トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (111ページ)

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  • 燃費の良いスポーツカー 投稿日: 2024年5月25日
    投稿者: kawayan202 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ プリウス

    グレード:Z(CVT_2.0_PHEV) 2023年式 乗車形式: マイカー

    総評としては、悪くない。 折り合いをつけて乗っていく。 [ 続きを見る ]

  • 超々マイナー車 投稿日: 2024年5月25日
    投稿者: HIRO-TECH さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アベンシスワゴン

    グレード:Li(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ボディサイズが幅1.8M超で全長5M近いけど、すぐに慣れました。 パドルシフトが付いていて本国ではツーリングスポーツと謳っていますが、馬力が無いので流す程度なら楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • 完成度高いフツー 投稿日: 2024年5月25日
    投稿者: ぐうのすけ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ シエンタ

    グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    全項目平均点以上の車。 よく考えて作ってあるなぁ、と思う。 細かいところしか不満もありません。 [ 続きを見る ]

  • 昔乗ってました 投稿日: 2024年5月25日
    投稿者: にぞみ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ イスト

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    可もなく不可もなく [ 続きを見る ]

  • 気分はスポーツ 投稿日: 2024年5月25日
    投稿者: aegun さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:G“Z”(CVT_1.8_ハイブリッド) 2024年式 乗車形式: マイカー

    4台ファミリーカーだったので、足回りが良いとワイディング道路では知らずと速度が出て困りものです。 後席の居住性と静粛性を気にしないならお勧めします。燃費も良さそうです。 自分はジジイの部類になっていますので、安全装置の充実に恩恵を受ける日が来るでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 新型アルファード40 投稿日: 2024年5月25日
    投稿者: TNK-modify さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファードハイブリッド

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    パドルシフトがめっちゃいい、加速まじ早い [ 続きを見る ]

  • 乗り心地が良いです! 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: Kaz6 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだそこまで走ってはいないですが、キビキビした走りをしてくれて内外装どちらも良いのでおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 気取らずに良い車! 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: ヒーコ。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ノア

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    流石トヨタさん。 痒い所に手が届くあったら良いなが充実してます。 [ 続きを見る ]

  • 満足感高し 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: かずきゅーべー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:Z(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    メーターがフル液晶、ナビ全画面化など改良で参加してます!ドライブが楽しくなるクルマです! [ 続きを見る ]

  • あの"やらかし"さえなければもう少し街で見かけるんじゃないかな? 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: 国立自動車総研 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: レンタカー

    小さな軽で広々スペースがお手の物なダイハツが手掛けたBセグメントSUV これの内燃機関最上級グレードが250万円でお釣り そしてコレが宮古島でレンタルできるとは… いい時代になったモノです まあ最上級グレードだけにエアコンがAUTOでしたし… レンタカーってどうしても下級グレード中心になっちゃうのでこれは嬉しい副産物でした なので… 当社的には3月に北海道で借りたヤリスクロス ↑よりよかったというか高&好ポイントが多い1台かと? ホント…やらかしちゃったe-smartの件が勿体ない それさえなければもっとチャンとしたつーか高い評価を得られる1台... [ 続きを見る ]

  • ソフトな乗り心地でパワーは十分 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: tosy0822 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    とにかく加速が素晴らしく、登坂もすいすい走れる。ハンドリングも良く静かに乗れるが、雨の日の雨音が少し気になる。ハイブリッドの為、燃費も良い。 [ 続きを見る ]

  • ダイナミック 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: tom^_^tom さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“アルジェントクロス”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2014年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • カッコいい😎 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: yamaken86 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザープラド

    グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて満足しています👍 所有感もあり、最高の車だと思っています❗️ [ 続きを見る ]

  • 飽きのこないデザイン 投稿日: 2024年5月24日
    投稿者: くろきりしま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ エスティマ

    グレード:アエラス“G-エディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー

    全体的には大満足です [ 続きを見る ]

  • ラストセダン⁉️ラストクラウン⁉️ 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: たらこまる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンハイブリッド

    グレード:2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: マイカー

    賛否両論の車体ですが満足。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいいサイズ・パワー・値段 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: たらこ風味 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロス

    グレード:G(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    見た目は幅1825mmのそこそこ大きいSUVだけど、良くも悪くもカローラがベースなので必然的に乗りやすい。 ヤリスクロス,ヴェゼル,キックスなどの小型SUVを考えている人にはぜひ一度試乗に行って欲しいと思う。 ベースのカローラ以上に静粛性が高く、振動が少ないので小型SUVのジャンルの中では良い選択肢だと思う。 この車を小型のジャンルに入れるか否かは別問題だけどね。 [ 続きを見る ]

  • 調光パノラマルーフ 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: TSUYOPON さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    話題性よし! [ 続きを見る ]

  • エクステリアだけは最高に良いが、他が・・・ 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: 5104415 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(スポーツ)

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    Zは外観だけの乗りやすい普通の車。 RSは補助金が多い東京都内ならお買い得感が 出るかも知れないが、地方の物としては どう思っても、考えても割高。 [ 続きを見る ]

  • かっこいいセダンです。 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: もりやん100 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ チェイサー

    グレード:アバンテ(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: マイカー

    子供乗せて、どこへでも行ける古くてかっこいいセダンです。 [ 続きを見る ]

  • 憧れの車に乗る幸せ 投稿日: 2024年5月23日
    投稿者: rockers_funny さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4

    グレード:アドベンチャー_4WD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    人気がある理由が分かるポテンシャルを秘めた車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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