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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (171ページ)
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- ハッチバック風がSUVと融合したスタイルが好き！ 投稿日： 2024年1月8日
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投稿者： チョコタロー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（クロスオーバー）
グレード：G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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セダンにはない豊満なスタイルが大好きです。 乗り心地や燃費もよくトータルでとてもいい車になりました。案外街乗りに向いていて、駐車場では4WSによるハンドルの切り返しが効果を発揮、巨体が区画にすんなりと、これは驚きでした。 あと、セダン、スポーツも出ましたが、私はクロスオーバーが一番好きです。 [ 続きを見る ]
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- いつかはクラウン、いつでもクラウン。 投稿日： 2024年1月8日
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投稿者： しま21 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド
グレード：2.5 G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
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220系クラウンが欲しい！というより原型がゼロになる前のクラウンに乗りたい。という気持ちで購入しました。 見た目で言えば210系ですが、LTAやAHSあたりの装備を考慮して220系を選択しました。 理解してるつもりでも、クラウンの名に恥じない洗礼された車とは言い切れない気持ちがあります。 車としての完成度は十分ですが、クラウンの名前で売り出すなら”もういじる所はないやろ！好みは知らんけどな。”ってくらいの完成度にして欲しかったのが本心。 こんな愚痴を言いながら乗り潰すつもりくらいに満足な車です。 ちなみに2020年登録で19,300Km走行のGグレードです。 [ 続きを見る ]
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- 雑プリウス、14年乗ってます！ 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： PARADISE MISHIMA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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30プリウス愛してます！ [ 続きを見る ]
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- いいとこあり、悪いとこもあり 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： ㈱有 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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安全面はとても良くなっていて安心。80の時は他社に見劣りするショボさだったが、今回は逆に追い越したんじゃないかな？ シャシーや安全性能など車の根本的なところは良くなっているが、デザインとか色々ダサくなって残念 見た目もノアはあまり目新しさがなく、ヴォクシーは新しいデザインだか、かっこいいかと言うと…微妙 多分人気も80ほどなく、売却時には高くは売れなさそう。だって、中古車は結局人気＝見た目のカッコ良さだから [ 続きを見る ]
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- 見た目は気に入ってます 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： akio6018 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード：Si“W×B”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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世界のトヨタの標準ミニバンです [ 続きを見る ]
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- 何台も乗り継ぎましたが、一番いい車に巡り合えました。 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： NA N さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード：WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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すべて良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 適度なサイズ感、たっぷり収納、燃費良き 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： crescens さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード：X_8人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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概ね満足😊 [ 続きを見る ]
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- 1型は公道を走れるゴーカート 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： 茨ひよりみ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ MR2
グレード：GT(MT_2.0) 1989年式 乗車形式: マイカー
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MR車に乗れる経験が貴重なのでなにか乗る機会があったら体験して欲しいですけど、日常使いは大変なので覚悟は必要です。 日常でもちゃん走れる車だなあとなるのは3型以降なので乗るならそちらをオススメします。 [ 続きを見る ]
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- マイカーでこれ以上はいらない。 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： milky7189 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド
グレード：ハイブリッド アスリートG Four_4WD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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今の所、次に乗りたい車が見当たらないくらい、満足度は高い。 [ 続きを見る ]
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- ＨＳもまだあるけどそっちの方がいいかなぁ 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： fukuchan5555 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ MIRAI
グレード：MIRAI 2018年式 乗車形式: マイカー
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FCV乗ってみたかった。 格安中古探してる人にはお勧め・但し燃料入れるとこがある人。 [ 続きを見る ]
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- スタイルが良く、便利な最高な車です。 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： みもーもーやん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー
グレード：ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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他社を入れてミニバン車中でも、外形、外装、特にフロントスタイルが良くて、また、室内も広くて豪華、真ん中座席も良く、各装備機器も使い易いと思います。現在人気NO.1の車種だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 乗れば分かるパーフェクトな車 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： takatam さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: 仕事用
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2.2トン超えの車重なのに加速、燃費に満足 [ 続きを見る ]
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- 乗れば分かるパーフェクトな車 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： takatam さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: 仕事用
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2.2トン超えの車重なのに加速、燃費に満足 [ 続きを見る ]
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- 乗れば分かるパーフェクトな車 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： takatam さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: 仕事用
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2.2トン超えの車重なのに加速、燃料に満足 [ 続きを見る ]
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- 乗りやすいけど乗りこなしはきっと大変 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： 鈴野輪蔵 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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レースオタク、ラリーオタクな自分にはぴったりのクルマです。 大事に乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
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- ファインテックツアラーは車中泊しにくい 投稿日： 2024年1月7日
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投稿者： 坂東エイド さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン
グレード：GL(AT_2.7) 2020年式 乗車形式: マイカー
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両側スライドを探すとバンになるし、人数乗れるのはワゴンだけど片側スライド。。。その両方を兼ね備えてるけど高い(T-T) [ 続きを見る ]
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- 自然吸気+FR+MT+非電動化+内外装好み+新車 投稿日： 2024年1月6日
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投稿者： タイプ964 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RC(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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所有満足度が高く運転が楽しいクルマです。 このZ＃8、ATの出来が良く速くて楽なようですが、MTのフィールがとても良いので運転が好きな方はMTを選択しないと勿体ないと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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