バッテリーを交換して2ヶ月程ですが又キーを回しても無音です。前回は他社から充電して貰ったのですが自車のアクセルを踏んだとたんにブスんと止まりバッテリーを買って2ヶ月で同じ状況です。

Question

車はトヨタで新車から17年です。照明灯の消し忘れでも有りません。電気系統に問題が有るようですが対処法がわからないのでアドバイスをお願いします。

Answer 1

発電してるか、漏電してないかテスターで即わかりますよ

Answer 2

17年前の車なら走行距離が
軽く10万キロを超えてるのでは？

距離的にオルタネーターとか怪しいです
個人で何とかなるレベルではないから
ディーラーか整備工場に持ち込みましょう

ブースターケーブルで繋げば
自力で走る事も可能かも知れないし
リスクを避けるなら事情を話して
引き取りにきてもらいましょう。

Answer 3

1：キーを回しても無音。
2：アクセルを踏んだとたんに止まる

電装品の経時劣化で電源ラインの抵抗が不安定になっているのではなかと思います。
症状として、セルモーターを回そうとする 、アクセルを踏むなど 大電流を流そうとすると、地絡（ショート）してセルモーターが回らない、エンジンが止まる のではないでしょうか？

経時劣化で電装品の絶縁抵抗が低くなっている場所に大電流を流すと地絡することがあります。
オルタネーター、リレーボックス、電線被覆などの劣化は 通常の導通試験ではわかりにくいかもしれません。
経験のある修理屋さんで点検をしてもらう方が良いでしょう。

Answer 4

バッテリーを交換して2ヶ月程ですが又キーを回しても無音です。
暗電流関係を疑います

Answer 5

＞車はトヨタで新車から17年です。照明灯の消し忘れでも有りません。電気系統に問題が有るようですが対処法がわからないのでアドバイスをお願いします。

発電部位のオルタネーターが故障（寿命）で発電が十分に出来ていない状態ですよ。

オルタネーターのブラシが磨耗して削れて寿命を迎えたのでしょうね。

車種が分からないので一概に幾ら！と言う事が出来ませんが、ディラーに持ち込んだら新品部品と交換して１０万越えますよ。

ただ、費用的に厳しいなら中古、リビルト（整備済中古）と交換してくれる整備工場に持ち込みましょう。

中古なら５万〜、リビルトなら保証付きで６万〜ですからリビルト品がオススメです。

リビルト品と言うのは簡単に言えば中古を一度分解してブラシ等の消耗部品を交換してある再生品です。

Answer 6

オルタネーターの故障かな？
それかバッテリーがまだ新しいから電装関係が怪しい
暗電流が正常ではなく異常な数値で流れてしまったりするとバッテリー上がる可能性がありますね。

どうやろうとも多分すぐには解決しなさそうなのでディーラーは持ち込んでください

Answer 7

よくあるパターンだとオルタネーター故障してて
走っている時（エンジンかかってる時）に
充電されていないんじゃないでしょうか。


車屋さんで見てもらった方が良いと思います。

Answer 8

オルタネータの故障で充電していないのでしょう
なのでバッテリーの容量が切れたら掛からないの繰り返し
簡単に調べてもらえますよ

Answer 9

車のバッテリーを交換して2ヶ月で再び無音になる問題は、電気系統の不具合が原因と考えられます。17年経過したトヨタ車であることから、電気系統の老朽化やアース不良、ヒューズの問題が疑われます。自己判断での修理はリスクがあるため、専門の整備士に相談し、電気系統の詳細な診断を受けることをお勧めします。特に、バッテリー交換後の電気系統の再設定が必要な場合もあるため、プロの意見を仰ぐことが重要です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1387320453
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10281198270
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10304670035
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11288908021
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13284782278

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 10

バッテリーを交換しても2ヶ月程度で再びエンジンがかからない症状が出ている場合、以下の原因が考えられます。

・バッテリーの寿命が尽きている
・バッテリーの過放電が繰り返されている
・オルタネーターの故障により、バッテリーが十分に充電されていない
・ショートによる電力の損失がある
・配線の接続不良や腐食がある

対処法としては、まず以下の点を確認することをおすすめします。

・バッテリーの状態を専門店で点検してもらう
・オルタネーターの出力を点検してもらう
・配線の状態を点検してもらう

上記の点検で原因が特定できれば、適切な修理や部品交換を行うことで問題が解決できると思われます。17年経過した車両ですので、電装系統の経年劣化も考えられます。専門店での適切な診断が重要になります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。