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トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (107ページ)
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- 長年一緒に走り続けてきた愛車 投稿日： 2024年6月2日
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投稿者： u45******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ハイラックスサーフ
グレード：SSR-G_4WD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: マイカー
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購入してから20年経ち走行距離も25万キロ突破しましたが、これまで特に走る・曲がる・止まるに影響する大きな故障もなく耐久性が良いです。流石に最近では電気系統などあちこち軽微な故障もありますが、安いパーツを探して交換しつつ可能な限り一緒に走り続けようと思います。 [ 続きを見る ]
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- コスパ最高の車 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： ローツェ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ライズハイブリッド
グレード：Z(1.2_ハイブリッド) 2021年式 乗車形式: マイカー
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他のハイブリッドと比べられがちだがこの車の売りは「コスパ最強」 洗練されてないとはいえ他のハイブリッドと比べて40～100万近く安い ハイブリッドの所得税免除と回生ブレーキ回収仕様でブレーキを使うことが圧倒的に少ない為ブレーキの交換がガソリン車の1/3以下（10万㎞でも人次第ではほとんど減らない） かつ初回車検で重量税免除 ガソリン車との購入金額の差約30万、税+部品交換費等＋燃費を考えたら12万程度の金額 正直3万㎞も走れば元が取れます。 「購入金額+ランニングコストが安い」「なんちゃってとはいえSUVで小回りも効き道を選ばない」と考えたらそりゃ売れるわな ってなります [ 続きを見る ]
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- スタイル、かっこいい、好みです。 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： だいかく さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：X(CVT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
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安全性、乗りやすさ、トヨタの技術力に感動します。 ルームミラーからの視界が狭いと思いましたが、先進機能で十分カバー出来てます。 [ 続きを見る ]
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- ジェルボールは楽ですね 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： たてぽ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド
グレード：ハイブリッド G(CVT_1.8) 2018年式 乗車形式: その他
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６コアでもぶん回すと９０℃超えてしまう [ 続きを見る ]
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- 色褪せないワンモーションフォルム。 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： しのっぴー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ エスティマT
グレード：X_4WD(AT_2.4_8人乗) 2001年式 乗車形式: 家族所有
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長尺物がシート下に積めない事以外は特にマイナス要素はありません。 今となっては旧世代のミニバンですが、使い勝手は悪くありません。 ただ4WD＋4ATなので、ギア比の兼ね合いもあり燃費がよくありません。。 手動スライドドアの我がエスティマですが、使い勝手は良好です！(^^) [ 続きを見る ]
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- 私には必要充分 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： お先にどーぞ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ タンク
グレード：G“S”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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AT軽からの乗り替えで、ナビもなければドラレコもない、スマアシのような安全支援のシステムもなかったような状態が当たり前だった立場からすれば、ほぼ全てが満足です。 勿論広くなりましたし、NAでパワー不足が～…と散々書かれているのも見たことはありますが、40～50キロ程度で、信号につかまりながら走る街乗り通勤や買い物なら、私は加速不足などは感じません。 …と、書きましたが、慣れてくるとパワー不足は感じます。(7/20) 坂道は、登るけど登りません。 前の軽自動車の方が軽かったからか、軽より登らないなとたまに思うので。 でもまぁ、街中で乗るならいいか、とは思う程度。 でもこうい... [ 続きを見る ]
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- 実用的だけどね・・・。 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： BeioWolf さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: トヨタ パッソ
グレード：X“Lパッケージ”(CVT_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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日々の足としてならコレで十分だけど楽しくない。 [ 続きを見る ]
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- 一見スポーツカー(笑) 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： yossi(^○^) さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ プリウス
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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ピラーが思ったより寝てて、慣れないと頭ぶつけそうになります [ 続きを見る ]
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- 速度超過でつかまることはなさそう 投稿日： 2024年6月1日
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投稿者： 放牧中 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ルーミー
グレード：X_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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合格！ [ 続きを見る ]
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- 小回りが効いて乗りやすい 投稿日： 2024年5月31日
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投稿者： kazu0719 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: トヨタ ヴィッツ
グレード：U(CVT_1.3) 2005年式 乗車形式: 過去所有
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メインの車で使用していましたが、燃費も良く、小回りで運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
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- 何処からも生きて帰って来られる安心感 投稿日： 2024年5月31日
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投稿者： 大将＠ガンズ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: トヨタ ランドクルーザー300
グレード：GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー
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まずは燃費を考えてはいけない車です（笑） 車体も大きいので街中や駐車場には苦労します [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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