FACTORY さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード：Z(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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トヨタさんらしい、万人受けな車。 走りを楽しみたいならMTがお勧め。 [ 続きを見る ]
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- ラグジュアリーでいい車です。 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： 宮城のたかちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイアハイブリッド
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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４人なら、快適な車 [ 続きを見る ]
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- 最っっっっ高に『楽しい』クルマ 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： kimidori_9422 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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最高。 [ 続きを見る ]
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- バランスの取れたサイズ 投稿日： 2023年12月23日
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投稿者： きつねオーナー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード：スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー
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タワーパーキングを使わないと割り切ることで受けられる積載量。バンド全体の機材を積めます。 これが個人的に動く演奏活動も含まれる場合、立体駐車場(高さ制限2.1mが多い)に停められないとかなり面倒。 リーフ車なのに普通に走れるので文句ありません。 …しかし8型でDXにイージークローザーかOPで選択出来る様になったのは誤算だったかも。 (-ω-;) [ 続きを見る ]
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- コスパ最高 投稿日： 2023年12月23日
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投稿者： manabin1173 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード：W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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2019年式のカロツーからの乗り換えです 見た目ほぼ変わらずですが細かいところが進化していてとても良いです ハイブリッドとCVTとレーダークルーズの制御はすごく滑らかになりました 特にレーダークルーズで前期型は前車に続いて信号で止まる時はカックンしがちだったのであえてブレーキ踏んで人間がコントロールしてましたが、現行はお任せです👏上手い人のブレーキになってます 低速やバック中のハイブリッド音がだいぶ小さくなって良いです 前期型のエンジンストップしてもドア開けるまでヘッドライトが点灯しているという謎の仕様も変わってエンジンストップすればライトが消えてくれるようになりました オ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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