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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (128ページ)
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- ちょうどいいサイズ感 投稿日： 2024年3月24日
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投稿者： ぺいぽん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロス
グレード：Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ガソリンモデルの4WDにしては燃費も合格点。 [ 続きを見る ]
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- ぼっちドライブするには程良い車ですね 投稿日： 2024年3月24日
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投稿者： らんらんくる さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(ECT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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一言で表すのならコストパフォーマンスの高い車。 古き良きスポーツカーの基本であるNAエンジンとFRの組み合わせを楽しめる車を世に出したトヨタに感謝です。 [ 続きを見る ]
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- 何かとバランスが最高 投稿日： 2024年3月24日
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投稿者： 盛熊 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド
グレード：TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
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車＝移動手段や物を運ぶための道具として非常に満足している。余計な機能をつけたが故に価格が上がっている車が多い中、コスパに優れる良い車だと思う。 新型の250が出ますが、機能性能面で150プラドに何ら不満が無いため買い替えることは考えていない。エクステリアは250を見たときはすごく良いと思ったが、買い替えるほどの気持ちには至らなかった。 ディーゼル＋6ATの恩恵により高速での長距離走行が低回転で巡航かのうなので非常に楽で気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 初の運転支援車に感動。 投稿日： 2024年3月23日
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投稿者： say1row さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ シエンタ
グレード：Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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今のところ⭐︎5。 [ 続きを見る ]
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- 愛車登録ありがとうございます！プリウスPHVGRスポーツへの想いを語ってください！ 投稿日： 2024年3月23日
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投稿者： 碧いウサギ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV
グレード：S“ナビパッケージ・GRスポーツ”(CVT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー
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初代・現行モデルは車種統合されプリウスの１グレードとして扱われていますがこちらの52系だけはプリウスPHVとして独立した車種で展開しておりオリジナルと比較するとエクステリアも秀逸ですがさらにそれをＧＲチューンにてブラッシュアップされ特別感のあるエクステリアはいつまで見ていても飽きが来ません。 後に同様のカスタム（ＧＲ化）をするくらいなら初期購入費用はかかりましたがこちらを選んで後悔はないです。(^^♪ 52系PHV自体もそんなに走っている車ではなくさらにGRスポーツとこの（エモーショナルレッド）は未だ出先で見たことはありません。(笑) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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