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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (113ページ)
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- バランスが取れたスポーティ実用車 投稿日： 2024年4月18日
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投稿者： shin1001 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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様々な要望をクリアしつつ、スタイリッシュな外観。 コスパはイマイチですが、まあ満足しています。 [ 続きを見る ]
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- プリウスのようなカローラツーリングHV 投稿日： 2024年4月18日
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投稿者： プリウスＺＶＷ３０ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリングハイブリッド
グレード：G(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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当然60プリウスではなく、50プリウス（40はプリウスα）より発売が新しいので、カローラという名前のプリウスではないかということで、58プリウスとしました。(55プリウスは、4WＤの型式にありました。ので、58にしました。)カローラツーリングという名のプリウスです。 [ 続きを見る ]
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- 外から見ても運転しても楽しい車 投稿日： 2024年4月18日
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投稿者： Rinta185surf さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード：- 1995年式 乗車形式: マイカー
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昔のランクルは高すぎるので、サーフだとひとまわり安いかなーと思うので、おすすめです！ [ 続きを見る ]
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- ふつーにいい車です😁 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： もぐらメンチ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ カローラハイブリッド
グレード：G(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー
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先述のドアの件を除けば100点満点の車です、買う価値は十分あります！ [ 続きを見る ]
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- めちゃくちゃ高級な86かな 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： けんさくん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ GR86
グレード：RC(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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自分の個性を出しやすく、それにきちんと答えてくれるクルマですね。今買わなくていつ買うのって言うくらい安くて楽しい。S13の中古欲しかったけど高杉て買えない。GR86なら新車で買えます。コレにつきますね。 [ 続きを見る ]
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- 割り切ってなるならなぁ…。 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： MR-S@れいちょ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード：- 1999年式 乗車形式: マイカー
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割り切って乗るのであればイイ車︎👍🏻 ̖́- ただ、世帯持ちの方はよーく相談しないと大変。 [ 続きを見る ]
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- 燃費良くて速くて安全な車 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： limitbreak さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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気になる燃費は19km/L前後です。 通勤時間が短いせいみたいです。 加速は申し分なく、怖くてアクセル踏み切れないほど。 一番驚いたのはPDA（プロドライブアシスト機能）。街中でもどんどん車がブレーキ踏んでくれるので本当に楽。これは人をダメにする車です。笑 [ 続きを見る ]
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- 通勤でもワクワク出来る 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： MAR-915 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ MR-S
グレード：S_EDITION(SQM) 2000年式 乗車形式: マイカー
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永く乗れば幸せかな。 [ 続きを見る ]
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- 初心者にも優しいスポーツカー 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： aka_clc_ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ セリカ
グレード：SS-II(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: マイカー
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初めて買った車がセリカで良かったと思っています。予算を抑えてスポーツカーが欲しいならとても満足できる1台かと。 [ 続きを見る ]
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- スマートアシスト使い物にならない 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： e-bet さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ ライズ
グレード：Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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車自体は良いが、余計な機能をてんこ盛りにして購入価格が高くなるのは、いかかがなものか。 [ 続きを見る ]
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- 慣れれば良いクルマです 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： ELAN さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：- 2015年式 乗車形式: レンタカー
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走行距離が多い人で、あまりアクセルがんがん踏む人以外には、低燃費の恩恵を受けやすい 反面、アクセルがんがん踏む人は、重さも相まって燃費伸びないと思う [ 続きを見る ]
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- 個人的に最高に丁度いい 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： NISSSY さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウスα
グレード：S“ツーリングセレクション・G’s”_5人乗り(CVT_1.8) 2015年式 乗車形式: マイカー
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高速道路走行時やカーブでの安定性は抜群ですが、レーダークルーズが無い(まぁ燃費にシビアに動かしたかったら不要とも思いますが、楽じゃ無いですよね) 街中は硬い、ロードノイズが大きい、ピアノブラックのカバーが25kmくらいで振動する(遊び無くすために、かませるか何かしら対策する予定) でも総合的にはちょうどいい [ 続きを見る ]
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- 4月末納車決定しました！ 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： クラリーマン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ クラウン（スポーツ）
グレード：スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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みんから初心者ですが、よろしくお願い申し上げます。 [ 続きを見る ]
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- ホイールベースが短くて、揺れます 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： アベンちゃん さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: トヨタ ヤリス
グレード：X(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: その他
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代車で使用。オーナーさんには悪いけど、ちょっと残念な乗り心地。ただ最近のトヨタ車は電子制御のステアリングで、ハンドルはダルダルですが、車が勝手に直進しますね。 GRヤリスはまったく別物の車ですので、ヴィッツの後継車と思って乗れば、問題ありません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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