トヨタの「アクア」は乗り心地等、感想を教えてください。 https://toyota.jp/aqua/

Answer 1

総じて良いクルマです。

我が家では、初代プリウスに25万キロ、初代アクアに26万キロ乗ってから、２代目アクアを注文しました。よって、現行アクアは試乗（1ヶ月ほど）のみの感想です。

プリウスから初代アクアに乗り換えたときは、ロードノーズが大きく感じました。静粛性の高さ故に、ロードノーズは気になりましたが、タイヤをミシュランに履き替えたら、だいぶ抑えられました。

後部座席は、それなりに狭いです。このクラスでは仕方がないと思います。けっこう前席のシートは大きめで、安心して運転できます。その分、リアシートに乗っている人の視界が悪く感じます。

現行アクアは、レーントレーシングアシストが装備されており、走行中はやたらピーピーうるさいです。速度標識を読み取り、超過スピードでも警告音がなります。ドライブレコーダー付きインナーミラーは、すっきりしているし、駐車中の録画も可能なので便利です。後付け感がなく、周囲が見やすく感じます。何より今時５ナンバーサイズなので、駐車場での取り回しなどは楽にできます。日本の狭い道路や駐車場環境を考慮すると、運転しやすいと思われます。

まぁ、乗り心地というのは、主観によりますし、現在お乗りになっているクルマ次第で、感じ方もだいぶ変わると思われます。よって、まずは試乗で、ご自身との相性を確かめてみることをオススメします。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！！

Answer 2

窮屈乗り心地もあまりで酔いやすい、加速鈍い
とにかく後ろが狭い。
あまりいい車ではないかと

Answer 3

いいよ。ヤリスより断然いい。
乗り心地もハンドリングもずっと上。
リアシートは特に。後席に人を乗せるならアクアだね。
短所は後方（特に後ろ斜め）の視界が良くないこと、
天井がやや低いこと、だな。

Answer 4

トヨタの「アクア」は、低燃費で経済的なコンパクトハイブリッド車として人気があります。

・ハイブリッドシステムにより、市街地での走行では電気モーターを多用し、高速道路などでは燃費の良いガソリンエンジンを使うことで、優れた低燃費性能を発揮します。
・コンパクトボディながら、室内は広々とした作りになっており、家族での乗車も快適です。
・静粛性も高く、走行時の騒音が少ないため、乗り心地が良いと評価されています。
・ハイブリッド車ならではの滑らかな走りと、低重心設計による優れた操縦安定性も特徴です。

燃費の良さと静粛性、そして広々とした室内空間が魅力のアクアは、都市部での使用に適した低燃費コンパクトカーとして高い評価を得ています。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

トヨタのアクアは、燃費性能が非常に優れており、実際の走行でも20km/L前後を達成することが多いです。乗り心地に関しては、リアサスペンションがトーションビーム式であるため、特に段差を越える際に後部が跳ねると感じることがあります。内装や走行性能よりも燃費を重視するユーザーに適した車です。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1074369425
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1482354034
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11190016581
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12108453317
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13102931908

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。