メーカー・モデル: トヨタ プロボックス
グレード:- 乗車形式: その他
たまに、乗せてもらいますが、、タバコ吸わない自分なので、スモーカーの車なので、長距離は、場合により酔うことも… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:S(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
可もなく不可もなく… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
ソリオからの乗り換えで車自体の大きさは、ほぼ変わらないけど、7人乗れてベビーカーも載せられて排気量も少し上がっていて運転も楽なので、かなり満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム
グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
基本的にはトヨタ車中心の選択ですが、ダイハツの乗用車は初所有。システムがトヨタとちょっと違いますがメーカーの色があってよいかと思います。高速は県内くらいならこれで十分です。遠出しなければこれ一台で用が足りる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード:TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー
マイカーとしては初の4WDです。 雪路の走行はあっけない感じで発進します。 外装、内装、メカニズム等勘案しても良い買い物であったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド
グレード:ハイブリッド Si“W×B”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: 家族所有
家族の快適にお出かけできるファミリーカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン
グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: 仕事用
今や旧態依然の1BOXバンでその形態からなる乗降のし辛さとエンジン音の煩さや熱をモロに体に受ける部分は50年前の商用車から不変、しかしこのウィークポイントに目を瞑ってもその積載力はミニバンタイプでは適わずこと商用バンという意味では1BOXバン最強と思える。 盗難率も高いのでバンと言えども油断できない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード:RZ(MT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
ミニバンやらSUVやらが人気になり、 世の中がエコやらカーボンニュートラルやらと騒ぎ出してエコカーやハイブリッドが主流になり、何なら全部EV化して自動運転も…という社会に対して、真っ向から逆向きの風を吹かせる車。 先代から400ccも排気量アップしてエンジンパワーを得るため、ハイオク仕様で燃費も決して良くはない。 積載スペースの幅は狭くトランクの開口部も小さく天井も低いので、大きな荷物はまず載らない。 4人乗りだが後部座席はおまけ程度で大人4人はまず難しく、大人2人と小さな子供2人ならギリギリいけるかもしれない。 そういった点で見ると日常の使い勝手は決して良くは... [ 続きを見る ]
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