メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツ
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
1.2のターボなので加速がいいです✌️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード:G(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
総合的には、高いコスパである車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
コスパ最強! 12万キロ突破、一度も壊れてません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:GT“リミテッド”(SPDS_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
通勤や買い物での使用がメインだが、趣味の峠ステッカー収集でワインディングを楽しめる車が欲しくなり購入。後席は+2程度のスペースしか無いが、2名以上乗車することはほぼ無いため、2名乗車時の荷物スペースとして活用(手が届きやすい笑)。街乗りやワインディングを軽く流すには十分な性能だと思う。内装のクオリティを求めるような車ではないが、あちこちガタだらけでとにかく安っぽい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式 乗車形式: マイカー
家族旅行で大活躍。みんなすぐに寝てしまうので、有機ELの後席モニターは勿体なかったなぁと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウスPHV
グレード:S“ナビパッケージ・セーフティプラス”(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: マイカー
まだまだ乗りますよ。最後の車と言われているので、走らなくなるまで乗り続けます。 (*^_^*) 今は燃費の向上のイジリにハマってます。 [ 続きを見る ]
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