メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
先代に比べて走行性能、利便性全てにおいて大幅に向上しているかと思います。ライバル3車種で一番です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ エスティマハイブリッド
グレード:- 乗車形式: マイカー
サードシートは床へしまったままの使用で、かなり広く使えるのが良い [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300
グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー
200GXでは標準ではなかったアルミ、リアスポイラー、本革ステアリング、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター付きリバース連動ドアミラー、等々、さすがに510万円は躊躇してしまいますが、でもそれだけで買えてしまうのは日本だけです。 無理しても買うだけの価値はあると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード:SSR-X“アメリカンバージョン”_4WD(AT_2.7) 2004年式 乗車形式: マイカー
満足度しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー
エコ性能ばつぐん [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウンアスリート
グレード:アスリート“プレミアムエディション”(AT_2.5) 2012年式 乗車形式: マイカー
👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード:G(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
エンジン+モータがプリウス50より格段に能力UPのためか、燃費、走りともに大満足の車でした。 スポーツモードでの走行は若き時代の走り屋感覚を呼び起こすほど感動します。 セダン車激減、製造中止の車ですが、末永く愛車として可愛がります。 [ 続きを見る ]
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