３５年落ちで新車同然のセルシオがあったら今でも高級車として通用しますか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

１９８９年に初登場した初代セルシオは当時世界最高峰の高級車だったと聞きますが。
よく分からないのですが。
昔のセルシオと今のプリウスだったらどっちが高級車ですか。

と質問したら。
セルシオの静粛性は世界一だった。
セルシオのＶ型８気筒はまったく振動せずにモーターのように加速した。
という回答がありそうですが。

プリウスはハイブリッドだから静粛性は高いですが。
プリウスはハイブリッドだから振動しませんが。
プリウスはモーターのようにではなくてモーターで加速しますが。
プリウスはモーターだからＶ型８気筒並みに加速しますが。

それはそれとして。
たぶん安全性なら今のプリウスのほうが安全だし。
たぶん室内の装備なら今のプリウスのほうが豪華だし。
たぶんサスペンションは今のプリウスのほうが進化しているし。
昔のセルシオと今のプリウスで比較したらどっちが高級車ですか。

余談ですが。
プリウスではなくてカローラのハイブリッドとかヤリスのハイブリッドと比べてもセルシオよりカローラやヤリスのほうが高級車なのでは。

Answer 1

型落ちの何十年も前の車に負けるようなら今の車は何も進化していないですね。
おっしゃる通りプリウスやカローラハイブリッドに勝てません。
あくまで「元」高級車ですから。

Answer 2

プリウスなんかじゃ話にならないです
プリウスなんて安物のストラットにトーションビーム
乗り心地は全然違います
車内騒音も防音材がふんだんに使われているのですごく静かです
エアコンもツインクーラー
良く聞きます
今の安車とは比べ物になりません

Answer 3

初代セルシオは間違いなく高級車だと思います。
2代目以降はコストダウンで…

もしも現在、新車同然の初代セルシオが存在したとしたら、確実に現行LSの新車価格以上の値段が付くでしょうね。

Answer 4

アメリカではレクサスと云って平成元年に売られた車です。
初代セルシオが新車同然ならプレミアがついて新型プリウスの2倍か3倍位の
値がつくでしょう。