トヨタ ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

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  • 格の違いを感じられる 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: カムカム3 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウン(クロスオーバー)

    グレード:G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    不満点を除けば、満足度が高い。 弱点を補った4月の構成変更が羨ましい。 電子化された部分の設定が分かりづらい。 [ 続きを見る ]

  • 見た目はバツグン 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: こうずぃ~ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ライズ

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    200万そこそこの車としては良い方だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 普段使いにもってこい 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ラッキーバルボア2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラスポーツハイブリッド

    グレード:- 2018年式 乗車形式: 仕事用

    通勤や普段使いにとっても良い車 [ 続きを見る ]

  • 最高の車 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: 86ラブ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ 86

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良く乗り降り大変だけど走るの楽しいです! [ 続きを見る ]

  • 全て80点です。 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ドラ衛門-Limited さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ カローラツーリング

    グレード:“2000 リミテッド”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    基本的には満足です。 [ 続きを見る ]

  • とにかく燃費 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ヒビキのジムニー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヤリスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    多人数乗車多いならアクア以上がいい [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ヴェルファイア20系後期Z さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアーハイブリッド

    グレード:G(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    燃費が凄く良い感じ。 市街地走行がほとんどですがリッター24㎞ ガソリンが高くなっているから助かります。 [ 続きを見る ]

  • THEトヨタ。 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: トットコ沼太郎 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハリアー

    グレード:- 2013年式 乗車形式: 過去所有

    快適性、静寂性、音響、燃費、コストパフォーマンス。全てに優れたTHEトヨタ。 [ 続きを見る ]

  • 実用特化型の優等生 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: シュレディンガーの吏員(HmD) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ サクシードバン

    グレード:TX(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    普段の通勤、買い物からレジャー、長距離ドライブまで、持ち前の積載性と実用性でそつなくこなす、シンプル・イズ・ベストな優等生! デート車としての低評価を甘んじて受け入れられれば、この車で良かったと思える瞬間がきっとあります! [ 続きを見る ]

  • 初めて買った車 投稿日: 2024年5月3日
    投稿者: ツンゴ@神奈川 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:Z(CVT_2.5_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    満足です [ 続きを見る ]

  • 社用車としてはいいんじゃない? 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: s8079801 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラフィールダーハイブリッド

    グレード:ハイブリッド EX(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地もよく今のところ満足。 [ 続きを見る ]

  • 1番は乗り心地が最高! 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: ニセバルカン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ クラウンマジェスタ

    グレード:Gタイプ(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    トヨタのフラグシップだけあって、静粛性や乗り心地、機能など至れり尽くせりでした。特に機能の1つにあった開錠ブザー音量変更や速度感知自動ドアロック機能オンオフ機能など、手軽に変更できた点は非常に高評価です。 夜間の開錠ブザーって響くので本当に助かりました。 ただ、やはり燃費と自動車税はお高くつきましたが… [ 続きを見る ]

  • 配達用にはいい車 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: painter_acchi さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: トヨタ プロボックスバン

    グレード:GL(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: マイカー

    ぐうたらでないあなたにお勧め [ 続きを見る ]

  • コスパの良いSUV 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: 83 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ ヴァンガード

    グレード:240S“Sパッケージ・アルカンターラ リミテッド”_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    古さを感じない飽きのこないデザインであり、一代で終えてますので、いつまでも新型モデルが出てこないのはポイント高いと思います。ハリアー、cx-5、エクストレイル、フォレスター・・・購入しても5年過ぎれば新型にモデルチェンジしていきます。そしたら、新型に目移りしていくでしょう。ヴァンガードはそれがありません。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良い 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: MSTH さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ アクア

    グレード:L(CVT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    とにかく燃費が良い [ 続きを見る ]

  • 今は存在しない5MT 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: はらのやまちゃん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ ハイエースバン

    グレード:DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・ハイルーフ・標準フロア_6人乗り_4ドア_4WD(MT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    視点が高くて、後席が広いところは満足。ディーゼルエンジンのDPF回りが厄介そう。 ⇒ 200系~5型以降はDPFインジェクタ設計改善されているよう(?) [ 続きを見る ]

  • とても満足してます 投稿日: 2024年5月2日
    投稿者: Morison さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ カローラクロスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    柔らかい乗り味が好きな人にはとても乗り心地が良い車だと思います。 なんといっても他のSUVと比較しても圧倒的なコスパ。 元々の見た目も好きですが、自分は今の見た目に最初からするつもりでしたので満点としています。 [ 続きを見る ]

  • 一文字テール!トヨタ車の匂い! 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: げん101 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ スプリンター

    グレード:LX(MT_1.3) 1991年式 乗車形式: マイカー

    通学・通勤には困らない性能です。首都高走った時でも、燃費は15km/Lと良いです。 [ 続きを見る ]

  • 凄い乗りやすくていい車 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: 奈緒急送 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: トヨタ RAV4ハイブリッド

    グレード:アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2022年式 乗車形式: マイカー

    総合評価はかなりいい車だと思います! [ 続きを見る ]

  • 良き 投稿日: 2024年5月1日
    投稿者: すぅーてぃっち さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: トヨタ アルファード

    グレード:Z(CVT_2.5_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー

    最後列シートも柔らかく、充電出来る電源も来ているので良かった。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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