トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (122ページ)

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63,859件中 2,421~2,440件
  • ドライブ・アシストが甘い 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: -bob- さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300

    グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー

    仕事専用車(2年直前で5万km以上)乗るので耐久性重視。 [ 続きを見る ]

  • ホスピタリティの塊。 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: トットコ沼太郎 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    車はあくまでも♪ 快適に移動する為の道具♪ そう考える人にとって最高かつ唯一無二のコストパフォーマンスを発揮してくれる電子制御デバイスとホスピタリティの鬼。 いつの時代もハリアーは老若男女にモテモテなのだ…! [ 続きを見る ]

  • セカンドシートが広々 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: はぴ4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスクァイア

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    このクラスでは内装がいい方かな。 [ 続きを見る ]

  • 100均感覚の5ナンバーセダン 投稿日: 2024年5月4日
    投稿者: じーてーあーる さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ カローラアクシオ

    グレード:EX_4WD(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    5ナンバーサイズのセダンはほぼ絶滅状態です。 選べる車も少ないので拘り強い方はカローラアクシオの選択はアリだと思います。 安全装備も最低限の衝突軽減の自動ブレーキと後部座席にもエアバッグが装備されているのは好印象です。 [ 続きを見る ]

  • 色々ありますが良い進化をしていると思います 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ねおんさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    60と比較すると微妙な面もありますが、80単体で考えればハード面、ソフト面共に高いレベルで満足できる車だと思います [ 続きを見る ]

  • 人生初購入した車! 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: どすこいどさんこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    コンセプト通りの車格ということで、基本的に誰でも乗りやすい車だと思います。 何より燃費の良さがトヨタのコンパクトカーの売りだと思うので、そこにSUVのカッコよさがプラスされるなら、一目惚れしてしまう車だと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 本物感溢れる! 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: 痛風持ちなおっさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: 過去所有

    4躯でMT欲しいなら1択かと マイチェンやり過ぎでしょう(笑) 又欲しくなる車でした♪ [ 続きを見る ]

  • 速すぎる車 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: カロチーノ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ GRヤリス

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー

    買ってよかったです。 [ 続きを見る ]

  • 百聞は一見に如かず❗乗ってみ 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: コージ(マル) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ MR-S

    グレード:- 2000年式 乗車形式: マイカー

    足車があるならいいと思います🎵 [ 続きを見る ]

  • やっと納車ボクシー90ハイブリッド 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: boosuka2133 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴォクシー ハイブリッド

    グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    GRボクシー [ 続きを見る ]

  • お気に入り 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: 駄菓子屋さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ タウンエースバン

    グレード:DX(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    使いやすいいい車、マニュアルのほうがオススメかも [ 続きを見る ]

  • カッコいい 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ゆうふく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    グット! [ 続きを見る ]

  • スポーツカー素材として最適な車 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: かず@@ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ GR86

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    いじって、サーキット派にはあり。 ワインディングレベルだと持て遊ぶ、エンジンパワー、長距離走行では、疲れる乗り心地。 気に入らない部分は、チューニングが必要。但し、30~80万単位の出費は覚悟する必要あり 正直ベース車で、TYPE-R等と比較すると同じ仕様レベルにするだけで、軽く数百万オーバーしてしまう。タイヤ・ホイール・LSD・ファイナル変更・足回り変更、ブレーキ変更で、TC2000で3秒台を出してしまう車です。素晴らしいが、エンジン・ミッションに不安あり。油圧注意ですね。 [ 続きを見る ]

  • いい車です 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ぜきどん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ C-HR

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    一人二人で使うなら大満足なのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 格の違いを感じられる 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: カムカム3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    グレード:G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    不満点を除けば、満足度が高い。 弱点を補った4月の構成変更が羨ましい。 電子化された部分の設定が分かりづらい。 [ 続きを見る ]

  • 見た目はバツグン 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: こうずぃ~ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    200万そこそこの車としては良い方だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 普段使いにもってこい 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ラッキーバルボア2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:- 2018年式 乗車形式: 仕事用

    通勤や普段使いにとっても良い車 [ 続きを見る ]

  • 最高の車 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: 86ラブ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良く乗り降り大変だけど走るの楽しいです! [ 続きを見る ]

  • 全て80点です。 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ドラ衛門-Limited さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング

    グレード:“2000 リミテッド”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    基本的には満足です。 [ 続きを見る ]

  • とにかく燃費 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ヒビキのジムニー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    多人数乗車多いならアクア以上がいい [ 続きを見る ]

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