トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

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  • 運転の楽しさ再確認 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: イタ車からドイツ車へ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRカローラ

    グレード:RZ_4WD(MT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー

    訳ありで約1カ月往復50分程度の通い運転したが、毎日楽しく運転できました [ 続きを見る ]

  • ノーマル 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: 旭陽ぱぱ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    通勤 [ 続きを見る ]

  • 雪国でモデリスタエアロは付けるな 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: 子持ち戦隊 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: 過去所有

    モデリスタのエアロが付いていなければまだまだ乗っていたと思います。 買取価格が信じられないほど高額だったので手放して220クラウンに乗り換えました。 [ 続きを見る ]

  • ZRR80W 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: THE BLACK さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー

    グレード:ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    後期フェイスへ [ 続きを見る ]

  • 一子無二 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: 2確2通 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    DIY好きなら乗って欲しい車です。そこそこの工具でバラせて組める。1/1プラモデル感覚でメンテが楽しめる。 [ 続きを見る ]

  • デザインと至れり尽くせり、そしてパワー 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: Eterna さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:スポーツ RS_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    2トン超えの車重を意識させない電動性能、一般家庭の自宅充電ではフルEVだと充電時間が掛かり過ぎるがPHEVの18.1kw/hなら深夜時間帯一晩で充電できるので使いやすい。 [ 続きを見る ]

  • 良い車だとは思います。 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: ☆りり★ロイ☆ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア

    グレード:Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    不満な点以外は総じて良い車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 最高の玩具 投稿日: 2024年4月21日
    投稿者: コウ ウラキ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー

    多少の割り切りは必要 [ 続きを見る ]

  • ふつー 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: おいおいおっさん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー

    下駄としてはサイコーな一台かも [ 続きを見る ]

  • 充電量を気にせず乗れる電気自動車です 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: ムー722 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV

    グレード:A“ナビパッケージ”(CVT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    毎日充電して乗っていたので、ガソリン代が節約出来ました。 [ 続きを見る ]

  • コスパ抜群のGRブランド スポーツカー 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: Rhao1212 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    楽しい純ガソリンのFRスポーツです♪ もう新車では出ないかも‥ [ 続きを見る ]

  • 使いやすい! 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: まぁとんとん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ルーミー

    グレード:X“S”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    ファミリーカーにピッタリ! [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマ 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: MR.kick_B さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイラックス

    グレード:Z“GRスポーツ”_4WD(ECT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    今のところ高評価です [ 続きを見る ]

  • 日本車最強 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: Has084 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:VX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式 乗車形式: マイカー

    どこにでも行って生きて帰って来れる‼︎ [ 続きを見る ]

  • カッコ良い 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: Momoken さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    ずっと乗りたい [ 続きを見る ]

  • 2人乗りスポーツカー 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: VOX蔵 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    2人乗りスポーツカーだと思えば、乗り易くパワーもあってとても良いクルマ。たぶん走りに振っているのでファミリーには不向き。 [ 続きを見る ]

  • 走りも楽しめる商用車 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: 便利屋HKS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン

    グレード:DX ディーゼル(MT_1.4) 2005年式 乗車形式: マイカー

    仕事道具も積めて車中泊もできる最高の商用車です。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良い車 投稿日: 2024年4月20日
    投稿者: すいくち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    70000キロ乗っても飽きがきません。 [ 続きを見る ]

  • 最後のマジェスタ? 投稿日: 2024年4月19日
    投稿者: 那須レッド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ

    グレード:マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    最後のトヨタセダンって感じがします。 [ 続きを見る ]

  • すばらしい 投稿日: 2024年4月19日
    投稿者: だ い す け さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    街中に溢れている理由がわかる車でした [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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