比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
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2.0G(MT_2.0) | 197.9万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,370kg | 5名 | 1,998cc | レギュラー | - | - | - | 135ps(-kw)/5,600rpm | 18.0kg・m(-N・m)/4,400rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0G(AT_2.0) | 205.4万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,390kg | 5名 | 1,998cc | レギュラー | - | - | - | 135ps(-kw)/5,600rpm | 18.0kg・m(-N・m)/4,400rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT(MT_2.0) | 215.4万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,400kg | 5名 | 1,998cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(-kw)/6,200rpm | 18.6kg・m(-N・m)/5,600rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT(AT_2.0) | 224.7万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,420kg | 5名 | 1,998cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(-kw)/6,200rpm | 18.6kg・m(-N・m)/5,600rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT エアロトップ(MT_2.0) | 230.8万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,430kg | 5名 | 1,998cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(-kw)/6,200rpm | 18.6kg・m(-N・m)/5,600rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT エアロトップ(AT_2.0) | 240.1万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,450kg | 5名 | 1,998cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(-kw)/6,200rpm | 18.6kg・m(-N・m)/5,600rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ(MT_2.0) | 241.1万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,460kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ(AT_2.0) | 250.4万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,480kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ エアロトップ(AT_2.0) | 256.5万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,510kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ ワイド(MT_2.0) | 263.0万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,460kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ エアロトップ(MT_2.0) | 265.8万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,490kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ ワイド(AT_2.0) | 272.3万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,510kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(MT_2.0) | 278.4万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,490kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ E仕様(MT_2.0) | 279.2万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,490kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(AT_2.0) | 287.7万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,510kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ E仕様(AT_2.0) | 288.5万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,510kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ エアロトップ E仕様(MT_2.0) | 294.6万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,490kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
3.0GT ターボS(MT_3.0) | 295.9万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,560kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
2.0GT ツインターボ エアロトップ E仕様(AT_2.0) | 303.9万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,690×1,300mm | 1,510kg | 5名 | 1,998cc | プレミアム | - | - | - | 210ps(-kw)/6,200rpm | 28.0kg・m(-N・m)/3,800rpm | 5.4m | ガソリン |
3.0GT ターボS(AT_3.0) | 305.2万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,560kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボS エアロトップ(MT_3.0) | 311.3万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,590kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ(MT_3.0) | 319.2万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,560kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボS エアロトップ(AT_3.0) | 320.6万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,570kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ(AT_3.0) | 328.5万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,560kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ リミテッド(MT_3.0) | 331.7万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,570kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ エアロトップ(MT_3.0) | 334.6万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,590kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ リミテッド(AT_3.0) | 341.0万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,570kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ エアロトップ(AT_3.0) | 343.9万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,590kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ リミテッド エアロトップ(MT_3.0) | 347.1万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 5MT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,600kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
3.0GT ターボ リミテッド エアロトップ(AT_3.0) | 356.4万円 | 1989年8月 | FR(後輪駆動) | 4AT | 4,620×1,745×1,300mm | 1,600kg | 5名 | 2,954cc | プレミアム | - | - | - | 240ps(-kw)/5,600rpm | 35.0kg・m(-N・m)/3,200rpm | 5.7m | ガソリン |
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