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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (129ページ)
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- とてもいい車だけど… 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： はっきー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ノア
グレード：S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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安全性など考えると値段が高いのは納得ですが、ファミリーカーではなくなりつつあります。 しかしながら、自分のライフスタイルにはピッタリの車なので、納得しています。 [ 続きを見る ]
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- GRだったらパールホワイト 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： クロフォード さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
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人を乗せるんだったらOK! 趣味重視の方だったらムリしてこんな高いの買わなくてもノア、ヴォクシーの方が確実に荷物載せられます。 [ 続きを見る ]
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- 先進機能が、様々な状況でサポート 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： manapapa さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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一部改良でメーターが12.3インチフル液晶に変更されハイブリッドシステムの情報を多く表示されるようになった。 [ 続きを見る ]
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- 燃費がいい車 アクア 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： たかGさん さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: トヨタ アクア
グレード：- 2015年式 乗車形式: その他
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代車にて使用 感想としては、普通の車 一般道では、普通に走れる、アクセル踏み込んでも思ったより加速しない。 ただ、燃費は、28.7km/Lと今まで乗った車では、1番いいかも [ 続きを見る ]
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- SUVは漢のロマン。 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： j0hnny.a.k.a.uttchy さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード：240G“Ｌパッケージ”(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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春夏秋はギラギラタイヤ履いてラグジュアリーを演出。 冬はスノータイヤ履いて雪山へ。 それ以外でも仕事、買い物、ドライブ、etc. 様々なシーンでも映える車だと思う。 安全性能、安全機能は今の車より遥かに劣るかもしれないが、そこはドライバーの腕次第だと言いたい。 燃費は本当にどうしようも無いが、それをカバーするくらいに良い乗り味をしている。 個人的には、何年乗っても飽きない車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 7/11に納車（FE) 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： furutomo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー250
グレード：VX“ファーストエディション”_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式 乗車形式: マイカー
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満足以外何もなし！ほんと、乗り換えて良かった！ [ 続きを見る ]
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- 現代を駆け抜けられるスポーツカー 投稿日： 2024年4月22日
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投稿者： ｼﾞｬｲﾅﾘｽﾄ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：SZ(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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最高です [ 続きを見る ]
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- ハイブリッドはトヨタが一番 投稿日： 2024年4月21日
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投稿者： カタログ屋 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：S(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: レンタカー
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賛否両論あるデザインですがハイブリッドを選ぶならトヨタが一番だと思います。 別にトヨタ党(反対にアンチ寄りかも💦)でも何でも無いですが日産のe-Powerではエンジンで発電してるので高速道路を走ると燃費が極端に悪くなりますからね。 [ 続きを見る ]
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- コスパ良くバランスの良い車 投稿日： 2024年4月21日
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投稿者： ゆーとS15 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カムリ
グレード：WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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2ドアNG 燃費、積載、静粛性気にする方にはイチオシでおすすめできます。ある程度は万能ですが悪く言えば中途半端な車なのでそれがNGな方にはおすすめできない。新車は生産終了したので中古でしか買えないですが不人気セダンの為比較的購入しやすい値段である点もおすすめ。今ならまだオプション品もディーラーで買えます。 [ 続きを見る ]
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- セカンドカーを乗り換えました。 投稿日： 2024年4月21日
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投稿者： ももたろう-侍 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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街乗りや比較的高速での走行も安定しています。PDAは便利なシステムです。安全システムの進化を感じています。 [ 続きを見る ]
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- 2.4デュアルブーストターボハイブリッドはもはやスポーツカー 投稿日： 2024年4月21日
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投稿者： サクラんぼう さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（クロスオーバー）
グレード：RS“アドバンスド”_E-Four(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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プラド、ハリアー、アルファードなど色々乗換て来ましたがクラウンクロスオーバーが自分には1番しっくり来てます [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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