メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:Z(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
レクサスのUXとかNXと比較しても、車格から考えた場合のコストパフォーマンスは確実に優っています。 2~3人で買い物に行ったり休日にドライブに出かけたりするとか、街中をごく普通に乗り回すために所有するなら最高の1台ではないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラアクシオ
グレード:1.5X(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
普通で良い。 普通ゆえに飽きが来ず、楽しく走らせてくれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ プリウスα
グレード:S_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
ドライブなど運転をする事自体が好きな方にはオススメできません。が、燃費を気にする・荷物が沢山載せれるのを考える方にはオススメです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ 86
グレード:GR(MT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ZN8と迷いましたがデザインの造形はZN6かなと思い購入しました。軽くて良く曲がる楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
全体的に良かったけど、もう少しパワーが欲しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:S(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ゴルフ、BMW118.320ツーリング、アウディA3セダン、A4セダン、A 3 スポーツバックと乗り継いで久々の国産車ですが80ハリアーに乗り換えよかったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:FZ(MT_1.5) 1995年式 乗車形式: マイカー
メンテナンスしていれば、十分良い車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ シエンタハイブリッド
グレード:ファンベース G“セーフティエディション”_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
運転しやすく、疲れにくいです。荷室やパワースライドドアの使い勝手がよい。 4人のファミリーカーとしてはグッド。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ カローラレビン
グレード:- 乗車形式: マイカー
デートカーには良かったのかも⁉︎ とにかく先代AE86より影が薄いって… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ RAV4 PHV
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
快適のひとこと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)
グレード:スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
商談から納車まで 一度も試乗はせず 初乗りは納車日まで お預けしておりましたが SUVでこれだけの乗り心地&燃費に大満足です。 この内容で車両本体価格590万円は 総合的に考えたら安く感じます。 590万円はもちろん高いのですが スタートがあと100万円高くても 買いたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ハリアー
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
モデルチェンジが噂される中での納車でしたが、スタイルをはじめ最高に気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: トヨタ ヴェルファイア
グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー
ターボモデルを選択しましたが、走りが本当に軽く、めちゃくちゃ良く走ります。 [ 続きを見る ]
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