メーカー・モデル: トヨタ ハイエースワゴン
グレード:GL_4WD(AT_2.7) 2024年式 乗車形式: マイカー
広い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
1リッターとは思えない走りをしてくれます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:プログレス“メタルアンドレザーパッケージ・スタイルブルーイッシュ”(AT_2.0ターボ) 2018年式 乗車形式: マイカー
手入れとドライブが楽しみになりました☺️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー70
グレード:AX_4WD(AT_2.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
購入して良かった。 しばらくぶりにワクワクを感じる車。 中々こんな車を新車で買える車ないよね。 多く生産できない旧車の中、国内割り当て生産台数も少ないようですが、買えるチャンスがあるなら、私は無理してでも、購入をおすすめします。 余談ですが、国内と国外の仕様が結構違うので、リセールなどあまり考えずに純粋に楽しむ車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
片道10キロくらいの山道(標高約300m)を毎日往復していますが、燃費が約25キロ走ってくれるため、通勤だけならば月イチの給油で済むのは、財布にとても優しいですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
元々ライズを買おうとしてて、ダイハツのアレで‥。 23/10ごろに当時乗ってたレクサスGSの車検が12月に迫っててディーラーが何とか用意出来るのがヤリスクロスですって紹介してもらって購入した経緯があります。 仕方ないかぁと選んだ車ですが、運転支援の多さや、軽快なドライブフィール、操作性のいい剛性度合いなど、乗ってみて良さをすごく感じる車です。 今では全く後悔はありません。 通勤用にとりあえず買いたかったコンパクトカーですが、カスタムも楽しくてしっかり愛車ですw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード:- 2003年式 乗車形式: マイカー
正直車が好きな人には物足りない車で 普通の人なら十分な車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
居住性は上がり、燃費も良くて市街地乗りにはぴったりだと思います。個人の印象になりますが、燃費を気にしすぎてしまいあまり運転していて楽しさは感じませんでしたが、日常使いには十二分だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
居住性は上がり、燃費も良くて市街地乗りにはぴったりだと思います。個人の印象になりますが、燃費を気にしすぎてしまいあまり運転していて楽しさは感じませんでしたが、日常使いには十二分だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド
グレード:ハイブリッド X_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有
新型も同様に人気。 多分、もう買わないとは思いますが、 また乗りたいと思う良い車でした。 どこを走ってもアルファード見かけます。 プレミア感は薄れましたね。 常に新型買い替えないとプレミア感は得られないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ イプサム
グレード:240i "ALCANTARA version"(AT_2.4_7人乗) 2004年式 乗車形式: マイカー
長年にわたり乗っているけど 取り替えた大型の部品はありませんでした。 [ 続きを見る ]
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