トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (163ページ)

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  • さすがのWRCカー 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: おやじぃK さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー

    MT車だからとビビるなかれ。驚くほど乗りやすい。一度乗ったら欲しくなるので注意です。 [ 続きを見る ]

  • 1000km程乗った感想😊 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: … ブラアス さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    後期になって仕様変更箇所に魅力があり 支援機能もバージョンアップ! 私のは中古車ですが...当時視野入れてた新型スペカスXSターボより安価でしたからカロスポに傾きました(笑) [ 続きを見る ]

  • リアバンパーデュフューザーを付けてみました 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: かりん糖饅頭 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム

    グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    3点 [ 続きを見る ]

  • よくわかりません 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: かりん糖饅頭 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミーカスタム

    グレード:カスタムG(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    4点 [ 続きを見る ]

  • GRカローラをABARTH595competizioneやLUTECIA RS TROPHYと比べて 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: ヨネSSA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRカローラ

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー

    通勤、外勤(遠方)に使用、特別な車に乗ってる感が強い。車は下駄として使い倒してきたので、それが出来るかどうかは、まだわからない。 [ 続きを見る ]

  • イマドキのクルマはすごいですね 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: げこべ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    アダプティブクルコンとかハンドル操作とか、自分で運転するというより、デバイスの動作状態を監視している感じ。自分は五感で楽しむのは自転車と割り切っているのでよいですが、つまらない人にはつまらないでしょうね。 あと、やっと慣らしが終わってアクセル全開も試しましたが、パワーを期待しちゃいけないですね。そしてアクセルは電気のスイッチという感じ。踏んでる感も希薄です。 でも、それでもすごいなー、ハイブリッドすごいなー、自動制御すごいなーと楽しんでおります。時代に合わせて操作する対象が変わってるという感じです。 [ 続きを見る ]

  • 5 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: sksks さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    普通 [ 続きを見る ]

  • 近未来感 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: みずしまじゅん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    HVでは物足りないけど、EVはまだ早い。 そんなニーズに合った一台です。 不満な点もありますが、お金をかければある程度はカバーできます。 事前に納得して購入していたら、後で後悔することはないと思います。 [ 続きを見る ]

  • とにかくいいです 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: すけのすけ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤もプライベートもゆたり感 [ 続きを見る ]

  • 抽選と言いながら選考と言う忖度な道のりを経た車 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: ココエメ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    生ですがパワーは必要にして十分です [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年1月24日
    投稿者: Dorado さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    安全装備はバッチリ。慣れていきます。 [ 続きを見る ]

  • プチプチトヨタ 投稿日: 2024年1月24日
    投稿者: ムーポン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ パッソ

    グレード:- 2004年式 乗車形式: マイカー

    安くてかっこいいし。 長距離もいける。 下手な軽よりもパワーも有るし燃費も良いし 静か。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすい 投稿日: 2024年1月24日
    投稿者: アツシ21 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤車輛としては扱いやすくて良いです 何処か出掛けるとなると狭く積み込めないのが難点です [ 続きを見る ]

  • 多角的に優秀な一台、持ってて損なしです 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: UN4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー

    かなりコスパのいいクルマです。 その上、リセールも最強となると燃費が悪いのはあまり気にならないですね。 タウンユース9割ですのでオフロード性能の恩恵はあまり受けられませんが、レンジローバーの4世代に乗ってた僕でも満足できる乗り心地です。 内装の質感や長距離では劣りますが、お値段半分と考えると価値観は倍ぐらいに感じます とても良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 93点 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: まるまっち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: 過去所有

    レジャー用途として秀逸な車 [ 続きを見る ]

  • 最高! 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: かじゅさ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カムリ

    グレード:G(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    レーダークルーズも付いてるので遠出も楽です。 オートハイビームなど装備が充実してます。 スイッチパネル類も使いやすい位置にあるので運転にも支障ない。 乗り心地も良いので快適です。 日本では大きいと言われますがLクラスのミニバンとさほど代わりないので不便ではない。 [ 続きを見る ]

  • とにかく外装がカッコいい。 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: tsuyoちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    とにかくカッコいい。 [ 続きを見る ]

  • 憧れたカッコ良さ 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: t.m.w さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ スープラ

    グレード:2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: マイカー

    デザイン重視なので,不満な点はそれほど気にならない。 [ 続きを見る ]

  • 凍結路、積雪路でも素晴らしい走行安定性 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: はげおやぢ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー

    低グレードですが見た目気にしない自分にとっては無駄な革内装 内装のメッキ加飾、エアロ、電動シート、7人乗りシートなど省かれていた位なのでこれで充分 価格も一般的なSUVとほぼ変わらない価格なのが素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 殆ど壊れない‼️ 丈夫です😁 投稿日: 2024年1月23日
    投稿者: ノスタル爺 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ チェイサー

    グレード:アバンテ(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    自己満足だとは思いますが前後左右、何処から見てもスタイリッスシュでターボじゃ無くても街乗り程度なら十分な元気に走ります😄 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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