メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード:G(CVT_1.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
他の方が言われるほど後部座席ドアの開閉量、後部座席の狭さや荷物の積載量とかあまり気にならないですね~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
運転しやすく、荷物も運べて気に入ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
走る事に関しては、しっかりした良い車。 多分、4駆としては、曲がる車なのだと思います。 でも、FR乗りとしては、乗り方が難しく、未だに乗りこなせてない(--; [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Aプレミアム_E-Four(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: 家族所有
距離を走る方は、やっぱHVかな。2015以降生産なら電池の総とっかえ問題も聞かなくなったし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
スタイルは超お気に入り!その分広さは無いです。 燃費は、それまでの軽自動車と段違いに良いです! パワーモードにしたことあるけど、ノーマルモードで十分な加速。 人気車なのでどこでも走っていますが、幸いアフターパーツが多く、自分だけのプリウスを作れます(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: 家族所有
運転技術向上を目的にしてる方にもオススメ クルマの奥深さを感じさせてくれる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
外観4.5 乗り心地4.0 走行性能5.0 燃費・経済性5.0 価格4.0 内装4.0 装備4.5 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:GT-Z(MT_1.6) 1987年式 乗車形式: マイカー
最近は同一車種には滅多に見かけなくなり、ポルシェやフェラーリよりもレア車になってしまったため、色々な所で声を掛けられたりして、まんざらじゃなくなりましたw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
パワーは個人的には申し分無いです、普通に乗っていれば燃費も悪くない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード:X_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
色々書きましたが概ね満足しています。 [ 続きを見る ]
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