トヨタ のみんなの質問

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スタッドレスタイヤ（社外ホイール）を履かせる時に、ハブリングは必要でしょうか？店員さんに勧められたのですが、とりあえず断ってしまいました。まだ日にちはあるので変えられるので迷ってます。

車はトヨタヴォクシーです。

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回答一覧 （8件）

  • ハブリングが無いとボルトだけに荷重が掛かるので付けた方が無難ですね
    もし走行中にナットが緩んだらリング無しの車の方が早々にホイールが飛んで行くと思う

  • つけたことありませんが、必要ですか？

  • より良い方法だとはブリングが有った方が良いですが・・・
    私の個人的な意見だと・・・
    まともなホイールでなともなナットを使ってれば・・・
    ハブリングは無くても問題ありません
    安い中華製ホイールとかナットを使ってると
    ハブリングを付けてもブレまくりになる事も有ります

  • 基本的に社外ホイールは60度テーパー座で多くの車種に対応するためハブ径は大き目の設定になっています。
    …で、安い中華製とかの精度の低いナットでない限り、適切な取り付け方をすれば自然にセンターが出る設計です。
    要するにちゃんと精度の出ているナットを使い適切な取付方をすればハブリングは不要です。

    ところで、トヨタ純正ナットは平座なので一般的な社外ホイールには適合しませんが、そこは大丈夫ですか？

  • ブレを感じたらつければ良いです
    自分の場合はリングつける事でブレが無くなりました

  • 必須ではないですが、ホイールとハブのマッチングによっては高速とかで振動が出る可能性があります。
    ですが、振動が出た場合、穴とハブボルトの位置をずらして組み直すと収まったりしますので、繰り返しになりますが必須ではありません。
    でももし不安なら、高いものでもないので入れた方が安心かもです。

  • 要らんよ

  • スタッドレスタイヤ（社外ホイール）を履かせる時に、ハブリングは必要でしょう
    高速道・自動車専用道
    などを走行した時
    下記の症状が発生
    前輪に装着を

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