メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッド車がこの価格帯で手に入るのは有り難いです。 子どもの手が離れて、夫婦二人で乗るには充分な快適性と満足度があると思います(^^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ スペイド
グレード:G(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
家族カーです。車内も広くて快適です。トヨタブランドですが、ダイハツが生産していたという事を聞きましたが本当かな。 スズキでソリオ、ダイハツ(トヨタ、スバル)でトールと競合しますが、スペイドは中古市場でも値段もこなれており(下取り、売却は二足三文でしょう) しかし、100万以下で小さい4人乗りのファミリーカーを探しているならこの選択は有りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z_E-Four(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
納車したばかりだからわからないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルテッツァ
グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー
バカにされることの多いアルテッツァだが、普通に遊べる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
当初はノアHVを契約していたのですが長い納期が更に伸びてしまい (1年6ヶ月)、待ってられないやとなりシエンタに変更しました。(半年納期)4人家族と犬で我が家のフル乗車となりますが広さパワーともに全く問題ないです。気楽に乗れるサイズ感も良く、背高Mクラミニバンほどの空気抵抗も無く、シエンタにして大正解でした。大勢で出掛けるのって年に数回程度ですから、その際はノアやハイエースグランドキャビンなどをレンタルすれば何ら問題ないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード:RS“G’s”(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: 家族所有
今の時代でも満足できるスタイルと走り。 まだまだ乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマ
グレード:アエラス プレミアム_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
最終型であまり走っていない点とエアロの装備とダウンサスを入れるとカッコいい点です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
通勤にも利用で着て、1.4tのボディを1.8LHYBRID第5世代でも高燃費を保ったままスイスイとストップ&ゴーをこなします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:U(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
特に大きなマイナス項目がなく、まとまりの良い優等生という印象。但し、全てが満点ではなく、オール4位と言うところ。そう考えるとコスパはとても良い。気に入っている。 [ 続きを見る ]
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