トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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  • 古いけど最高な車です! 投稿日: 2024年11月17日
    投稿者: 三毛猫みー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ グランドハイエース

    グレード:- 1999年式 乗車形式: マイカー

    新しい車も何台か乗りましたがグランドハイエース自分らしくて好きですねー [ 続きを見る ]

  • 可能な限りDIY 投稿日: 2024年11月17日
    投稿者: TokyoCityBoy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    まあ、安全運転支援機能が増えた分、高額になっているけど事故確率を下げると思うので満足。 [ 続きを見る ]

  • 175cmの自分が立てて素晴らしい👍 投稿日: 2024年11月17日
    投稿者: かわっち★ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:DX スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア(AT_2.7) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    まだ車中泊してないのでなんとも言えませんが、 キャンピングトレーラーよりだいぶ手狭なのでどうなるんでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 使い勝手の良いやつ 投稿日: 2024年11月17日
    投稿者: jjshi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロス

    グレード:Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    良い車 [ 続きを見る ]

  • ええかっこしい 投稿日: 2024年11月17日
    投稿者: パンチョ@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: レンタカー

    形を変えたクーペみたいなものですか。 ハイブリッドが浸透した今日においてはプリウスの役目もだいぶ変わってます。 ハイブリッドととしての先進性よりはスタイル一番に見る方が良いかと [ 続きを見る ]

  • ブレーキ以外は満足 投稿日: 2024年11月16日
    投稿者: と(・∀・)も さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ブレーキ以外は素晴らしい〔高すぎる [ 続きを見る ]

  • ちょい不良おいちゃんにはピッタリ 投稿日: 2024年11月16日
    投稿者: CECIL228 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ bB

    グレード:Z“煌”(AT_1.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    通勤で使用するには申し分なし [ 続きを見る ]

  • ちゅき 投稿日: 2024年11月16日
    投稿者: Hibi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ちゅき [ 続きを見る ]

  • 納車から一年 投稿日: 2024年11月16日
    投稿者: Hikos さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    一年で約85,000km走りました。 アメリカは広い! トヨタ車の強さに驚きの連続です。 [ 続きを見る ]

  • カッコイイ 投稿日: 2024年11月16日
    投稿者: @momotarou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    ちょうどいい [ 続きを見る ]

  • もう一歩欲しい、、、かな。 投稿日: 2024年11月15日
    投稿者: けんにぃ.com さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:ZG_7人乗り(ECT_3.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    普段使いのマッタリ運転の時には何の問題も無く車内も静か。 中速から高速時への合流で8割位踏み込むとホイールスピンとトルクステアが起こるのは流石3.5L。 [ 続きを見る ]

  • 只今 カスタム中 投稿日: 2024年11月15日
    投稿者: nishi986 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    これからです。 [ 続きを見る ]

  • 上質な乗り味 投稿日: 2024年11月15日
    投稿者: kotori78 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    国や都の補助金により、ハイブリッドzより安く買えました。 自宅近くの月極駐車場でも1台停まっています。EVでは走っていないかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 最高の車 投稿日: 2024年11月15日
    投稿者: lbr******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    めちゃくちゃかっこいいトラックなのに 使い勝手も良くパートタイムなので普段は2駆で燃費も良くいざと言う時は4駆 荷台の使い勝手も良く後部座席も普通の乗用車よりは横が広いのでチャイルドシート2個つけても大人1人は余裕で座れます。 総じてデメリットは無いです。 [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年11月15日
    投稿者: ハチ君テン君 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    よい [ 続きを見る ]

  • とてもいい 投稿日: 2024年11月15日
    投稿者: 投王[ナヲウ] さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G“Z”(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    よい車です [ 続きを見る ]

  • 8年経ちました🎉長く楽しめる車です👍 投稿日: 2024年11月14日
    投稿者: mikko さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    エルグランド、フィットハイブリッドに続き所有歴が3番目に長くなりました。まだまだ魅力は今褪せず👍。ダメになるまでメンテしながら乗ります🚗³₃ [ 続きを見る ]

  • とにかくカッコ良い 投稿日: 2024年11月14日
    投稿者: Hiro_33 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:ハリアー3.0FOUR_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: 過去所有

    ATのパドルシフトバリのボタン式シフトチェンジは、秀逸でしたが、これなら5速欲しいところでしたね。 流石にV6 3リッターは、パワーがあり、ワインディングでも、良い走りをしてました。燃費が気になります。当時、満タンで1万でしたね。 [ 続きを見る ]

  • Wild but formal 投稿日: 2024年11月14日
    投稿者: Hiro_33 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:HARRIER_FOUR_4WD(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: 過去所有

    LSDがオプションだったこともあり、オン、オフに対応でき、走りは良かったと思いますが、2.2リッターの4躯はちと非力でしたね。 [ 続きを見る ]

  • Excellent 投稿日: 2024年11月14日
    投稿者: Rotyboy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    街乗り、長距離共にGood [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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